Rubber "Forward Safari 540", מפעל צמיגי אלטאי: תיאור, מפרטים, ביקורות

תוכן עניינים:

Rubber "Forward Safari 540", מפעל צמיגי אלטאי: תיאור, מפרטים, ביקורות
Rubber "Forward Safari 540", מפעל צמיגי אלטאי: תיאור, מפרטים, ביקורות
Anonim

צמיגים המיועדים לנהיגה אקסטרים הם יקרים. נהגים רבים חושבים כך, אך מפעל צמיגי אלטאי מפריך דעה זו. הצמיגים של יצרן זה מסוגלים להוציא את הרכב מכל שטח. יחד עם זאת, הדגמים מובחנים במחירים נוחים ובביצוע מעולה. תזות אלו ישימות במלואן על הצמיגים "Forward Safari 540".

כמה מילים על היצרן

בניית מפעל צמיגים בברנאול החלה ב-1956. המפעל הגיע ליכולת התכנון שלו רק לאחר 17 שנים. בשנת 2004 אוחד המפעל עם יצרן פחמן שחור מקומי. החברה החדשה קיבלה את השם Altai Tire Plant. בשנת 2012, הנהלת המיזם שדרגה את הציוד. לדוגמה, המפעל הציג מתקנים מסוג סקאלופ. כתוצאה מכך, תערובת הגומי החלה להיעשות ללא גרנולציה נוספת. זה רק שיפר את איכות הצמיגים.

הלוגו של "מפעל צמיגי אלטאי"
הלוגו של "מפעל צמיגי אלטאי"

בשביל מהמכונות

צמיגים "Forward Safari 540" מיוצרים רק ב-7 גדלים שונים. במקרה זה, קוטרי הנחיתה הם בטווח שבין 15 ל-16 אינץ' כולל. הצמיגים המוצגים נהדרים עבור מכוניות עם הנעה לכל הגלגלים. לעתים קרובות הם מותקנים על הניבה המקומית, כמה קרוסאוברים וג'יפים מתוצרת חוץ. אי אפשר לקרוא לגומי הזה במהירות גבוהה. לדוגמה, לדגם Forward Safari 540 205/75 15 יש אינדקס מהירות S. המשמעות היא שצמיגים יכולים לשמור על ביצועיהם רק עד 180 קמ"ש. גדלים אחרים אפילו איטיים יותר. בביקורות, נהגים, באופן עקרוני, לא ממליצים להאיץ מעל 120 קמ"ש. העובדה היא שבמהירויות גבוהות יותר, הרטט מתגבר, וזה הופך להיות הרבה יותר קשה להחזיק את המכונית במסלול נתון.

מכונית "ניבה" בשטח קטן
מכונית "ניבה" בשטח קטן

עונה

הדגם המוצג שייך לכל העונה. בייצור צמיגים, היצרן מוסיף אלסטומרים מיוחדים לתרכובת הגומי, שיכולים להפחית משמעותית את קצב ההתקשות של הגלגל במזג אוויר קר. צמיגים יכולים אפילו לעמוד בטמפרטורות נמוכות עד -10 מעלות צלזיוס. עם כפור חמור יותר, עדיף לא להשתמש בצמיגים. העובדה היא שכפור התרכובת מתקשה מאוד מאוד חזק. זה ישפיע לרעה על איכות ההידבקות לכביש. אמינות השליטה תרד מספר פעמים. יש חיסרון נוסף - היעדר קוצים. בכבישים קפואים, איכות התנועה פוחתתשוב ושוב. זה מגדיל את הסיכון לתאונה.

עיצוב דריכה

לצמיגים האלה יש דפוס דריכה אגרסיבי. הבלוקים מסיביים, המרחק ביניהם גבוה.

משטח הצמיגים "Forward Safari 540"
משטח הצמיגים "Forward Safari 540"

ישנן שתי צלעות מתקשות במרכז הצמיג. הם מורכבים מגושים גדולים בעלי צורה גיאומטרית מורכבת. זה מאפשר לך להבטיח את רמת האחיזה הנכונה בכל כביש. הבלוקים דוחפים בצורה מושלמת דרך שלג ובוץ, ומספקים אחיזה אמינה על פני השטח. בנסיעה על מדרכה קשה, צמיגים אלו מתנהגים באופן צפוי רק במהירויות נמוכות. האצה חזקה עלולה להוביל לאובדן מסלול.

הבלוקים של אזור הכתפיים מורחבים גם לדפנות. פתרון יוצא דופן כזה מאפשר לצמיגים לעזוב במהירות את התלם. האלמנטים המוצגים שומרים על יציבות צורתם גם במהלך בלימה כבדה. החלקה עם תמרון מסוג זה אינה נכללת לחלוטין.

להלחם נגד הידרופלור

היתרונות של צמיגי Forward Safari 540 כוללים אנטי-הידרופלנינג מעולה. מחסום המים המתרחש בין משטח הצמיג לאספלט בעת נסיעה בשלוליות מוסר לחלוטין. זה הושג הודות למערכת של אמצעים.

קדימה Safari 540
קדימה Safari 540

מערכת הניקוז מיוצגת על ידי שילוב של צינורות רוחביים ואורכיים. כאשר הגלגל מסתובב, נוצר כוח צנטריפוגלי, שבהשפעתו מים נמשכים עמוק לתוך הדריכה. לאחר מכן הנוזל מופץ מחדש בכל הצמיג ומוסר.

שפר את אמינות ההדבקה עםכבישים רטובים מאפשרים גם תחמוצת סיליקון, המשמשת כאחד המרכיבים בהרכב תרכובת הגומי. צמיגים אינם מחליקים, הסיכון להחלקה מינימלי.

עמידות

צמיגי "Forward Safari 540" מראים קילומטראז' הגון. בביקורות על צמיגים אלה, נהגים טוענים שהדגם שומר על מאפייני הביצועים שלו עד 50 אלף קילומטרים.

כדי להגביר את האמינות של הצמיגים, חוט המתכת חוזק בפולימר אלסטי. שתי שכבות של פיתול ניילון מרטיבים ומחלקים מחדש את אנרגיית ההשפעה העודפת. הסיכון לעיוות של חוטי הפלדה של המסגרת מצטמצם לאפס. צמיגים "Forward Safari 540" קיבלו דפנות מחוזקות. צמיגים אלו אינם מפחדים מפגיעה בשפת המדרכה ולהיכנס לבורות על משטח האספלט במהלך תנועה במהירות גבוהה.

ניתן היה גם להגדיל את הקילומטראז' הודות לפחמן שחור. תרכובת זו הוכנסה להרכב תרכובת הגומי במהלך ייצור התרכובת. כתוצאה מכך, שיעור הבלאי של הדריכה ירד באופן ניכר.

המבנה של פחמן שחור
המבנה של פחמן שחור

העיצוב הייחודי של הצמיגים מאפשר לך לחלק מחדש טוב יותר את העומס החיצוני. החלק המרכזי ואזורי הכתפיים נשחקים באופן שווה. דגש בולט על אזור מסוים של הצמיג אינו נכלל. כדאי לקחת בחשבון שזה נצפה רק בעת מעקב אחר רמת לחץ הצמיגים. לדוגמה, גלגלים מנופחים מתבלים במרכז מהר יותר.

Comfort

צמיגי Forward Safari 540 רכים מאוד. ניתן היה לשמור על נסיעה חלקה הודות לתרכובת האלסטית והפולימרים בהרכבמִסגֶרֶת. טלטול בתא אינו נכלל. גם רמת עומס הרטט על רכיבי המתלים של הרכב מופחתת.

יתרון הגומי טמון ברמות רעש נמוכות. גלי הקול נבלמים כמעט לחלוטין על ידי הצמיג עצמו. במהלך בדיקות עצמאיות של המגזין המקומי "מאחורי ההגה", התברר שהרעש מהנהיגה אינו עולה על 1 dB.

צמיגי ספארי
צמיגי ספארי

דעות

ביקורות על "Forward Safari 540" הן בעיקר חיוביות ביותר. צמיגים אלו קיבלו דירוגים מחמיאים ממומחים בלתי תלויים. במהלך הבדיקות נחשפו תכונות עבירות גבוהות של צמיגים. הגומי הזה מסוגל להוציא את המכונית מהכביש הרציני ביותר. צמיגים אפילו לא מפחדים לנוע בשטח הררי.

הבעיה היחידה היא נסיעה בכביש קפוא. לכל בלוק דריכה יש הרבה רצועות רב-כיווניות. אבל בסוג זה של כיסוי, הם לא יכולים לספק רמה אמינה של תנועה. המכונית מאבדת את המסלול הנתון, מקשקשת. בטיחות התמרון יורדת מספר פעמים.

כמה מילים על העלות

היתרון של דגם הצמיגים המוצג טמון באופיו הדמוקרטי. צמיגים אלו זולים ב-40-50% מצמיגים של מותגים מפורסמים יותר. לדוגמה, המחירים עבור "Forward Safari 540" R15 מתחילים ב-4,000 רובל. עבור סכום זה, זה פשוט בלתי אפשרי למצוא אנלוגי מחששות אחרים. השילוב של מחיר אטרקטיבי ואיכות מעולה הפך את דגם הצמיג הזה לפופולרי כל כך בקרב נהגים מקומיים.

מוּמלָץ: