2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
פורד אסקורט הראשון יצא למכירה ב-1967. הוא זה שנועד להיכנס להיסטוריה כמכונית הפורד הפופולרית והנמכרת ביותר אחרי פורד T. הדור הראשון של אסקורט יוצג רק על ידי מכוניות סדאן עם הנעה אחורית - בגרסאות ארבע ושתי דלתות, והיה מצויד בשני מכונות בנזין בלבד ממשפחת קנט:- נפח 1, 100 ליטר, 45 או 39 כ ס;
- נפח 1, 300 ליטר, 72 או 52 כ ס
Super, Deluxe, Standard הוצעו עם סגנונות מרכב סאלון (ארבעה מושבים, שתי דלתות) ואסטייט (ארבעה מושבים, ארבע דלתות). היו שינויים ספורטיביים רבים, שצוידו במנועים חזקים יותר עד שני ליטר.בשנת 1975 שופרה מעט הפורד אסקורט, וכבר ב-1976 יצא למכירה הדור השני של המכונית הזו, ששונה מהקודם עם פנסים מלבניים. צורות.
בשנת 1980 שוחרר הדור השלישי של פורד אסקורט, ששונה לרוחבממוקם מנוע והנעה קדמית. מומחי פורד לא שכחו את הסטיישן, שנפח תא המטען שלה היה עד 1200 ליטר. שנה לאחר מכן, טנדר פורד אסקורט III נוצר והוצע למכירה. מכוניות אלו צוידו לא רק במנועי בנזין, אלא גם במנועי דיזל.
בשנת 1982 יצאה למכירה מכונית פורד אסקורט ספורטיבית עם מרכב שלוש דלתות. דגם זה צויד במנוע הזרקה בנפח 1,600 ליטר, וכן ספוילרים נוספים.
בשנת 1984, שוחרר שינוי של פורד אסקורט III RS טורבו. ובשנת 1986, החברה עברה מודרניזציה, וכתוצאה מכך הופיע הדור הרביעי של הליווי. השינויים העיקריים השפיעו על הפגושים, שהפכו מעט רחבים יותר, על הפנים ועל מכסה המנוע. גרסת הסדאן נקראה "אוריון". גם היצע המנועים השתנה - על המכונית הותקנו קרבורטור בנזין ומנועי הזרקת בנזין וכן מנועי דיזל. גרסאות ספורט המשיכו לצאת. מאז 1987 החלו להצטייד מכוניות בממיר גז פליטה קטליטי.ייצור הדור הרביעי נמשך עד 1990, אז הוחלף בחמישי. כעת היה למכונית מרכב מעודכן ומנועים משופרים. על בסיס הדור החמישי של אסקורט יוצרו טנדר, סדאן וקונברטיבל. בשנת 1991 הופיעה גרסת ספורט של פורד אסקורט RS2000 עם מנוע שני ליטר.
הדור השישי של המכונית יצא לאקרנים ב-1993. הסדאן עודכנה משמעותית, והיא כבר לא נקראה אוריון. המודרניזציה כמעט ולא נגעה בחלק המכני. באותה שנה יצא ליווי עם גופהקבריולה. אבל השינוי החזק ביותר היה פורד אסקורט RS קוסוורת' בעל הנעה לכל הגלגלים, שהאיצה למאה קילומטרים לשעה תוך 6.1 שניות.
בשנת 1995, נוצר הדור האחרון של פורד אסקורט. עיצוב הפנים והמרכב שופר, המכונית רכשה תכונות חלקות יותר ופגושים "מנופחים". רשימת האבזור התקני הורחבה משמעותית - הופיעו כריות אוויר והגה כוח, מיזוג אוויר, ABS ועוד ועוד. פורד אסקורט 1997 צויד במנועי בעירה פנימית בנזין בנפח של 1,300 עד 1,800 ליטר וכן במנועי דיזל בנפח 1,800 ליטר. ועם הספק של 90, 70 ו-60 כ"ס. בנוסף להאצ'בק, יוצרו שינויים עם מרכבי סדאן, טנדר, סטיישן ומרכבים עם גג נפתח.וכבר ב-1998, בקשר להשקת דגם הפוקוס החדש, החל ייצור הפורד אסקורט לדעוך.. יצירת השינויים החדשים פסקה בהדרגה, ובשנת 2000 פורד אסקורט האירופי האחרון התגלגל מפס הייצור של פורד.
מוּמלָץ:
המכונית הנמכרת ביותר בעולם: סקירה כללית של המכוניות הפופולריות ביותר, תיאור, מאפיינים, תמונות
המכונית הנמכרת ביותר בעולם - איזה רכב יכול להתהדר במעמד כזה? אנו מציעים סקירה כללית של כלי הרכב הפופולריים ביותר עם תיאור של המאפיינים שלהם. קחו בחשבון דגם רכב שנמכר במחיר שיא. נציע דגם מוביל בשוק הרכב המשני
קלירנס "פורד פוקוס 2". מפרט פורד פוקוס 2
במאמר זה הכנו חומר על פינוי ה"פורד פוקוס 2". אחרי הכל, אנשים רבים רוצים לקבל את הרכב שלהם לא רק לנסיעות על אספלט חלק ועירוני, אלא גם לנסיעות ארוכות. ואכן, בתנאים כאלה יכולים להתרחש משטחי כביש שונים לחלוטין. איפשהו תצאו לשטח, איפשהו בבקתות הקיץ
משאבת בנזין: היכן היא ממוקמת וכיצד היא פועלת, תיאור ומטרת המכשיר
המאמר מפרט את מטרת משאבת הדלק. העיקרון של פעולתו על מנועי הזרקה וקרבורטור נחשב. תשומת הלב מתמקדת במיקום משאבת הדלק בשני המקרים. הגורמים לתקלה במשאבת הדלק ניתנים
"פורשה 918": המאפיינים הטכניים של אחת ממכוניות העל הגרמניות המרשימות ביותר
פורשה 918 היא מכונית יוקרה. המהירות המרבית שלו היא 345 קילומטרים לשעה - והנתון הזה כבר מדבר על הדגם כולו בכללותו. או ליתר דיוק, על המאפיינים הטכניים שלו. המכונית יצאה מעולה, אבל כדי להכיר אותה טוב יותר, כדאי לספר יותר
מגוון דגמי אודי: המכוניות הפופולריות ביותר של היצרן הגרמני המפורסם
בטווח של "אאודי" יש יותר מאחד או תריסר מכוניות שונות. הקונצרן קיים מאז 1909, ובמשך יותר ממאה שנה החברה מייצרת מספר עצום של מכונות שונות