עגילים של Givi הם אביזרים שימושיים לכל אופנוע

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

חברת Givi האיטלקית מייצרת אביזרים שונים לאופנועים מאז סוף שנות ה-70 של המאה הקודמת. תיקי אוכף של Givi - מכשירים מיוחדים (מה שנקרא "תיקים לאופניים"), זכו מזמן לפופולריות ראויה בקרב חובבי רכיבה מהירה.

מגוון מארזי אופנוע

לפי מקום ההצמדה לאופנוע, כל המזוודות מחולקות לארבע קבוצות:

• מכולות צד לדברים המחוברים לשני הצדדים של הגלגל האחורי;
• מרכז אחורי, מיועד להתקנה מאחורי המושב;
• מוצרים מיוחדים המיועדים להרכבה על מיכל גז לאופנוע;
• מרכז קדמי, המותקן בחזית בין הפנס והפגוש (בדרך כלל קיבולת קטנה, לאחסון הכלים הדרושים ביותר).

תא המטען של Givi משתנים בגודלם: מ-MT503 (טקסטיל, 4 ליטר) ועד OBK58A (אלומיניום, 58 ליטר). חיבור הטרקטורון OBK110A הוא בעל קיבולת של 110 ליטר.

חומרים המשמשים לייצור

מארזים לאופנועים של Givi מיוצרים באמצעות החומרים המודרניים האיכותיים הבאים:

• aluminum;
• פלסטיק פולימרי בעל השפעה גבוהה;
• טקסטיל עם הספגה מיוחדת עמידה למים (או להשלים עם שקית הגנה מפני משקעים אטמוספריים חזקים).

למוצרי אלומיניום יש את החוזק והעמידות הגדולים ביותר. בנוסף, הם יכולים לעמוד בערך פי שניים ממשקל המטען בהשוואה למקביליהם מפלסטיק (באותה קיבולת). עם זאת, מוצרים אלה הם היקרים ביותר. תיקי אוכף טקסטיל, להיפך, הם הזולים ביותר בליין האביזרים הללו.

הם הרבה פחות קשיחים מהמתחרים האלומיניום או הפלסטיק שלהם, אבל אפשר להפוך אותם בקלות לתיקים רגילים (בדרך כלל כלולה רצועת כתף). הפופולריים ביותר (מבחינת מחיר / איכות / נוחות השימוש) הם גזעי פלסטיק. לכן, מגוון זה הוא המיוצג על ידי Givi בצורה הרחבה ביותר.

תיבות אחוריות

מארזים הם סוג האביזרים הפופולרי ביותר בקטגוריה זו. גם לנסיעות קצרות, רוכב אופנוע צריך מקום להניח את הקסדה שלו (ולפעמים שתיים). בנוסף, אביזרים אלו אינם מגדילים את הממדים הכוללים של האופניים, דבר שחשוב בנסיעה ברחבי העיר. המארז האחורי של Givi הוא הפתרון המושלם למשימה זו. מגוון הדגמים של המכשירים הללו הוא כל כך רחב שאפשר לבחור נרתיק לאופנוע כמעט בכל גודל וכיתה.

כמובן, מבחינת חוזק, עגלת אלומיניום תופסות מקום מוביל בפלח הזה, אבל המחיר שלהן די גבוה. כך, למשל, הדגם Givi DLM46ATrekker Dolomiti בנפח של 46 ליטר (2 קסדות) עולה היום בין 19,000 ל-21,000 רובל. אבל מוצר פלסטיק Givi B47NML Blade עם אותה קיבולת יעלה לך כבר 9,400 - 10,500 רובל. שני הדגמים ניתנים לנעילה, וזה היתרון הבלתי מעורער שלהם.

תיבות אחוריות מטקסטיל אינן מצוידות באופציה שימושית כל כך, אבל המחיר שלהן נוח יותר. אז, Givi EA107B (נפח 35 ליטר) עולה רק 4,300 - 4,800 רובל, כולל כיסוי מגן נוסף מפני גשם חזק.

תיקים צדדיים

תיקים אחוריים של Givi יהיו שימושיים עבור רוכבי אופנוע בטיולים ארוכים במדינה. בהתאם למספר הדברים הנדרשים לנשיאה וגודל האופניים, אתה יכול לבחור בין 2⨯18 ל-2⨯58 ליטר קיבולת. בחירת החומר תלויה במשך הזמן שאתה מתכנן להשתמש בהם. לכן, לטיול בחופשה (כלומר, פעם בשנה), תאים ארגזים מטקסטיל של Givi EA101 (נפח 2⨯20 - 30 ליטר, עם סט רצועות להידוק וללבישה על הכתף) מתאימים למדי. המחיר לזוג הוא 6,150 - 6,850 רובל.

אבל לנסיעות רגילות מחוץ לעיר, מתאים יותר פלסטיק E21N902 (עם קיבולת של 2⨯21 ליטר) עם מערכת הידוק לשחרור מהיר. סט כזה (של 2 חלקים) יעלה בין 9,200 ל-10,200 רובל.

קובץ מצורף לאריזת אופנוע

הרכבת מארזי הצד תלויה במעמד ובמותג של האופנוע והיא מבנה מסגרת טרומי או מונוליטי המותקן מאחור. גיבי התפתחהמערכת הרכבה עבור רוב מותגי האופנועים הפופולריים ביותר: BMW, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki. המחיר תלוי במידה רבה בדגם האופניים.

אז לאופנוע BMW K1300S (2009-2016) התושבת למארזי הצד של Givi PLR692 עם מערכת השחרור המהיר MONOKEY (מספיק לסובב 3 ברגים להרכבה 90˚ באמצעות מפתח מיוחד) עולה 10,500 - 11,700 רובל לסט, הכולל חוטים ורכיבי התקנה להעברת איתותים. ועבור ימאהה FJR1300 (שנות ייצור 2006-2014), ערכת PLX357 עולה 6,400 - 7,100 רובל.

כדי להתקין את המיכלים המרכזיים האחוריים בהם מאוחסנים חפצים, מתוכננות מזוודות של Givi עם מערכת מונולוק או מונוקי. הם מותקנים על תא המטען האחורי של אופנוע או על מסגרת הרכבה מיוחדת. חבילה כלולה:

• פלטפורמה;
• לוח המחובר לתחתית המארז במידת הצורך (אם הוא לא מותקן או לא מתאים לדגם מיכל האחסון שלך);
• כל המחברים הדרושים;
• הוראות ההתקנה של היצרן.

בהתאם למותג האופנוע ולדגם תא המטען של הארון, המחיר של מכשירים כאלה משתנה בין 2,000 ל-6,000 רובל.

שימו לב! ההוראות מציינות את הדגמים של גזעי ארון בגדים שניתן לחבר לאתר ספציפי. אנא קרא אותו בעיון לפני הרכישה. עדיף אפילו לקנות את כל הרכיבים מגבי בו זמנית: סט"קופסאות" נחוצות, מסגרת הרכבה ופלטפורמה. אז אין ספק שלא יהיו לך בעיות בהתקנה ובהפעלה נוספת.

תיקי אוכף קדמיים (בעיקר טקסטיל) מחוברים למיכל הדלק או למזלג הקדמי בין הפנס והפגוש בעזרת רצועות מיוחדות.