החלפת חגורת בטיחות במכונית

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מדרכה טובה, יום קיץ יפהפה, מהירות של עד 300 קמ ש, מכונית מסוגננת ממהרת כמו שעון - אל תחשוב על תאונות! אבל המתלים, הבלמים נכשלים, המכונית כבר לא מצייתת לפקודות ההיגוי - שום דבר לא יציל אותך מהתנגשות עם מכשול. איך להגן על עצמך ברגעים כאלה? זה המקום שבו הנהג יזכור בהכרת תודה את מפתח חגורת הבטיחות, נילס בוהלין, מהנדס שוודי. לפי הסטטיסטיקה, ב-75% מהמקרים מתוך 100, חגורת הבטיחות היא זו שמצילה חיים במצבי חירום, שהחלפתה חשובה כשהיא בלויה. מה לעשות אם החלק הזה נכשל? בואו נפנה לחוות דעת מומחים.

בעיה נפוצה

לעתים קרובות יש צורך לדבר על החלפת חגורת הבטיחות אם היא לא נשלפת מתוך חריץ הנחיתה. אבל קודם אתה צריך להבין את הבסיס לתפקודו. כאשר החגורה נתקעה, אנו יכולים לומר בבטחה: מנגנון הנעילה נשבר. זה קורה כתוצאה מתאונות דרכים, אז אחרי אירועים כאלה צריך לבדוק היטב כל אחד מהםפרט במכונית, אפילו חגורות.

על עקרון העבודה

חגורות בטיחות מחולקות במספר נקודות החיבור לשתי, שלוש וחמש נקודות. האחרונים נחשבים לאמינים ביותר, שכן הם אינם פוגעים בנוסעים במקרה של התנגשות. כדי להבין כיצד לתקן חלק שבור, תחילה עליך להבין כיצד זה עובד. חגורת הבטיחות מורכבת מהחלקים הבאים:

• מחברים המותקנים ישירות על מסגרת המכונית.
• המנעול מספק את החלק הניתן להסרה של המנגנון. הוא מסודר בצורה פשוטה מאוד - יש סיכה על לשון המתכת, אשר נכנסת למנגנון הפנימי, מושחלת לתוך חור מיוחד ומקובעת בו היטב.
• סלילים אינרציאליים. הם מאפשרים לך להתאים את אורך החגורה כדי להתאים לצרכים שלך.
• מעצורים מאפשרים לתקן את הסרט במקרה של מכה חדה. הם מורכבים ממוט פיתול שפועל כסליל.

מה גורם לבעיות?

ישנן סיבות רבות לכך שמנגנון ההגנה מסרב למלא את מטרתו העיקרית.

1. בלאי בסיסי גורם לכשל בתפס הבטיחות. מערכת הנעילה או כל אחד ממרכיביה מתיישנת משימוש תכוף. רצועה תלושה מעידה על אחוזי שחיקה גבוהים בתנועה. קשה במיוחד לבעל הרכב, שבדרך נתפס על ידי התקלה.
2. החלפת חגורת בטיחות עשויה להידרש במקרה של טמפרטורות נמוכות.
3. חסימה לאחר תאונה: אם ה-squibs מופעלים בעת הפגיעה, יהיה צורך להחליף את המערכת כולה.

איך נהג מבין שהמנעול תקוע?

דרכים לזהות את הבעיה:

• במותגים שונים של מכוניות, היצרן סיפק מגוון אפשרויות להזהיר את הנהג על קיומו של פגם. במצבים מסוימים, תושמע אזעקה קולית.
• בכלי רכב המצוידים במחשבים על הסיפון, המחוון במחשב המובנה נדלק.
• ישנם דגמים בשוק שישמעו קליק שאינו אופייני למערכת אבטחה. זה יכול לשמש גם כאות תקלה.

הנהג הנבון נושא איתו תמיד כלי אבחון. במיוחד, סורק יעזור לזהות תקלות של אטיולוגיות שונות.

קושי בתיקון

חגורת בטיחות אינרציאלית ניתן למצוא במכוניות VAZ מהמשפחה ה-10. יש לו נעילת רצועה ומנגנון החזרה. מחברים יכולים להיות שונים: בצורה של בורג, סיכה. יש גם מנגנון כדור מובנה. הרצועה חוזרת אוטומטית למקומה המקורי. כמעט כל המכוניות של ייצור מקומי וזר מצוידות בדיוק בחגורות כאלה. מודלים אינרציאליים עצמם מתאימים למבנה של אדם, בהתאם לגובהו ולתצורתו.

Reinertia ורצועות גב

חגורות לא אינרציאליות שונות מהקודמות בכך שאינן חוזרות אלנקודת התחלה, כמו דגמים קודמים. אדם בוחר באופן עצמאי אורך מסוים של הרצועה. המיקום האידיאלי נחשב לגודל כזה שיש מרחק בגודל כף היד בין הרצועה המהודקת לבית החזה.

החלפת חגורת הבטיחות האחורית תיעזר בייעוץ של מומחי שירות.

• כרית המושב האחורי ומשענת הגב ניתנים להסרה.
• פעולות דומות מבוצעות עם הבטנה של המדף האחורי. השכבה הדקורטיבית מגיעה ללא הידוק.
• ראשית, הבורג של התפס העליון מוברג. לאחר מכן, עליך להסיר את התקע מהבורג התחתון.
• הסליל מנותק. סרט המגן מועבר דרך החור במדף האחורי ומוסר.

תהליך תיקון בסקודה אוקטביה

צריך מיומנות מסוימת כדי לתקן. בהקשר זה, יש צורך להבין אילו משימות המאסטר יצטרך לפתור. "מפסיק לנעוץ את המכשיר" - בדרך כלל נהגים מאפיינים את הפעולה השגויה של החלק בצורה זו. כיצד מחליפים את אבזם חגורת הבטיחות ברכב?

השתמש במברג שטוח כדי לנסות להסיר את המארז. לאחר מכן, אתה צריך לפרק את הגוף לשני חלקים. לאחר מכן, תראה שני אנשי קשר. הראשון אחראי על חסימת המנגנון, והשני על ניתוקו. הראשון צריך להיות כפוף מעט, לאחר שנוקה בעבר מלכלוך ואבק. ההרכבה מתבצעת בכיוון ההפוך. זה עשוי לפתור את הבעיה של חגורה רופפת.

טריקים לתיקון טויוטה

איך מחליפים חגורת בטיחות בטויוטה? לֹאזה הכרחי להמשיך מיד לניתוח מלא של המנגנון, לפעמים זה מספיק כדי להדק את הקפיץ. לשם כך, לוח הפלסטיק על המעמד מוסר, בלוק הרצועה מוברג. הקפיץ ממוקם מתחת למעטפת הפלסטיק של הגוף, היכן שנמצא ה-squib. המעטפת מוסרת על ידי שחרור הברגים, בשביל זה אתה צריך מברג כוכבית. יש להדק את הקפיץ ב"שבלול". בחלק מהדגמים של מכונות בגוף ה"שבלול" יש חור שאליו יש צורך להכניס מרצע על מנת לתקן את מיקום הקפיץ המוגמר. לאחר מכן, החלק מוחזר.

הניואנסים של החלפת חגורות ב-VAZ

במכוניות VAZ-2110, ניתן להחליף את חגורת הבטיחות באמצעות הכלים הנכונים. רצף הפעולות הוא כדלקמן:

• יש להסיר את סליל הבטיחות. פירוק מושבים הוא אופציונלי.
• פירוק מהצד של קפיץ השמן דורש טיפול, אתה יכול לחתוך את עצמך.
• לאחר שהסרת את המכסה במצב אופקי, אתה צריך להשיג 4 בוכנות.
• ללא מאמץ רב, כדאי להתחיל לפרק את הסליל ולמצוא את מנגנון הראצ'ט.
• כשאתה מגיע לאלמנטים הכפופים לחיכוך מתמיד, עליך להסיר קרישי שומן, מכיוון שזה מפריע לתפקוד הרגיל.

עדיף לצפות חלקים מכניים בתרכובות נגד קפיאה. אמינות ויעילות של מצב העבודה של החגורות מושגות על ידי כיפוף רגל הנחושת. תחת משקל הכדור, הוא מתכופף ומפסיק לפעול. במקרה זה, אסור להסיר את החסימה עם הכדור בכל מקרה.

תהליך החלפת מותחן חגורות הבטיחות הוא קצת יותר מסובך: יש להזיז את המושב למצב הקיצוני ולהסיר אותו לחלוטין. יש לכבות את החשמל ולנתק את הסוללה. ראשית עליך לנתק את כל ההידוק של החגורות, ולאחר מכן את בלוק הכוח מהמנגנון. בדרך כלל חלק זה צבוע בצבע עז - צהוב או אדום. לאחר מכן, תוכל להסיר לחלוטין את החגורה ולהחליף אותה בחדשה.

אם נתקלתם בקשיים, מומלץ לעצור בתחנת השירות ולהזמין שירות לא יקר לביצוע הליכי תיקון והחלפת חלק חיוני זה.