הגנה על גב במעיל אופנוע: באיזה מהם לבחור?

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

מעיל אופנוע הוא הציוד החשוב ביותר עבור כל רוכב אופנוע, ולמרות שתשומת לב לפרטים חשובה גם היא, אל תשכח את הדברים החיוניים. אולי אנחנו יכולים להסכים שלפני כמה עשורים, אופנוענים חתכו את מרחבי הכבישים על "צ'ופרים" כבדים, והם לא היו צריכים שום דבר מלבד מעיל עור. אבל בתקופתנו התנועה כלל לא זהה, והמהירות עלתה בצורה ניכרת, ובמקביל רמת האבזור צריכה לעלות.

למרות העובדה שמיגון גב במעיל אופנוע הופיע לאחרונה יחסית, כמו גם לוחות הגנה לחזה, זה כבר חלק בלתי נפרד מהציוד של בעל אופנועי ספורט.

Destination

הגנה על הגב והחזה היא כמו שריון. אגב, הוא משמש לא רק רוכבי אופנוע, אלא גם ספורטאים כמו גולשי סנובורד, גולשי סקי ואפילו רוכבי אופניים. המיגון מגן מפני פגיעה בתאונה ונותן תחושת רוגע בנהיגה: הדבר מאפשר לנהג להתמודד עם רבים מהפחדים הקשורים בנהיגה. זה יועיל מאוד למתחילים, ולא רק בגלל שהוא יחסוך ממך מספר פציעות, אלא גם בגלל ההיבט הפסיכולוגי, כי ברבות מהדקויות של הנהיגה אפשר לשלוט רק במהירות.

מי עודהאם מגן גב יעזור? זה חייב להיכלל במעיל האופנוע של חובב אופנועי קרוס. במוטוקרוס, אתה לא יכול רק להגביר את הביצועים הפיזיים שלך (אחרי הכל, נהיגה על אופנוע בתנאי שטח אינה דומה להתמזגות עם אופנוע ספורט כדי לחתוך אספלט מושלם), אלא גם באמת ללמוד איך לטוס בצורה מילולית ו חוש פיגורטיבי. ומכיוון שנפילה בספורט זה עניין פשוט, כדאי להשיג "ציוד" טוב מיד.

הגנה על הגב

אפשר להכניס חלק מיוחד למעיל אופנוע מודרני. זוהי מעטפת פוליאוריטן, המונחת במקום כריות קצף מאחור, שלמעשה אינן מגנים מפני דבר. זוהי מה שנקרא הגנה מובנית לגב. ניתן להוסיף הגנה למעיל האופנוע IXS במחירים סבירים ביותר עבור רוב רוכבי האופנוע, החל מאלפיים רובל.

יש סוג נוסף - הגנה נפרדת לגב. זה לא מובנה בתוך מעיל אופנוע, כפי שניתן לראות מהשם. יש לו רצועות והוא נלבש מעל הז'קט.

סגנון גלדיאטור

יש יותר שריון "כבד" לכל רוכבי האופנוע, אבל זה נכון במיוחד, כמובן, מוטוקרוס. זה יהיה על מה שנקרא קונכיות וצבים. ציוד מסוג זה מגן לא רק על הגב, אלא גם על החזה, הכתפיים והמרפקים (במקרה של ה"צב"). ההבדל ביניהם אולי לא ברור במבט ראשון, אבל במציאות הכל פשוט. "Shell" היא הגנה מונוליטית לגב. כמובן, אתה לא יכול לבנות את זה לתוך מעיל אופנוע, זהשחוקים מעליו, כמו גם הגנה נפרדת. "Shell" מספק הגנה על הגב, המותניים והחזה.

"צב" דומה יותר לשריון מורכב. הוא גם מגן גם על הגב וגם על החזה, ובנוסף יש לו פלטות המבטיחות את בטיחות הכתפיים והמרפקים (במקרה של ה"קונכייה" יש לרכוש אותן בנפרד). צב היא לא מערכת מקשה אחת, אבל יש לה הרבה רצועות ואבזמים, מה שמאפשר להתאים אותה כך שההתאמה לגוף תהיה כמה שיותר הדוקה, וזה הכי חשוב.

מה לבחור?

אז, אם אתה מחליט שאתה לא צריך הגנה מקשה אחת, כמו "שריון" או "צב", ואתה יכול להסתדר רק עם גב פוליאוריטן, אז השאלה הראשונה שעולה האם איזו הגנה היא צריכה להיות: עצמאית או מובנית?

שניהם, אולי, דומים זה לזה, כמו "שריון" ו"צב", אבל יש ניואנסים, ואי אפשר לומר חד משמעית מה עדיף. כל רוכב צריך לבחור את האפשרות המתאימה בהתאם להעדפותיו.

לכן, גם להגנה נפרדת וגם להגנה מובנית יש גם מספר חסרונות וגם יתרונות, כמו גם תכונות דומות. ראשית, בשני המקרים, הגב יזיע הרבה. נראה שהגנה מובנית צריכה להיות נטולת חיסרון זה, אבל למעשה לוחית מוקצף פוליאוריטן, שמתחממת בשמש ואינה מכניסה אוויר כלל, אוספת עיבוי לא פחות ממוצק נפרד. שנית, אם אנחנו מדברים על לשאת אותם בידיים שלך, זה יכול גםנראה שהגנה מובנית לגב נוחה יותר. אפשר, למשל, להכניס רק יד אחת לתוך מעיל אופנוע ולהשאיר אותו תלוי על הכתף. עם זאת, ניתן לעשות את אותו הדבר עם הגנה נפרדת.

הבדלים עיקריים

אולי אפשר להתחיל עם המחיר. צלחת משובצת, אמנם לא הרבה, אבל זולה יותר. כמו כן, היתרון שלו הוא שאתה לא צריך ללבוש, ולכן לשים / להוריד ציוד נוסף. במידת הצורך אפשר גם לקחת תיק גב, מה שיהיה בעייתי מאוד אם יש לכם מיגון גב נפרד. ניתן להרכיב בקלות מעיל אופנוע מסוג Alpinestars, IXS או אחר עם הפרט הנוסף הזה מבלי להתפשר על המראה.

הגנת לוחית נשלפת על הרצועות תמיד מתאימה יותר, וזה הדבר הכי חשוב. אחרי הכל, מה התועלת בזה, אם ברגע הכי נחוץ, בזמן פגיעה או החלקה על האספלט, הצלחת תזוז או אפילו תעוף? בנוסף, ככלל, למיגון נפרד יש שטח גדול יותר מאשר מובנה, הוא גם לוכד את הגב התחתון.

על מזג האוויר והחלפת ציוד

שאלת האבטחה נבחנה, עכשיו עוד אחת על הפרק - על פרקטיות. זה לא יפתיע אף אחד שלכל מי שרוכב על אופניים יותר משנה יש כמה סטים של ציוד. לפעמים זה פשוט נובע מחלוף הזמן: אדם לומד טוב יותר את צרכיו ובהדרגה אוסף "ציוד" חדש. ויום אחד נשאלת השאלה, מה צריכה להיות ההגנה לגב?

Bאין בעיה להתקין מעיל אופנוע כמעט מכל מדגם, אבל אם יש כמה מעילים, זה הופך להיות יקר מאוד. אבל אתה יכול לקבל רק הגנה אחת נפרדת ולהרכיב אותה על כל ציוד בסיסי אחר, לא משנה באיזה חומר מדובר. שום הגנה מובנית לגב במעיל אופנוע לא יכולה להתפאר בכך. עם סקוטש, אם זמין, זה נהיה אפילו יותר קל: ככלל, אטב הסקוטש משמש כקשירה נוספת על החגורה.

אודות חברות

כעת חברות רבות ושונות עוסקות בייצור ציוד. הם מתחרים זה בזה, מנסים להכות את הקונה בטכנולוגיות ייצור חדשות, חומרים, עיצוב, ולרוכבי אופנוע זה רק טוב: תמיד טוב שיש מבחר רחב. אולם, עקב תחרות זו, קורה לא פעם שחלקים מהציוד של חברות שונות אינם משלימים זה את זה. כך גם המגן האחורי המובנה.

נדיר להכניס פלטה של, למשל, IXS למעיל של אופנוע Spyke ולהיפך. כך, אם רוכב אופנוע קנה ציוד מחברה אחת, אז גם הכי קל לקנות חלקים לשדרוג שלו מאותו יצרן. יש לקחת זאת בחשבון, כי המחירים עבור אותו מוצר עשויים להשתנות. לדוגמה, הגנת גב במעיל אופנוע דיינס תעלה לפחות 4,000 רובל, מה שניתן לומר על דגמים ארגונומיים של צלחות בודדות, שמחירם מגיע ל-10-15 אלף.