התקנת קסנון בפנסים עם עדשות: תכונות התקנה, תיעוד רגולטורי

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

תאורה לנהגים היא חלק ממערך האבטחה. לא כולם מסתפקים בפנסים רגילים, אז הם חושבים על כל מיני אופטיות נוספות. לכן, כדי לשפר, הם משתמשים בנורות קסנון ו-LED, פונים לשינויים - מצפים את הפנסים עצמם. ניתן להשיג את התאורה החזקה ביותר על ידי שילוב של שיטות אלו. כולם שמעו על השימוש בקסנון. אבל לא כולם יודעים אם זה חוקי להתקין קסנון בפנסים עם עדשות השנה.

מידע כללי

כדי להחזיק מכונית עם אופטיקה של linzovannaya, נהגים מפרישים הרבה כסף. לעתים קרובות, היצרן על מכוניות זרות כבר מספק אפשרות זו של אופטיקה. קסנון הוא גז אינרטי, חסר ריח, בטוח לבני אדם. ניתן להשוות את תהליך הבעירה לעקרון שריפת קשת חשמלית בגז אינרטי.

טריקים של המערכת

החלקים העיקריים של פנסים עם עדשות כוללים את הפנס עצמו, רפלקטור וקסנוןנוּרָה. אלומת האור פועלת ישירות על הכביש, זו ה"משימה" העיקרית שלה. הנהג עובר על החוק אם הוא משתמש באופטיקה ללא עדשות. מכשירי חשמל יכולים לפעול עם התאמה אוטומטית.

על סגולות

בין המאפיינים החיוביים הם הבאים.

1. אורות מסוג זה הם פונקציונליים ועמידים. יש לזכור דבר אחד: התקנת קסנון בפנסים עם עדשות על ידי אנשים שאינם אנשי מקצוע מסווגת כהליך בלתי חוקי. לאחר ההתקנה, יש להתאים אותם כהלכה, תוך אמון רק בחנויות תיקון רכב מנוסים.
2. גם בשימוש מוצלח על ידי אנשי שירות במהלך עבודת כוונון. האורות נראים מסוגננים, מספקים את האפקט של "עיני מלאך".
3. לשיפור תאורת המפעל. שירותי התקנה ניתנים על ידי חברות מיוחדות שיש להן תעודה עבור מניפולציות כאלה. אנשי מקצוע יבצעו את העבודה בצורה מוכשרת, התוצאה תחזיק מעמד לאורך זמן.

לעתים קרובות, נהגים שמתעניינים אם ניתן להתקין קסנון בפנסים עם עדשות משתמשים בזה כדי לעדכן את סגנון ה"סנונית" שלהם. השימוש בעדשות מספק מיקוד אור מיוחד, שבגללו מופנית האלומה לקטעים מסוימים בכביש. "עיני מלאך" הן לא רק אלמנטים דקורטיביים של כלי רכב, הם "פלטה" שלמה של מאפיינים טכניים באיכות גבוהה.

הצעות שירות לרכב

בתחנת השירותעם ניסיון, תעודה ומוניטין מבוסס, מומחים מציעים מבחר של התקנת עדשות עם הלוגן וקסנון. רוב בעלי הרכב מעדיפים לבחור באפשרות השנייה. זאת בשל העובדה שעוצמתן של נורות פריקה גבוהה בהרבה בהשוואה ל"קרובי משפחה" שלהן של הלוגן, במיוחד עבור דגמים עם מחזירי אור.

תצורות בסיסיות אינן מספקות התקנת קסנון בפנסים עם עדשות, זכות דומה חלה על גרסאות מובילות. במפעלים, מעצבים לרוב מעדיפים לשים הלוגן כדי למקד את אלומת האור. התקנת ציוד מרופד מצריכה ציוד מקצועי. בנוסף, יש להתקין חיישנים בפנס הקדמי שבזכותם תותאם זווית האור. דגמי Hella, Catz i הסינית, PIAA, Philips, Osram הראו היטב את היכולות שלהם.

בקשר לנחמדות משפטיות

התקנה עצמית של קסנון בפנסי linzovannaya - הליך מקובל. בהתחלה, לא מזיק לברר אם אפשר לשנות את האופטיקה של "סוס הפלדה" שלך בצורה כזו ולהיות אזרח שומר חוק. חובב מודרניזציה לכוונון צריך לזכור: ההתערבות הקלה ביותר, לא מוסכמת עם הרשויות הרלוונטיות, בעיצוב המנורות מוכרת כעבירה. לשוטר התנועה יש את כל הזכויות לפרק את האופטיקה ולבעל הרכב יש תקלות במהלך הבדיקה.

לקבלת אישור להתקנת קסנון בפנסים עם עדשות משלךידיים כדי לשפר את פונקציית התאורה, עליך להיעזר בארגון מוסמך. יהיה עליך להשיג את הנייר המתאים ממשטרת התנועה ולהשלים את החלפת האורות.

על תקנות

השאלה אם אפשר לשים קסנון בפנסי linzovannaya או לא, מרגשת רבים. יש צורך לעקוב אחר מכתב החוק, ויהיה שימושי לנהג לקרוא את חוק מס' 99 של UNECE. במעשיהם, השוטרים מסתמכים על קוד העבירות המנהליות של החוק הפדרלי מס' 195, בהנחיית GOST R 41.99-99.

עצה חשובה

בעל הרכב, התוהה האם אפשר לשים קסנון בפנסים עם עדשות, צריך לדעת: אין איסור להתקין אותו על כלי רכב המספקים שינויים כאלה על ידי המפעל. כדי ליישם מכשירים על אופטיקה סטנדרטית, אתה צריך לעבור בדיקה ולקבל כרטיס אבחון. יש לרשום סימן מתאים בדרכון התחבורה.

יש ספקות?

היעילות של קסנון הוכחה בתרגול. אם אתה רוצה ליצור גוון אחיד של הקורה, אתה יכול לשים קסנון בפנסים עם עדשות, לקבל תיחום מדויק יותר של החלל. מכשירים מגבירים את היעילות של אביזרי תאורה. ככל שהקלווין גבוה יותר, כך האור בהיר יותר. מפרקי גז אינם "גרגרנים" ביחס לאנרגיה. המשמעות היא שהסוללה תתרוקן לאט, בהשוואה לסוגים אחרים של פנסים, הם לא "מזדקנים" במהרה. קרן נקייה ובהירה מגבירה את הנוחות בכל מסלול,בסביבה עירונית או בשטח, המזכירה אור שמש.

תכונות של קסנון סיני

לבעלי רכב יש בחירה לקנות מוצרים זולים סטנדרטיים או אופטיקה סינית עם תגי מחיר גבוהים. האחרונים עושים את עבודתם הרבה יותר טוב, אם כי לא חפים מפגמים. קסנון מספק כיווניות אלומה. התקנתו בפנס סטנדרטי תגרום למריחה של תכונה זו ולפיזור האור. כתוצאה מכך, אחוז הראות מתדרדר, אור בהיר מסנוור נהגים הנוסעים בנתיב המתקרב. יש לחשוב על ממסר נוסף שפועל כמייצב הפורק את החיווט. זה גם מונח במקרה של ביצוע לא נכון של משימות על ידי מנורת פריקת גז במהלך ההצתה.

מהקסנון, המהנדסים ציפו לפלטה רכה וכיוונית של שטף קורן שיכול להאיר חלל ספציפי, אותו הצליחו לתרגם למציאות.

רגע מעניין! נורות קסנון פועלות על 13V, ומפחיתות את הצורך בצריכת חשמל. מחסור במתח משפיע לרעה על ההצתה.

האם אפשר לשים פנסי קסנון ב-linzovannaya? נושא זה מעניין בעלי הובלות המעוניינים להשיג השפעה חיובית בהקשר זה. באזור מסוים, האור ממוקד בקטע מסוים של השביל. אין צורך לפזר אור על כל מסילת הכביש, השטח שלפני המכונית מואר במיוחד. קסנון "מופעל" מהסוללה, ותצטרכו להוציא כ-100 דולר על התקנתו, בכפוף לרכישת מוצרי רכב מהממלכה התיכונה. עבור תאורה קרובה, עדיף לבחור גופים עם הספק של 35 W, תוך התחממות יתרלא יהיה, כי זה הדבר היחיד שעוצר בעת הקנייה.

פגמים בקצרה

אכן, מוצר איכותי יעלה לתקציב הנהג לפחות 500$ (32,800 רובל). המכשיר אינו מגיע לשיא בהירות מיד, וצובר בהדרגה רוויה: תוך 20 שניות. פריקות גז זוהרות בעוצמה רבה, מה שלעתים מעצבן הולכי רגל ובעלי רכב אחרים אם האורות מכוונים בצורה לא נכונה. המשאב שלהם הוא 200 שעות, ושוב אדם נאלץ לפנות להחלפה.

טכניקת התקנה אפקטיבית בשיטת עשה זאת בעצמך

העבודה דורשת כמה מיומנויות, ידע בתוכנית הטכנית, סבלנות. לפני "שמאניזם" עצמאי על פנסי linzovannaya עבור קסנון, אתה צריך לדעת נקודה חשובה. עליך לכתוב הצהרה למשטרת התנועה על ההליך שנעשה, מספר השינויים ואופיים.

1. השלב הראשון מוקדש להכנת הפנסים, יש להסירם, לפרק אותם, לנקות מלכלוך, לשטוף.
2. יצטרך לפרק לפרטים הקטנים ביותר. יש צורך להסיר את כל הכיסויים, electrocorrector. כדי להסיר אותו, אתה צריך לעשות תנועות מעגליות נגד כיוון השעון ולנסות לסובב אותו כך שהחלק התחתון של האספן יסתכל על הנהג. יש להזיז אותו למטה למקסימום.
3. עליך להסיר את יחידת ההצתה של היצרן על ידי שחרור שלושת הברגים. תועיל מברג כוכבית Torx T 20. בהיעדר קסנון סטנדרטי, לא תצטרכו לפרק כלום. ניתן לסגור את המחבר שנוצר בכל אמצעי כדי למנוע כניסת חלקיקי לחות ולכלוך.
4. השלב הבא הוא להסיר את הנורה.לשם כך, עליך לנתק את הקפיצים המחזיקים את המכשיר מבלי לגעת בנורה עם הידיים. עדיף לשים אותו במקום בטוח. אתה יכול להסיר את כיסוי הקצף מהמוצר החדש על ידי הנחתו על הישן. רבים, שחושבים אם כדאי לשים פנסי קסנון בעדשה, מעדיפים לקנות אופטיקה גרמנית עם סוליות מסדרת D2. כאן אתה יכול לראות מדוע הווריאציות הגרמניות לא מסנוורות את "המתקרבים": לנורת המניות יש ציפוי שנלחם נגד "אורות". זה הופך את זרימת האלומה לאחידה יותר.
5. קסנונים חדשים מוסרים מכסה המגן. אם יש קפיץ שמחזיק את גרסת ההלוגן, יש למעוך אותו מעט, את חיווט הקסנון נמשך דרכו ומוציא אותו אל תא המנוע. מומלץ לפרק את הסוללה מראש, מכיוון שיהיה קשה להתקרב אליה.

בסיום, חבר אליהם את המסופים המגיעים מיחידת ההצתה. פעולות נוספות מצטמצמות לביצוע נקבים בתקעי הפנסים להנחת חוטים. תקעים יכולים להיות גומי או מתכת, ובהתאם להרכבם משתמשים בקידוח או במספריים רגילות. החותך הוא הבחירה הטובה ביותר לקידוח. החור חייב להיעשות בגודל של 25 מ מ. אין למתוח את החוטים, ולכן יש לבחור את המקום להרכבת יחידת ההצתה ליד הפנסים. האפשרות המומלצת היא אזור מוגן מלחות, לכלוך, התחממות יתר. לא כל היצרנים מספקים זאת. במצב זה, יש לעטוף את הבלוק בסרט חשמלי כדי להגביר את הבטיחות.

אז אתה צריך לסנכרן את החוטים מהיחידה עם פריקת גזמכשירים ואלקטרוניקה של המכונה. לשם כך, נמשך חיווט נוסף המוביל למחבר שבו היה מחובר ההלוגן. הליך דומה מתבצע עם המנורה השנייה.

כל סודות החוכמה הגוברת ידועים במרכזי רכב מקצועיים. עם הליך משפטי מנוהל היטב, לא יהיו בעיות.