החלפת התרמוסטט ב- Gazelle: מדריך

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

כדאי להתחיל בעובדה שהתרמוסטט הוא רק אחד מהחלקים הרבים שנכנסים למערכת הקירור של המכונית. בנוסף לחלק חילוף זה, יש גם משאבת מים, רדיאטור, חיישנים רבים, ברזים וכו'. המשימה החשובה ביותר של מערכת זו היא לקרר ולחמם את המנוע. אם המערכת אינה פועלת כראוי או כושלת לחלוטין, הדבר ישפיע מאוד על הבלאי של מנוע המכונה. החלפת התרמוסטט Gazelle תהיה הכרחית ברוב המקרים.

מאפייני מערכת הקירור

כדאי להתחיל בתיאור הפעולה הרגילה של המערכת כולה. כאשר התרמוסטט פועל כהלכה, הוא שומר על טמפרטורת נוזל הקירור בין 80 ל-90 מעלות צלזיוס. בנוסף אליו אחראי לכך גם המאוורר החשמלי, שמדליק את המערכת אוטומטית כאשר טמפרטורת החימום הנוזל מגיעה ל-92 מעלות ומעלה. המאוורר יפעל עד שהביצועים התרמיים של הנוזל ירדו ל-87 מעלות. ראוי להזכיר כי בעונה הקרה, הצינורות שדרכם הקירורנוזל, מכוסה בכיסויים מיוחדים. במקרה של תקלה כלשהי, הטמפרטורה תעלה מאוד. על מנת להודיע על כך לנהג, יש נורית אזהרה שנדלקת במידה והטמפרטורה מגיעה ל-104 מעלות ומעלה. אם זה קורה, עליך לעצור מיד את הרכב, לקרר אותו ואז לטפל בגורם להתחממות יתר.

תיאור התרמוסטט ב-"Gazelle 406"

התרמוסטט המותקן על ה"גזל" מסוג זה הוא דו-שסתום, ובעל חומר מילוי מוצק. המיקום של חלק זה הוא היציאה של ראש הצילינדר. בנוסף, התרמוסטט מחובר בצינורות לרדיאטור ולמשאבת המים. כאשר אתה מחליף באופן עצמאי את התרמוסטט עם Gazelle, אתה צריך לדעת את זה. פתיחת השסתום של חלק זה מתרחשת אם המנוע מתחמם לטמפרטורה של 78-82 מעלות צלזיוס. אם החימום מגיע ל-94 מעלות, השסתום נפתח לחלוטין. אם הוא סגור, אז המערכת גם סגורה, והמחזור עובר ליד הרדיאטור. אם השסתום הראשי של התרמוסטט פתוח לגמרי, אז הנוסף נסגר, והנוזל עובר דרך רדיאטור הקירור.

החלפת התרמוסטט ב"גזל"

הצורך בהחלפת חלק זה מתעורר כאשר מתחילות בעיות בחימום או קירור המנוע. כדי לגלות בדיוק את הסיבה, יש צורך להפעיל את המנוע, ולנסות ביד את צינור הרדיאטור התחתון, שדרכונוזל זורם. בהתחלה, זה צריך להיות קר לחלוטין. אם בטמפרטורה של 85 עד 92 מעלות הצינור לא מתחיל להתחמם, אז צריך להחליף את התרמוסטט.

• הדבר הראשון שצריך לעשות הוא להסיר את המכסה ממיכל ההרחבה של הרדיאטור, ואז לנקז את כל הנוזל. כאשר הנוזל מתרוקן, יש להחליף את התקע.
• לאחר מכן, יש צורך לשחרר את שני המהדקים הממוקמים על החרירים של מכסה התרמוסטט.
• לאחר מכן, הצינורות מוסרים מהחרירים.
• לאחר מכן, שלושה ברגים יהיו גלויים שיש לשחרר ולהסיר את מכסה התרמוסטט.
• אז אתה צריך להסיר את לוחית הקיבוע. על מנת לעשות זאת, יש צורך להתגבר על התנגדות הקפיץ, להוריד את המכסה למטה ואז לסובב אותו לכל כיוון. זה הכרחי כדי שהכיסוי יתנתק מהחריצים וניתן להסירו.
• לאחר מכן, התרמוסטט מוסר מהכיסוי.

עלות התרמוסטט

מחיר התרמוסטט ל"גזל" יהיה תלוי בטמפרטורת הפעולה של חלק זה. כדי להחליף את התרמוסטט ב- Gazelle, יש צורך לבחור את המתאים לתנאי הפעלה עתידיים. העלות של חלק חילוף זה מתחיל מ 50 רובל. ככל שהטמפרטורה גבוהה יותר, התרמוסטט יהיה יקר יותר. העלות של חלק טוב היא 250-300 רובל.