מכונית "לקסוס" 570: תמונות, ציוד וסקירות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

ההצגה הרשמית של מכונית יוקרה בדור השלישי בשם "לקסוס-570" נערכה באביב 2007. האירוע הזה קרה בתערוכת רכב בניו יורק, ובנובמבר הופיע הרכב בפני הציבור בשוק המקומי (מוסקווה, תערוכת יריד המיליונרים). בסיס הלנד קרוזר נשאר בלב המכונית, למעט גידול במידות הכלליות, שיפור בפנים והתקנת יחידת כוח בעלת דירוג הספק מוגבר. שקול את התכונות של רכב השטח וביקורות צרכנים עליו.

עדכונים

המותג היפני בתחילת 2012 בתערוכת הרכב בדטרויט הדגים רכב שטח מעודכן "לקסוס-570". בנוסף לשינויים קוסמטיים במראה, קיבלה המכונית הייחודית חבילת פנים משופרת וקצת אבזור נוסף. יחד עם זאת, החלק הטכני נותר כמעט ללא שינוי.

המכונית המדוברת עברה גל נוסף של רסטיילינג ב-2015. מי שרוצה יכול להתפעל מהעותק הזה בתחרות בפבל ביץ'. הסדרה השלישית השתנתה באופן משמעותי מבחינה חיצונית ופנימית (מבחינת פנים). חוץ מזה,תיבת ההילוכים האוטומטית בעלת שישה טווחים פינתה את מקומה לאנלוגית 8 הילוכים.

הופעה

ה"לקסוס-570" החדש נראה סולידי ומרשים. הוא עשוי במיטב המסורת של המותג היפני. חזית הרכב מעוטרת במגן גדול בצורת ציר המגן על גריל הרדיאטור.

בנוסף יש תאורה אגרסיבית, פגוש פיסולי, הירכתיים מצויד ב"בומרנגים" לד. מראה המכונית מציג צללית שרירית עם חלקים מוטבעים אקספרסיביים וקשתות גלגלים מרובעות בחלקן. הם יכולים להכיל חישוקי סגסוגת עד 21 אינץ'.

המידות של רכב השטח מרשימות עם הפרמטרים שלהן:

• אורך/רוחב/גובה – 5, 06/1, 98/1, 86 מ'.
• בסיס גלגלים - 2.85 מ"מ.
• משקל הכולל של המכונה הוא 3300 ק"ג.
• פינוי - 22.6 ס"מ.

פנים

לאחר עדכון המכונית לקסוס-570, שתמונתה מוצגת להלן, התקרבה ככל האפשר למאפיינים העיקריים של המותג, מה שאפשר לרכב לקבל מראה מודרני ואריסטוקרטי. למכונית הגה רב תכליתי בעל שלוש צלעות, "מילוי" מסוגנן עם תצוגה בגודל 4.2 אינץ'. בנוסף, שופרה יכולת ההצגה של לוח המחוונים וסידור הכלים בו.

יש טאבלט נפרד בגודל 12.3 אינץ' בקונסולה המרכזית. תחתיו הותקן שעון אנלוגי אלגנטי, שהפך למאפיין של רוב הלקסוסים. על"טורפדו" מספק מספר מינימלי של כפתורים האחראים על הגדרות המזגן ומערכת השמע. האבזור הפנימי של המכונית ישמח את הבעלים באווירה של יוקרה ונוחות. כאן, עור יוקרתי ועץ טבעי, שלא לדבר על תוספות אלומיניום.

מושבים קדמיים בעלי פרופיל רחב מצוידים במספר מצבי כוונון, חימום ואוורור. ציוד כזה יספק נוחות נאותה לנוסעים בכל תצורה. הספה האחורית יכולה להכיל בקלות שלושה אנשים בסך הכל. במקביל, ניתן להתאים את "האקלים".

Cargo Bay

תא המטען של הלקסוס 570 אינו גדול כפי שחלק מהמשתמשים היו רוצים. נפח תא המטען הוא 258 ליטר. אם מפלס המושבים השלישי מתקפל, הקיבולת השמיש עולה ל-700 ליטר. הנתון המרבי הוא 1274 ליטר (כאשר שורת המושבים השנייה והשלישית מקופלות). ה"שמורה" ממוקמת בחוץ, מתחת לתחתית, מונח סט כלים בתא נסתר מיוחד.

מפרטים עיקריים

לב הלב של לקסוס 570 הוא מנוע בנזין בעל שמונה צילינדרים עם שאיבה טבעית. הם מסודרים בצורת V, הזרקת דלק היא מסוג מבוזר, נפח הוא 5.7 ליטר. מחוון הכוח הוא 383 כוחות סוס, סל"ד - 5600 סל"ד, מומנט מרבי - 548 ננומטר.

תחנת הכוח מצטברת עם יחידת הילוכים אוטומטית ל-8 טווחים. בנוסף, עם אלההאלמנטים פועלים באינטראקציה עם מערכת הנעה לכל הגלגלים עם דיפרנציאל סימטרי, שנועד לחלק מחדש את המתיחה בין הסרנים (יש טכנולוגיה האחראית על החלפת מצבים בנסיעה בשטח).

פרמטרים כאלה מאפשרים למכשיר מאסיבי, השוקל מתחת ל-3 טון, לחייג "מאה" תוך 7.2 שניות בלבד. המגביל האלקטרוני קובע את המהירות המרבית בתוך 220 קמ"ש. צריכת הדלק נעה בין 13 (בכביש המהיר) ל-18 ליטר (בעיר).

תכונות

להלן תמונה של Lexus-570 2018. זהו רכב שטח אמיתי המסוגל לחצות פורד עד לעומק של 0.7 מטר, וכן להגביר את הגובה כאשר הגלגל האחורי נמצא במרחק של 63 סנטימטרים. זווית המעבר האורכי היא 23 מעלות, והפרמטרים הדומים של היציאה והיציאה הם 20 ו-29 מעלות בהתאמה.

הבסיס הבסיסי של המכונית המדוברת הוא מסגרת עוצמתית העשויה מפלדה בעלת חוזק גבוה. המכונה מצוידת במערכת התאמת גובה הגוף, ויש לה גם מתלה אדפטיבית הידרופנאומטית. מלפנים ישנן עצמות משותפות, ומאחור יש מבנה תלוי עם ארבעה אלמנטים. כסטנדרט, רכב השטח מצויד בהיגוי כוח הידראולי, בלמי דיסק מאווררים, מערכות BAS, ABS, EBD, A-TRC.

סט שלם "Lexus-570"

בשוק המקומיניתן למצוא את רכב השטח הזה בחמש תצורות בסיסיות:

1. "Standard".
2. Premium.
3. יוקרה.
4. כמו גם ציוד יוקרתי תחת המדדים 21 ו-8S.

המחיר של הפורמט הרגיל יהיה לפחות חמישה מיליון רובל. האופציונלי כולל עשר כריות אוויר, אופטיקה לד, חיישני חניה מלפנים ומאחור, יחידת בקרת אקלים, ומתקן מולטימדיה. בנוסף, הצרכן מקבל פנים עור, תשעה רמקולים, מספר מערכות אבטחה אלקטרוניות מיוחדות.

התצורה המקסימלית תעלה לפחות 5.9 מיליון רובל. האבזור כולל שורת מושבים שלישית עם טרנספורמציה חשמלית, חישוקי סגסוגת קלה 21 אינץ', שני מסכי LCD, חימום ואוורור כל המושבים ואבזור נוסף.

מה הבעלים אומרים?

כפי שהמשתמשים מציינים, הלקסוס-570 החדשה, שתצלום שלה אתה רואה לעיל, נבדלת לא רק במאפיינים טכניים מצוינים, אלא גם באבזור מעולה, כולל בקרת אקלים, אבזור פנים מעור, כריות אוויר (כבר ב- התצורה הבסיסית). גם שאר הפונקציות והיכולות של המכונה אינן גורמות לתלונות של הבעלים. החיסרון היחיד של רכב שטח, כמו רוב רכבי היוקרה, הוא המחיר הגבוה. באופן כללי, הקרוסאובר הזה מקדים את מתחריו ברוב האינדיקטורים, כולל הפרמטרים של דינמיקה ובטיחות.