DEK-251 מנוף: מפרטים, מידות, משקל, קיבולת עומס ותכונות הפעלה

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מנוף זחל ביתי DEK-251, את המאפיינים הטכניים שלו נשקול להלן, הוא ציוד בנייה פופולרי למדי, בשימוש נרחב באתרים שונים בתקופת ברית המועצות. למרות גילה המכובד, היחידה נמצאת בשימוש פעיל בזמנים המודרניים. דרישה זו נובעת מהאמינות, הפרקטיות והפרמטרים המצוינים של המכשיר, לצד תחזוקה גבוהה, ביצועים טובים ותחזוקה לא יומרנית.

סקירה טכנית ויישום

המאפיינים הטכניים של מנוף DEK-251 מספקים לו פוטנציאל עצום. מכונת הבום העוצמתית קלה לתפעול, מיועדת לפעול בכל מזג אוויר על קרקעות בעלות צמיגות שונות. הדגם משלב בצורה מיטבית עוצמה טובה, קומפקטיות ופונקציונליות עם אפשרות שימוש בציוד נוסף.

היחידה המדוברת מיועדת למגוון רחב של עבודה בתחומים רבים. עם זאת, השינוידורש חלקי חילוף ורכיבים יקרים, פועל על דלק חסכוני, ויש לו מספר יתרונות נוספים על פני המתחרים.

תעשיות שימוש:

• עבודת בית;
• כיוון בנייה (בניית מבנים ומבנים);
• פעולות טעינה ופריקה;
• ביטול ההשלכות של שריפות, פסולת והרס.

באשר לבנייה, ציוד זה מסוגל לבצע כל פעולה מאפס ועד לשלב הסופי, לרבות בנייה והתקנה של מבנים בכל רמת מורכבות (כולל מתקני מגורים), הובלת מטענים כבדים גדולים מדי.

עגורן זחל DEK-251: מפרטים

היחידה שצוינה פועלת ממקור כוח אוטונומי, שהפרמטרים שלו הם 380 וולט / 50 הרץ. תחנת הכוח שהוצגה מפיקה הספק של כ-60 קילוואט.

להלן הפרמטרים העיקריים של המכשיר:

• מידות כוללות באורך/רוחב/גובה - 6, 96/4, 76/4, 3 מ';
• אורך טווח הגעה/בום למקסימום - 27/32 מ';
• רדיוס כיסוי - 4.44 מ';
• משקל כולל – 36.1 t;
• מהירות עבודה - 1 קמ"ש;
• מחוון קיבולת - עד 25 טון;
• גובה עבודה מקסימלי - 36 מ';
• הספק מנוע דיזל - 108 כ"ס

Device

המאפיינים הטכניים של מנוף DEK-251 הם כל כך ייחודיים שהם מאפשרים ליחידה להסתובב 360 מעלות. לפנירוב האנלוגים זהו יתרון אובייקטיבי מבחינת יכולת תמרון ונוחות בתנאים מוגבלים. המכונה מסוגלת לפעול מיחידת הכוח הראשית או הנוספת. המנוע השני פועל כגנרטור וכמקור כוח חילוף.

תא המפעיל הוא רב תכליתי, מצויד בשכבות בידוד תרמיות ורעשים המפחיתות את השפעת הרטט. בחלק הפנימי של מנוף המשאית יש תנור חימום ומערכת אוורור. פתרון זה מאפשר להגדיר את טווח הטמפרטורות הנדרש, ללא קשר לאקלים החיצוני. הקבינה מכילה מנופי שליטה ומתגים, צגי מידע המתמקדים בשליטה במכשירים ניידים.

תכונות עיצוב

לפי המאפיינים של מנוף זחל DEK-251, הוא מצויד בחץ באורך של עד 32.5 מטר. בנוסף לעיצוב זה, מחוברים תוספות סריג של 5.0 ו 8.6 מ'. אלמנטים אלה מקובעים על הבום הראשי באמצעות מחברי אצבעות, מה שהכי נוח בעת הרכבה בשיטה מורכבת. לבום יש ג'יב סטטי להגדלת האורך האפקטיבי של הבום.

הטכניקה הנחשבת אינה מצריכה סידור של פלטפורמה מוצקה מיוחדת. הוא מצויד בשלדה מחושבת היטב שיכולה להתגבר כמעט על כל מכשול. בסיס הזחל יציב על שטחים שונים ושטח שלם. המכונה מסוגלת לנווט בשטח קשה עם עומסים כבדים.

קבצים מצורפים וקבצים מצורפים אחרים

בהתאם למאפיינים הטכניים של מנוף DEK-251, ניתן לחבר אליו את הציוד הבא:

• הוק נוסף;
• לסת כפולה;
• אלקטרומגנט לטיפול בעומסי מתכת ספציפיים.

היחידה מצוידת במערכת אבטחה מיוחדת האחראית על ניטור מערכות חשובות ונלוות. זה לוקח בחשבון את האפשרות של עומס יתר של כלי רכב, הפחתת לחץ השמן, עלייה קריטית בטמפרטורה. בנוסף, מכשירי איתות ומנגנונים שונים מודיעים על מתקרבים לקווי מתח, תורמים לתיאום התנועה בתנאים צפופים. מנוף הנעה עצמי DEK-251 נע בביטחון, אך לאט, אך לא יותר מ-1 קמ ש. למרחקים ארוכים הוא מועבר על נגררים מיוחדים או רציפי רכבת משא.

כללים ושיטות תחבורה

ניתן להעביר את הציוד המדובר בכבישים ציבוריים. למרחקים קצרים הוא מועבר כשציוד הבום הוסר. אם נדרשת העברה למרחקים ניכרים, מפורקים את תא המפעיל, המרכבים התחתונים ותיבות ההילוכים. במקביל מוסרים גם הפורטל וחלק מהמטען הנגדי.

עגורן זחל DEK-251 מועבר על זוג יחידות כוללות של כלי רכב ועל מכמורת אחת לא סטנדרטית. כמו כן, העברת המכונה שצוינה מתבצעת באמצעות רכבת ולאורך שטחים בעלי משטח קשיח בעגלות מסוג מתגלגל. לשם כך משתמשים בגרורים עם טרקטור. מותר להעביר את השינוי לנגרר לרכב או הנעה עצמית בתוך האובייקט המעובד.

כמה רציפים מיוחדים משמשים כנושאות רכבת. במקרה זה, המנוף מפורק חלקית. האלמנטים הבאים מפורקים ממנו ומתוקנים בהתאם:

• עגלות רצועות עם תיבות הילוכים;
• תוף כבלים;
• מסגרת ניידת;
• trap;
• תא נהג.

בשיטה זו, החץ אינו מוסר אם הוא קצר מ-14 מטר. אלמנט זה מונמך לטווח המקסימלי באופן שהראש מונח מעל הפלטפורמה השנייה מבלי להתנתק מהמנגנון הראשי. התוף, הבוגי והתא קשורים עם חוטי חוט מתאים על מכונית אחת.

על הרציף השני מניחים ג'יב עם מעמד, תוספות, פלטה, ארגז עם מחברים, תא וסולם. כושר הנשיאה של כל רציף רכבת חייב להיות לפחות 60 טון, ערכת הטעינה היא 251.4-N SB. כדי למנוע עיוות של חלק הגוף במהלך פעולות טעינה ופריקה, נעשה שימוש באלמנטים מיוחדים או בצינורות מרווחים.

לסיכום

למנוף DEK-251, שהמאפיינים הטכניים, המשקל ופרמטרים נוספים שלו נדונים לעיל, אין חלופה בתחומים רבים. יש לו כושר עומס גדול והוא יכול לעבוד על כל אדמה ללא הכשרה מיוחדת. המכונה משמשת לרוב בפעולות טעינה ופריקה בכל מורכבות, כמו גם בתעשיית הבנייה.