2025 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2025-01-22 21:16
האצ'בק פולקסווגן גולף II הפופולרית, שהוצגה לראשונה ב-1983, עברה חידושים רבים בתולדותיה, הוכיחה שוב ושוב את השימושיות שלה ואת הזכות להופיע כראוי בשוק הבינלאומי. הבה נבחן את האפשרויות לשיפור הנוחות של טיול על ידי כוונון הפנים "גולף 2".
התמונה הכוללת של הדוגמנית
קו תחנות הכוח של המכונית מצויד במנועי בנזין ודיזל. רוב הנהגים מאפיינים את המכשיר כאופנתי ו"נוח באופן לא מציאותי" לשנת הייצור שלהם. המכונית אמינה, קלה לניהול, מגיבה לסגנונות נהיגה שונים של נהגים. עם זאת, חלק מבעלי הרכב הזה התמודדו עם חוסר שירות בערים קטנות. יש מספיק הזדמנויות לתיקון של סלון "גולף 2" והתדמית החיצונית שלו.
למה לעשות כוונון?

אחת הסיבות לכך שחובבי הגדרות מפעל סטנדרטיות הולכים לאולפן כוונון היא הרצון לתת תחושה נוחה יותר בתוך המכונית.
במיוחד, השינוי בסלון "גולף 2" מתחיל בפנייה לסרט האתרמי שהופק בהתאם ל-GOST. זה מגן על העיניים של אנשים ואת מצב הגימור מפני השמש, התחממות יתר. זוהי האפשרות המושלמת לחמם אותך במהלך טיולי הקיץ. צביעת שמשות בצורה זו אינה עומדת בסתירה לחוק וזוכה ביתרונות. זה מכניס 80% אור טבעי. הציפוי הדיאלקטרי מתגבר בחופשיות על גלי רדיו, כך שתוכל להשתמש בבטחה בתקשורת סלולרית ובאינטרנט.
יש לציין גם את היתרונות הבאים של הגימור החדש:
- נוחות נסיעה מוגברת.
- במקרה של תאונה, הזכוכית לא תתנפץ לרסיסים, ותפגע בנוסעים ובנהג.
- כפי שניתן לראות בתמונה של סלון הגולף 2 לאחר הכוונון, המכונית נראית מסוגננת, אופנתית.
- שפשופים מסמרטוטים המשמשים בשטיפת מכוניות על הזכוכית עצמה אינן נכללות.
איך עוד אפשר לשנות את המכונית?
"צ'יפס" מקורי ניתן לעשות במו ידיך. מודרניזציה מוכשרת של פנים הגולף 2 והעיצוב החיצוני של מכונית זרה ישפיעו לטובה על התכונות הדינמיות של איירון סוס.
אחד ה"שבבים" הפופולריים המועדפים על בעלי רכב הוא התקנת מסיט וספוילר. לא כל הרכיבים המרכיבים מיוצרים בתנאי מוסך. זה דורש מיומנות מיוחדת, חישובים מתמטיים נכונים וציוד.

לחסידי הסגנון של מכוניות מירוץ מומלץ לעלותעיצוב הכנף, אשר בו זמנית מבצע את הפונקציות של ספוילר. ניתן להשלים את עיטור הפנים בדרכים הבאות, שיידונו להלן.
תן יותר נוחות
לאחר כיסוי הזכוכית בחומר סרט אתרמי, סלון הגולף 2 ממשיך להיות ריפוד מחדש. הטכניקה כוללת עדכון המושבים, גלגל ההגה ופאנל הצד בעור.
יתרון להתקין חימום על ההגה, אז הידיים לא יידבקו לחשוק בימים קרים. אלגוריתם הכוונון לסלון גולף 2 פשוט לביצוע עצמאי:
- טרנספורמציה מתחילה בהכנת תבנית;
- טבעת נתפרת מהדוגמאות;
- "עטיפה" חדשה נמשכת על ההגה.
תפקיד המחמם יכול להתבצע באמצעות חוט מהרצפה החמה.
טיפ מקצועי: עדיף לכסות את החיבורים על חישוק עור בדבק. כך העור יחזיק מעמד זמן רב יותר.
דקויות של כוונון שבבים

הגברת הכוח היא חלומו של כל חובב רכב. כוונון שבבים עוזר להשיג תוצאות טובות בהקשר זה. מהבהב ECU מוביל לדינמיקה משופרת של הרכב, ההספק שלו גדל ב-30%, המתיחה במהירויות נמוכות מוגברת והשליטה קלה מאוד.
הנוסחה להצלחה טמונה בהיכרות מעמיקה עם היחידות הטכניות, פעולת המנגנונים, סידור העורות ורכיבים נוספים שיש לגעת בהם במהלך השחזור. עֶזרָהאנשי מקצוע בעניין זה לא יהיו מיותרים.
מוּמלָץ:
כוונון עשה זאת בעצמך של סלון Lada-Kalina

מכונית מודרנית היא לא רק כלי תחבורה, אלא גם מקום שאפשר להתחבא בו מהמולת העיר. ואם במכוניות יקרות מהנדסים חשבו על סט סטנדרטי של אפשרויות, אז במכוניות ביתיות תקציביות אתה צריך להתקין באופן עצמאי את השיפורים הרצויים. שקול את הדוגמה של כוונון פנים "לאדה-קלינה"
סוד השינוי המרהיב של ניסאן X Trail T30: כוונון פנים, הסרת זרז, כוונון שבבי מנוע

כוונון "ניסאן X Trail T30" - הזדמנות אמיתית לשנות את המראה והפנים של המכונית. כוונון שבבים יגדיל את הכוח של תחנת הכוח, יעניק למכונית דינמיות. הנוכחות והזמינות של מגוון עשיר של חלקי חילוף תורמים לפיתוח הדמיון של בעלי המכונית
מכוניות "בראבוס מרצדס": תיאור דגמים מסטודיו הכוונון המפורסם בעולם

Brabus הוא אולפן כוונון מפורסם בעולם, אשר מבצע מודרניזציה של מכוניות מיצרנים ודגמים שונים. הפעילות העיקרית של סטודיו בראבוס היא מכוניות מרצדס, שהפופולרית שבהן היא ג'לנדווגן
עקרונות הכוונון המוצלח של "Mazda-323"

מכונית קומפקטית בדרגת גולף מיצרנית הרכב היפנית הייתה בזמן אחד בשיא הפופולריות. במשך 40 שנה, הוא מרוצה נהגים עם מאפיינים באיכות טובה, אבל אין גבול לשלמות, ולכן, בקרב מעריצי הדגם היפני הזה, כוונון מאזדה 323 הפך להליך מוכר
סודות הכוונון המקורי של ניסאן ג'וק

החלק החיצוני של ניסאן ג'וק המפורסם בעולם כבר מקורי ולא סטנדרטי. אבל בעלי רכב תמיד ימצאו מה לשפר ואיך לקשט את חבר הברזל שלהם. קראו על אפשרויות כוונון המראה והמילוי החשמלי של ניסאן חיפושית