2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08
הפגוש הקדמי ניזוק לעתים קרובות יותר מאשר חלקי מרכב אחרים. אבל נסיעות קבועות לשירות רכב לא מביאות שמחה לאף אחד. למרבה המזל, הטכנולוגיה המודרנית מאפשרת לך לתקן נזקים בעצמך תוך מספר שעות. כיצד לצבוע את הפגוש בעצמך מתואר בפירוט במאמר זה.
בעיית כסף
עבור צביעת שריטה קטנה מהשוליים בכל שירות רכב הם ייקח לפחות 3,000 רובל. תיקון וצביעה מלאה של הפגוש הקדמי ממכונית זרה יקרה כבר יכול לעלות 15,000 רובל. וזה לא מפתיע! לדוגמה, עבור פגוש ענק של טויוטה לנד קרוזר, רק צבע ולכה יעלו 3,000 רובל, לא סופרים חומרים מתכלים יקרים אחרים. לכן, השאלה כמה עולה לצבוע פגוש, ללא התייחסות לדגם רכב ספציפי ומידת הנזק, אינה הגיונית.
עם זאת, קל לעשות חישוב משוער לתיקון עצמאי של אותה שריטה מהשוליים. הנה רשימה של מה שצריך ומספיק:
- נייר שיוף עמיד למים, ציונים: P 80, P 120, P 240, P 600, P 800, P 2000 - אחד בכל פעםדַף. העלות היא כ-30 רובל לגיליון.
- אפור סקוץ' בריט (ספוג שוחק) - 10 סנטימטר. בערך 30 רובל.
- שפכטל פוליאסטר אוניברסלי - 0.2 ק"ג. זה יכול לעלות בערך 300 רובל.
- פריימר אפור אקרילי בפחית אירוסול. המחיר הממוצע הוא 300 רובל.
- ספריי צבע, לפי קוד הצבע של המכונית שלך. עד 600 רובל.
- לכה שקופה לרכב בפחית אירוסול. לא יותר מ-300 רובל.
- מסקינג טייפ (סרט דביק לנייר) - 1 חתיכה. בערך 80 רובל.
- פוליש שוחק גס "3 M" מס' 09374 - 50 גרם. נמכר לפי משקל, בערך 150 רובל.
- בד סופג אבק, אנטי סטטי - 1 חתיכה. עוד 50 רובל.
- מפעיל הדבקה לפלסטיק (פריימר לפלסטיק) - 50 גרם. נמכר לפי משקל, בערך 100 רובל.
סה כ: כ-2,000 רובל.
חשוב לציין שכל האמור לעיל, למעט אולי הלקים, לא ינוצל בבת אחת. תרגול מראה ששלוש פעמים יכולות להספיק. כפי שאתה יכול לראות, המשחק שווה את הנר, והתשובה לשאלה כמה עולה לצבוע פגוש הופכת למגוחכת לחלוטין.
הסוד הטכנולוגי העיקרי
במכוניות מודרניות, הפגוש הקדמי והאחורי עשויים מפלסטיק. ב-90% מהמקרים מדובר בפוליפרופילן שחור. המשימה העיקרית בעת הצביעה היא להבטיח הידבקות אמינה (הידבקות) של שכבת הצבע הראשונה עם פלסטיק. כדי לפתור בעיה זו, פותח מוצר מיוחד - מפעיל הדבקה, אשר נקרא לעתים קרובות "פריימרעל פלסטיק."
למעשה, זה לא פריימר, אלא נוזל שקוף, מוכן לשימוש. זה מוחל על פלסטיק חשוף בשכבה דקה מאוד. לאחר חשיפה של חמש עשרה דקות, ניתן למרוח כל חומר צבע ולכה על הפגוש שטופל בצורה זו. הדבקה מעולה מובטחת.
איך לצבוע פגוש
גם אם אתה צריך לצבוע את כל הפגוש, בהחלט אפשרי לעשות זאת באמצעות פחיות אירוסול בלבד. אבל יש מגבלה אחת! זוהי הזמינות של צבע מתאים מסחרית בצורת אירוסול. בנוסף, חשוב להבין שהצבע המוגמר בפחית עשוי להיות שונה מעט בגוון מצבע המכונית. עבור ציור נקודתי אי שם בתחתית הפגוש, זה מקובל, שכן זה יתברר כמעבר חלק מגוון אחד למשנהו, ואף אחד לא ישים לב אליו. אבל עם צביעה מלאה של פגוש קדמי, ייתכן שאי התאמה כזו לא תהיה מקובלת.
במקרה זה יש רק מוצא אחד - להזמין צבע במעבדה התאמת צבעים ולצבוע עם אקדח צבע. לשם כך, אין צורך לקנות אקדח יקר ומדחס גדול. אופציה קטנה במחיר של כ-1,000 רובל ומדחס עם נפח מקלט של לא יותר מ-20 ליטר מתאימה למדי.
טכנולוגיית צביעת פגוש קדמי
אם קניתם פגוש חדש לחלוטין שלא עבר יסוד במפעל, אז תחילה עליכם לשטוף אותו עם סבון כביסה, ולאחר מכן לחתוך את כל הקצוות החדים שנשארו לאחר יציקת המפעל עם שוחק P 800.
השלב הבא הוא ליטוש יסודי של הכלפגוש שוחק אפור ספוג סקוץ' ברית. במהלך הטחינה לא משתמשים במים, זה יפריע לשליטה החזותית של התהליך. כאשר הפלסטיק הופך למאט לחלוטין, שטפו את האבק במים, נשפו אוויר דחוס על הפגוש וייבשו אותו לחלוטין.
לאחר מכן עם מגבון אנטי-סטטי דביק, נגבו את כל החלק ללא לחץ והרחו מקדם הדבקה. ניתן להשתמש במפעיל גם באריזת אירוסול.
לאחר חמש עשרה דקות אפשר למרוח פריימר (אם היו שריטות על הפגוש) או לצבוע (אם הפגוש במצב מושלם).
אם הפגוש הקדמי שלך צבוע בצבעי מתכת או אם הפנינה, תזדקק לשכבה נוספת של שכבה שקופה, אך לא לפני 40 דקות לאחר מריחת שכבת הצבע האחרונה. אם הוא לא מתייבש לחלוטין, אזי הלכה עשויה לעוף לחתיכות מהפגוש לאחר מכן.
כל המידע על השימוש בכל חומרי צבע ולכה משתקף על האריזה בצורת טקסט או באמצעות פיקטוגרמות.
איך להבריק ולשטוף את הפגוש לאחר הצביעה
בטמפרטורה של 20 מעלות צלזיוס, ניתן להבריק את הלכה יום אחד לאחר היישום. במקרה של צביעה מלאה של הפגוש הקדמי, יש צורך בליטוש רק כדי להסיר חלקיקי אבק הדבוקים בלכה. הם נחתכים עם חומר שוחק R 2000, שהסיכונים שבו, בתורם, מלוטשים עם משחת ליטוש שוחק גס של 3M.
בשטחים פתוחים ניתן להבריק עם מקדחה וכרית ליטוש המחוברת לדיסק עם סקוטש. דיסקים אלו נמכרים בחנויות לחומרי בניין רבות.
במקומות שקשה להגיע אליהם, עדיף להשתמש בחתיכת בד עם משחת ליטוש. את הלק שנותר מסירים בעזרת מטלית בד סיבים.
חלקי פלסטיק צבועים טריים ניתן לשטוף בעדינות עם מים וספוג 12 שעות לאחר מריחת לכה או צבע. שטיפה בלחץ מותרת רק לאחר 6 שבועות.
מוּמלָץ:
צביעת חלונות לרכב בעשה זאת בעצמך
היום, החלונות של כמעט כל המכוניות מכוסים בסרט עמעום. הגוון לא רק מגן מפני קרינה אולטרה סגולה ועיניים סקרניות, אלא גם משמש כגורם שלא יאפשר לזכוכית להתנפץ ולפצוע בנוסעים אם היא ניזוקה, תוך שמירה על בטיחות האנשים. אבל יש מצבים שבהם נדרשת הפעולה ההפוכה בדיוק - צביעת חלונות
פגוש VAZ-2105: החלפת עשה זאת בעצמך
פגוש המכונית משמש כהגנה לחלק הקדמי והאחורי של הרכב, כמו גם אלמנט של עיצוב מרכב. כדי להחליף את המאגר, בדרך כלל נהגים פונים לשירות רכב, אבל ב- VAZ 2105 אתה יכול לבצע את ההליך בעצמך ומהר מאוד
כוונון פגוש עשה זאת בעצמך
כוונון פגוש לרכב הוא פעולה די קשה הכוללת תהליכים רבים. זה יכול להתבצע על ידי אנשי מקצוע או עם הידיים שלך, אבל זה עדיין עבודה קשה שלוקח הרבה זמן ומאמץ
צביעת רכב מקומית בעשה זאת בעצמך. צביעת רכב מקומית: מחירים, ביקורות
הרבה צרות קורות בחייו של נהג. לפעמים, לאחר תמרון חניה לא מוצלח, ההשלכות עלולות להיות מאוד לא נעימות. אבל אם "תפסת" שריטה בגוף של חבר הברזל שלך, אתה לא צריך להיות כל כך נסער. צביעת רכב מקומית היא בדיוק סוג התיקון שיאפשר לכם להימנע מעלויות כספיות אדירות ולא ייקח לכם הרבה זמן. מה זה ומה מהות העבודות הללו?
פגוש קדמי עשה זאת בעצמך - יצירתיות ראויה לכבוד
פגושים חזקים כבר אינם דבר נדיר. הם נמכרים באופן חופשי בשוק. האם אפשר לייצר פגוש כוח במו ידיכם, ועד כמה חוקי יהיה להתקין אותו על ג'יפ?