"Tonar" - מה זה? דגמים ומאפיינים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

Tonar היא יצרנית ציוד ידועה. במהלך עשרים שנות ההיסטוריה, הוא הצליח לזכות לעצמו מקום בשוק הרוסי והזר. היקפים משמעותיים של ייצור מעורבים בייצור של משאיות מזבלה.

תכונות הטכנולוגיה

משאית הטונאר היא רכב אוניברסלי. יש לו יכולת תמרון, יכולת שליטה טובה, קצבים גבוהים בפעולה. המאפיינים הטכניים המשולבים בו מאפשרים לנוע בשטח בתנאי מזג אוויר שונים. הם משמשים בעיקר להובלת חומרי בניין בתפזורת, פינוי אשפה לאחר בנייה, שינוע אדמה, בחורף - שלג.

הדגם הראשון שיוצר על ידי הארגון היה משאית מזבלה על שלדת טעינה אחורית בעלת שלושה סרנים. זה קרה ב-2002. מאז, המפעל החל להציע מרכבים עם שניים, שלושה או ארבעה סרנים על השלדה. הם היו נגררים וסמי טריילרים.

שש שנים מאוחר יותר, מגוון המוצרים התרחב עם הצגת גוף עם רצפה נעה. לאחר זמן מה, הופיעו רכבות טנדם של טונר. אלה היו רכבות, כולל טרקטור ושני נגררים למזבלה המחוברים אליו.

היתרונות של טכניקת טונר

יצרנים ביקשו ליצור רכבים איכותיים, אמינים ועמידים. ואני חייב לומר שהם הצליחו. למוצרי החברה מספר יתרונות:

עיצוב הגוף מונע שחיקה של ריתוכים. זה הושג בשל העובדה שהאלמנטים הבודדים מרותכים יחד עם חפיפה

איכות הריתוכים היא מעבר לכל ספק. הם מבוצעים על ידי רובוטים מתוצרת יפן וגרמניה

הגוף עשוי מחומר עבה. לקירות קח מתכת חמישה מילימטר, לרצפה - 7 מילימטרים

המגוון הרחב של הדגמים המוצעים מגדיל את השכיחות שלהם. הקונה יכול לבחור את האפשרות המתאימה

כל מוצרי החברה פותחו תוך התחשבות בתנאי האקלים והתפעול של רוסיה

עמידות הטכנולוגיה מושגת באמצעות עיבוד קפדני של כל הפרטים. כל האלמנטים העשויים מפלדה מטופלים כדי לעמוד בפני קורוזיה, לכלוך וכן הלאה

חסרונות טכנולוגיים

יש כמה חסרונות שיש למוצרי Tonar. אלו עשויות להיות בעיות:

די קשה לבצע תיקונים בעצמכם. זאת בשל העיצוב המורכב של הרכב

הובלה של משלוחים גדולים של סחורות על ידי טונר יעלה יותר מאשר בעת שימוש בהובלת רכבת. בהתאם, גם עלות הייצור תגדל

תכונות עיצוב

ציוד טונר מתאיםלשימוש בתנאים של עומסים גבוהים, שטח, תנאי מזג אוויר גרועים. לשם כך, לכל הצמתים המיסבים יש חיזוק נוסף. אבל, כדי לא להגדיל את המסה הכוללת של המכונית, נעשה שימוש בפתרונות טכניים מקוריים מודרניים. הם מאפשרים לך לשמור על המשקל התקין ברמה נמוכה יותר.

משתמשים בסט גלגלים תאומים. אם אחד הגלגלים ניזוק, יציבות המכונה לא תיפגע. לגלגלים צמיגים רחבים. זה מפחית את הלחץ על הקרקע. זה מאפשר לרכב להרגיש בטוח בכבישים דקים או בכביש שטח.

Lineup

"Tonar" הוא לא רק משאיות זבל. החברה מייצרת נגררים וסמי טריילרים.

לרוב נגררים מיוצגים על ידי דגמים עם שלושה סרנים. הם יציבים גם ללא תקלה בטרקטור. החיסרון של עיצוב הנגררים יכול להיחשב העמסה אחורית. זה מקטין את היקף השימוש האפשרי בטכנולוגיה.

Trading "Tonar" עשוי מלוחות סנדוויץ'. כושר הנשיאה שלו הוא 320 קילוגרם. הוא מצויד בכל המדפים והמתלים הדרושים למכירה. החלק הצדדי עולה, נותן גישה לחלון ראווה. הוא עשוי מזכוכית.

כושר הנשיאה של הנגררים של החברה הוא בדרך כלל בטווח של 11-13 אלף קילוגרמים. נגרר ריק שוקל כ-5.4-7.01 אלף ק ג. המידות שלו הן:

אורך מ-6460 עד 8644 מילימטרים

רוחב 2540-2545 מילימטרים

גובה2700-3162 מ"מ

נגררים קטנים בהרבה זמינים גם. הטריילר הזה נוסע "טונר". לדוגמה, דגם חד-ציר "Tonar-86104". הקרוואן עשוי כולו מפלדה מגולוונת בעובי 100 מיקרון. יש לו כושר נשיאה טוב. על כל קילוגרם ממשקלו, הנגרר יכול להרים עד 2.9 קילוגרם.

הסמיטריילר "Tonar" מיוצר לרוב על בסיס שלדה בעלת שניים או שלושה סרנים. כושר הנשיאה שלו הוא 31.3-31.5 אלף ק"ג. משקל הסמי-טריילר כ-8.5 אלף קילוגרמים.

מאפיינים טכניים של משאית המזבלה Tonar-6528

אחד הדגמים הפופולריים ביותר הוא Tonar-6528. יש לו טעינת צד. זה נעשה כך ששטח קטן מספיק לפריקה. בנוסף, עיצוב זה הופך את המכונית ליציבה יותר, ומפחית את הסיכון להתהפכות.

הגוף נוטה 44 מעלות. נפחו 16 מ ק. למשאית המזבלה 10 גלגלים. יתר על כן, צמיגים כפולים מותקנים על שני סרנים. הגלגלים האמצעיים והאחוריים משמשים כגלגלים מובילים. נוסחת גלגל 6x4.

כיחידת הכוח נבחר מנוע דיזל בנפח 11 ליטר למאה קילומטרים. הדלק מסופק על ידי מערכת אלקטרונית. הותקנה מערכת הזרקה ישירה.

מערכת בלימה במעגל כפול אחראית על אמינות הנהיגה. זה במעגל כפול, פנאומטי. בנוסף, מותקנת בנוסף מערכת בלימה נגד נעילה.