צמיגי Nexen Winguard Winspike: ביקורות. Nexen Winguard Spike: תיאור, מפרטים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

בין צמיגי החורף לרכב המוצגים בחנויות ביתיות, ישנם גם מועדפים שהוכחו לאורך השנים, אהובים על נהגים בשל אמינותם ובטיחותם, וגם פריטים חדשים שאנשים רבים קונים בגלל מחיר אטרקטיבי או כניסיון. אחד הדגמים השייכים לקטגוריה הראשונה הוא Nexen WinGuard Spike. ביקורות על זה קל למצוא בשל העובדה שהוא פופולרי כפתרון סביר, אבל באותו זמן אמין המבטיח נהיגה בטוחה בחורף הרוסי הקשה. הם יעזרו לך לקבל את ההחלטה הסופית אם לקנות את הצמיגים האלה עבור המכונית שלך. עם זאת, בתור התחלה, יהיה נחמד להכיר את המידע הרשמי שסופק על ידי היצרן ופרסומי רכב מוסמכים.

דגם בקצרה

בפעם הראשונה החידוש ראה את האורעוד בשנת 2011 ומשך מיד את תשומת לבם של נהגים. העובדה היא שהוא מיוצר על ידי תאגיד הצמיגים הקוריאני המבוסס Nexen, אשר כשלעצמו מבטיח איכות מקובלת. צד חיובי נוסף היה המחיר הנמוך יחסית של הצמיגים. הגדלים הבסיסיים מוצגים בחנויות עם תג מחיר של 2300 רובל רוסי. זה מצביע על כך שלא רק נהגים של מכוניות פרימיום, אלא גם בעלי "קלאסיים" שאינם יכולים להרשות לעצמם להשקיע יותר מדי כסף במכונית יכולים להרשות לעצמם סט צמיגי Nexen WinGuard Win Spike.

מטרת הדגם

לשים לב לשם, ניתן לראות שהגומי שייך למעמד דגמי החורף. היצרן במהלך תהליך הפיתוח ניסה לקרב את תנאי הבדיקה כמה שיותר לכבישי החורף האמיתיים, מה שאפשר ליצור מוצר שיכול להתמודד עם רוב הביטויים השליליים של תנאי מזג אוויר קשים בעונה הקרה. רשימה זו כוללת עבודה עם דפוס דריכה, גזירת נוסחת תרכובת גומי משופרת, חשיבה על מיקום הדוקרנים ועוד ועוד. הודות לגישה זו, צמיגי Nexen WinGuard Spike מומלצים בחנויות רבות כאחד הטובים ביותר, ללא קשר לאזור המגורים.

דפוס דריכה

בתהליך הצבת בלוקים לדריכה, המהנדסים העלו את הרעיון לנקוט בצעד מסוכן, שלא כל יצרן מעז לנקוט. זה בצורת Vמיקום של אלמנטים בודדים. למעשה, זה היה מהלך מוצלח מאוד, שאיפשר לשפר את היציבות הכיוונית, לספק ביצועים דינמיים גבוהים יותר, וגם להפוך את בלם הצמיג ליעיל ככל האפשר.

כפי שמוצג על ידי תוצאות בדיקות המפעל של דגמי Nexen WinGuard Win Spike ניסיוניים, בשל סידור זה של בלוקים לדריכה בחלק המרכזי של משטח העבודה, הגומי מסוגל לשמור את המכונית היטב על משטחי שלג וקרח גם בהעדר קוצים. ועל ידי הגדלת המרחק בין הבלוקים על ידי חיתוך למלות רחבות, ניתן היה להגיע לניקוי עצמי טוב ולהעלות את מאפייני החתירה, הנחוצים כל כך בנסיעה על שלג טרי רופף או רפש.

כדי למנוע מהבלוקים להתחבר זה לזה בעומסים גבוהים עקב למלות רחבות, הוצבו ביניהם גשרי זיגזג שאינם משפיעים לרעה על הביצועים, אך יחד עם זאת מאפשרים לצמיג לשמור תמיד צורה נתונה, גם כאשר פוגעים במכשול גדול.

מיקום ספייק

בגלל שבמציאות של היום, כל יצרן שואף לקבוע מספר מינימלי, אך בו-זמנית יעיל של קוצים, המעצבים מ-Nexen נאלצו לדפוק את המוח שלהם. כתוצאה מכך, הוחלט לסדר את הדוקרנים ב-Nexen WinGuard Spike ב-12 שורות נפרדות, שכל אחת מהן פועלת בשילוב עם האחרות כמנגנון יחיד. כתוצאה מכך, על קרח, גומי מסוגל להחזיק את המכונית גם במהלךתמרון, ובעת התנעה/בלימה.

תכונה נחמדה נוספת היא מערכת חיבור הדוקרנים המעוצבת היטב. הודות לשימוש בגומי דו-רכיבי, הם מקובעים היטב במושבים ואינם נופלים אפילו עם סגנון נהיגה אגרסיבי.

מגוון גדלים

אם היצרן לא היה דואג לזמינות הדגם למספר רב של עיצובי רכב שונים, הוא בקושי היה זוכה לפופולריות שיש לו כעת. לכן על המדפים של חנויות הצמיגים קל למצוא דגימות בקוטר פנימי של 13 עד 18 אינץ', כמו גם מגוון רחב של גדלים. צמיגים שונים גם במדדי המהירות, אליהם כדאי לשים לב בעת הקנייה. ראוי לציין שלעתים קרובות עדיפות אפשרויות עם מהירות מותרת גבוהה יותר, כי יש להן כוח מוגבר.

אם לשפוט לפי הגדלים המוצגים, הגומי הזה יכול לשמש במספר רב של מכוניות מודרניות, החל מכוניות סדאן פשוטות ועד למיניבוסים קלים קטנים, מיניוואנים ואפילו רכבי שטח. עבור כלי רכב גדולים יותר, קיים קו נפרד של רכבי שטח Nexen WinGuard Spike, הכוללים מבנה מחוזק וקטרים גדולים יותר.

משוב חיובי על הדגם

הגיע הזמן לנתח את דעתם של נהגים שכבר הפעילו את דגם הגומי הזה כבר זמן מה. בסקירות שלהם על Nexen WinGuard Spike, הם מציינים את ההיבטים החיוביים הבאים:

• מקובלמחיר. בהשוואה לדגמים של יצרנים אחרים שזוכים לדירוג גבוה דומה מהמשתמשים, הגומי המדובר הוא זול למדי ומהווה דוגמה לתמורה טובה לכסף.
• הידוק אמין של ה-Nexen WinGuard Spike. צמיגים אינם דורשים תחזוקה לאחר כל עונה, גם אם סגנון הנהיגה שלך די אגרסיבי.
• רמת רעש נמוכה. כמובן, הנוכחות של קוצים מספקת קצת רעש והמהום בזמן נהיגה, אבל היא נמוכה בהרבה מאשר בדגמים מתחרים.
• עמידות בפני שחיקה גבוהה. הנוסחה המחושבת היטב של תרכובת הגומי והסידור היעיל של אלמנטי הדריכה הפכו את הצמיג לעמיד ועמיד בפני שחיקה שוחקת. לפי ביקורות של Nexen WinGuard Spike, זה מאפשר לך לנסוע יותר מעשרות אלפי קילומטרים בעזרתם.
• ציפה טובה על שלג רופף. סידור נכון של רכיבי הדריכה הגדיל באופן משמעותי את מאפייני החתירה, ומאפשר לך להתגבר בקלות על מכשולי שלג, כמו גם לנהוג במכונית בזמן הפשרה, ולצמצם את השפעת הפלנינג במים.

כפי שניתן לראות מרשימה זו, לצמיגים יש כל סיכוי להיקרא אחד הדגמים הטובים ביותר המוצגים בחנויות רכב. עם זאת, אל תשכח כמה מהחסרונות שלהם.

צדדים שליליים

בין החסרונות, משתמשים שמות לרוב קוצים עמוקים מדי לנחיתה. בגלל זה מתעוררות שתי בעיות בבת אחת: ראשית, לקוצים אין מספיק מגע עם הקרח ואינםיכול לעבוד ביעילות במצבי חירום; שנית, לאחר זמן מה, למספר בעלים יש בעיה של חריטת אוויר מהמקום שבו מחוברים הדוקרנים. אחרת, לא נמצאו בעיות קריטיות בין הביקורות של Nexen WinGuard Spike.

מסקנה

ניתן לקרוא לדגם הזה די מוצלח. הוא מתאים במיוחד לאלו שבאזוריהם שלג כבד רחוק מלהיות נדיר. מאפייני החתירה שלו מאפשרים לרכוב על שלג טרי ללא בעיות. והעלות הנמוכה היא גורם נוסף שמדבר לטובתה. אם אינכם נבוכים מחלק מההיבטים השליליים, כדאי בהחלט לשקול רכישת דגם מחושב וטוב שיכול להחזיק מעמד מספר עונות.