2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
Pavlovsk Automobile Plant החלה לפתח אוטובוס קרוס קאנטרי עוד ב-1986, אבל העותקים הראשונים יצאו למכירה רק שמונה שנים מאוחר יותר. האוטובוס PAZ-3206, שהמאפיינים הטכניים שלו שימחו את הרוב המכריע של המובילים המקומיים, זכה במהירות את מקומו בשוק. תפקיד חשוב היה במדיניות התמחור שנבחרה על ידי היצרן. עלות אוטובוס נוסעים חדש מקובלת, וחלקי חילוף זולים יותר מאלה של מתחריו הקרובים. אי אפשר להתעלם מקלות התחזוקה, כמו גם מהאמינות של העיצוב עצמו.
אוטובוס עירוני מושלם
המאפיינים הטכניים של ה-PAZ-3206 מקלים על התמרון ברחובות העיר, הרגישו בטוחים אפילו בתנועה הצפופה ביותר. זה התאפשר הודות לאופטימיזציה המצוינת של המידות, שנראות כך:
- אורך - 6900 מ"מ;
- רוחב - 2500 מ"מ;
- גובה - 3000 מ"מ;
- בסיס גלגלים – 3600mm;
- משקל יבש - 7 טון;
- רדיוס פנייה - עד 8.0 מ'.
Safety First
עם מאפיינים טכניים כאלה, PAZ-3206 אינו דורש כישורי נהיגה מיוחדים. אפילו טירון יכול לנהוג באוטובוס, אבל אל תשכח שהנהג אחראי על החיים והבריאות של הנוסעים. בניגוד לאוטובוסים עירוניים רבים, דגם זה מסוגל להגיע למהירויות של עד 90 קמ ש, מה שדורש יותר ריכוז בכביש.
מאפיינים טכניים של PAZ-3206
עד לרגע שהאוטובוס יוצא למכירה, העיצוב שלו, כמו גם כל הרכיבים הטכניים והמכלולים, נבדקים ללא תקלות. הודות להקפדה כזו של המעצבים, הצרכן מקבל רכב איכותי מובטח. לאזורי הצפון מסופק PAZ 3206-110 המצויד במנוע ZMZ-5234 בעל שמונה צילינדרים המסוגל לספק 124 כ ס. עם. הוא עומד בתקן Euro-1 ומספק פונקציית חימום מהירה של המנוע, שהיא חיונית בטמפרטורות נמוכות במיוחד.
המאפיינים הטכניים של PAZ-3206, המיועד לאזורים עם אקלים ממוזג, שונים במקצת. אוטובוסים אלו מצוידים במנועי Cummins 4lSBe185 העומדים בתקן יורו-3. עתודת הכוח שלהם גבוהה בהרבה ועומדת על כ-185 כ ס. s.
עם זאת, ללא קשר למנוע המותקן, אפשר לקרוא ל-PAZ-3206 אמיתירכב שטח שמתגבר גם על קטעי כביש קשים ללא בעיות. נתונים אלה התאפשרו הודות ל:
- השעיה מצוידת במוט גלגול אוטומטי.
- תריסים מורחבים (אחורי וקדמי).
- מצמד יבש מותקן מצויד בהנעה הידראולית.
- הפרש נעילה.
יחד עם מנוע ZMZ-5234, מותקנת תיבת הילוכים GAZ-3307 עם 4 הילוכים. בשינוי המצויד במנוע Cummins 4lSBe185, תיבת ההילוכים הידנית היא 5 הילוכים מסדרת ZF S5-42. המאפיינים הבאים נותרו משותפים לשני השינויים:
- בלם שירות - פנאומו הידראולי, חניה - תוף, חילוף - קו מתאר.
- נוכחות של ABS.
- צריכת דלק למאה - 20.5 ליטר.
- מיכל דלק - 105 ליטר.
- נוסחת גלגל - 4x4.
- אוורור - טבעי (חלונות, פתחים).
- הגה כוח.
- סוג גוף - נושאת עומס.
תכונות הסלון
המעצבים של מפעל הרכב פבלובסק ניגשו לעיצוב הפנים באחריות מרבית. נוחים במיוחד הם דגמים שיצאו לאחר 2007.
הפנים מתהדר בריפוד פלסטיק ידידותי לסביבה, בעוד שהמושבים התאומים המרופדים בקטיפה כוללים מעקות נוחים. הפנים של PAZ 3206-110 ראוי לתשומת לב מיוחדת, המאפיינים הטכניים של אשר מיועדים לפעולה באזורים הצפוניים. דגם זה מתהדר בזיגוג כפול,מבנה גוף אטום ומבודד, כמו גם מערכת חימום איכותית.
מוּמלָץ:
KamAZ-4326: מפרטים, שינויים, כוח, צריכת דלק וסקירות עם תמונות
KamAZ-4326, שהמאפיינים הטכניים שלו ניתנים במאמר, הוא פיתוח ביתי שהפך פופולרי בסביבת הצרכנים. המכונה הוכיחה את עצמה כל כך טוב בפועל עד שהיא משמשת בתחומים שונים בחיי האדם
IZH-2715: מפרטים, תיאור, שינויים
"Moskvich" IZH-2715 - ידוע גם בשם "נעל", "עקב" או "פאי" - הדגם הזה קיבל כינויים כאלה בקרב האנשים. מכונית זו הייתה כל כך נוחה להובלת מטענים קטנים עד שניתן למצוא אותה בכבישי ארצנו, וזאת למרות שייצורם הופסק לפני יותר מ-20 שנה
KrAZ-6322: סידור כללי, מפרטים, שינויים
KrAZ-6322 היא מכונה חזקה, אמינה ולא יומרנית, שתחזוקה דורשת מינימום מאמץ, תוך שהיא מסוגלת לעבוד ביעילות בטווח הטמפרטורות שבין -45 ל-+50 מעלות
KS 3574: תיאור ומטרה, שינויים, מפרטים, כוח, צריכת דלק וכללים להפעלת מנוף משאית
KS 3574 הוא מנוף משאית זול וחזק מתוצרת רוסית עם פונקציונליות רחבה ויכולות אוניברסליות. היתרונות הבלתי מבוטלים של מנוף KS 3574 הם פונקציונליות, תחזוקה ופתרונות טכניים אמינים. למרות העיצוב של תא מנוף המשאית מיושן, המכונית נראית מרשימה הודות למרווח הקרקע הגבוה, הגלגלים הגדולים וקשתות הגלגלים המאסיביות
PAZ 3204: שינויים, מפרטים
עד היום, היכולות התפעוליות של אוטובוסים של PAZ מאפשרות להם לתפוס את מקומם הראוי בשוק האוטובוסים הקטנים והבינוניים ברוסיה ובמדינות שכנות אחרות. JSC "Pavlovsky Bus" בשנת 2007 החל בייצור האוטובוס PAZ 3204, אשר עונה באופן מלא על הדרישות המודרניות להסעת נוסעים