Stels 400 Cruiser: תכונות, שירות, ביקורות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

Stels 400 Cruiser הוא אופנוע שהוא תוצאה של שיתוף פעולה הדוק בין מהנדסים רוסים וסינים. האופניים מורכבים מרכיבים סיניים במפעל ברוסיה. זהו עותק מדויק של האופנוע היפני ימאהה ויראגו, שירש רבים מהיתרונות של המקביל היפני.

צ'ופר בעל מראה אטרקטיבי מאוד (בכל זאת, הקודמו יפני), מאפיינים טכניים ותפעוליים טובים. זו יכולה להיות הצעה טובה מכיוון שהוויראגו הופסק ב-1996. הדגם החדש אימץ במידה רבה את התכונות החיוביות של האופנוע היפני. יחד עם זאת, זה שונה בעלות מקובלת למדי. לכן, "התגנבות" הפכה זמינה לקטגוריות רבות של קונים מקומיים.

במקום לב, מנוע לוהט

סקירה מפורטת של המאפיינים הטכניים של ה- Stels 400 Cruiser צריכה להתחיל עם תחנת הכוח. זהו מנוע 2 צילינדרים מקורר אוויר בצורת V המפיק 30 כוחות סוס ב-8000 סל"ד. יחידה זו מאפשרת לאופנוע להאיץ ל-100 קמ"ש תוך 6 שניות, וזה אינדיקטור טוב.

המהירות המרבית האפשרית מוגבלת ל-140 קמ"ש. לפי נתוני היצרן, אופנוע Stels 400 Cruiser צורך 3.5 ליטר בנזין ל-100 ק"מ, אשר עם מיכל דלק של 13.5 ליטר יאפשר נסיעה של כ-385 ק"מ בתחנת דלק אחת.

המנוע מופעל על ידי מתנע חשמלי. האופנוע מונע על ידי בנזין AI-92, מה שחוסך משמעותית את הכסף של הבעלים.

תיבת הילוכים ומתלים

הבדל חשוב בין ה- Stels 400 Cruiser למקביליו הוא הנוכחות של גל קרדן במקום שרשרת. כתוצאה מכך, אמינות מוגברת של הכונן נקבעת, שכן השרשרת נוטה להימתח, במיוחד תחת עומסים כבדים. אתה צריך לשנות את החלק הזה לעתים קרובות למדי, וזה לוקח זמן וכסף.

מותקנת על האופנוע תיבת חמישה הילוכים אמינה למדי. המשמרות חלקות ופריכות לנסיעה שמחה.

המתלה הקדמי הוא מזלג טלסקופי, האחורי הוא ארם נדנדה עם שני בולמי זעזועים. לרוע המזל, רכיבה על אופנוע היא קשה. אבל אין כאן עודף. ובכל זאת, המסוק שייך לדגמים תקציביים.

עם בלמים, שום דבר יוצא דופן עבור סוג זה של רכב דו-גלגלי. בלם תוף מותקן מאחור, בלם דיסק אחד מלפנים. מכיוון שהמהירות המרבית היא רק 140 קמ ש, מערכת הבלימה מתמודדת עם המשימות המוגדרות בצורה מושלמת. אבל בכל זאת, אסור להזניח את כללי הדרך.

האופנוע קל לטיפול וחָשִׁיל. זה יכול אפילו להיכנס לפניות הכי חזקות.

מידות ומשקל עצמי

לפי הבעלים, ל-Stels 400 Cruiser יש מידות כוללות קומפקטיות. אורך 2240 מ"מ, רוחב - 730 מ"מ, גובה - 1110 מ"מ. עם ממדים כאלה, לא יהיו בעיות מיוחדות עם הייצור של "התגנבות" אפילו במוסך קטן. גובה האוכף הוא 760 מ"מ, מה שמאפשר גם לנמוכים לשלוט באופנוע. בסיס הגלגלים מגיע ל-1540 מ"מ. האופנוע קל מספיק: המשקל העצמי הוא 194 ק"ג בלבד. זה מגביר את יכולת התמרון שלו על הכביש, נוחות הנהיגה.

שירות וחלקים

כמעט כל חלקי החילוף, כמו גם חומרים מתכלים אחרים לסטלס 400 קרוזר, כפי שניתן היה לצפות, מגיעים מהאח הגדול - Viragi.

ולמה שלא מתאים, יש סוחר רשמי. איכות הבנייה טובה למדי, כך שאם יתבצעו המלצות התפעול, ה-Ste alth יחזיק מעמד זמן רב ללא תיקונים גדולים.

כדי לקנות או לא לקנות

למרות כל היתרונות שלו, לסטלס 400 קרוזר, לפי ביקורות, יש עלות נמוכה לאופנוע חדש. זה רק 130,000 רובל. זה המחיר לאופניים חדשים שעדיין באחריות. כמובן שבמוחם של רוב האנשים התקבע הרעיון שכל דבר סיני הוא באיכות ירודה. אבל האם זה באמת?

אם אתה יוצא החוצה ומסתכל מסביב, אתה יכול לראות הרבה מכוניות סיניות. למרות שאולי לא תגיע רחוק. כמעט כל מה שיש בבית של כולם, בין אם זה כדורעט או טלוויזיה תוצרת סין.

יש ביקורות על הבעלים של האופנוע הזה שהוא לא נסע אפילו 700 ק מ, מכיוון שהמנוע נתקע. אבל, סביר להניח, יש כבר תביעות נגד הבעלים של המסוק. עם טיפול ותפעול נאותים, צרות כאלה לא קורות.

הדגם המוצג, על פי חוות דעת של לקוחות, הוא באיכות גבוהה בעלות משתלמת למדי. זהו אופנוע אמין, אשר כיום ניתן למצוא לעתים קרובות בכבישים הרוסיים. ביצועים גבוהים עבור דגם בכיתה זו הופכים אותו לפופולרי.

עם זאת, רוב הביקורות חיוביות, כך שה-Stels 400 Cruiser יכול להיחשב לדגם ראוי. אופנוע יכול לתפוס מקום במוסך של דו-גלגלי שאין לו תקציב גדול לקנות רכב.

לאחר שקלטנו את המאפיינים של הדגם החדש של ייצור רוסי-סינית, אנו יכולים לציין את איכותו הגונה ועלותו סבירה. זה מסביר את הביקוש הרב לאופנוע Ste alth.