החלפה עצמית של הפגוש הקדמי VAZ-2114: עצות וטריקים שימושיים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

פגוש הרכב VAZ-2114 משמש לא רק כדי לגרום לרכב להיראות אטרקטיבי, אלא גם יוצר הגנה נוספת על הגוף במקרה של התנגשות. הוא זה שסובל לעתים קרובות יותר מגורמים אחרים במהלך פעולת המכונית.

העיצוב הפשוט של מכוניות ביתיות מאפשר לך להחליף באופן עצמאי את הפגוש הקדמי של ה-VAZ-2114.

התיקון בוטל

שבירה של ערכת גוף הפלסטיק של מכוניות היא תופעה שכיחה למדי. למעט מקרים של התנגשות ברורה, הפגוש ניזוק בקלות בשלג. במזג אוויר קר, חלקי פלסטיק מאבדים מהפלסטיות שלהם. דחיפה קלה מספיקה כדי לפצח את הפגוש.

המחירים עבור חלקי פלסטיק של מכוניות של משפחת סמארה שוללים את ההיתכנות הכלכלית של תיקון פגושים.

עלות תיקון ערכות גוף מפלסטיק עם צביעה נוספת תעלה הרבה יותר מאלמנט גוף חדש. יתר על כן, ניתן לרכוש את הפגוש אחדצבעים עם מכונית.

כמובן, יש ספקות: האם האלמנט החדש יתאים בדיוק לצבע הגוף? אין צורך לדאוג, כי גם מכוניות חדשות שיורדות מפס הייצור, צבע אלמנטי הפלסטיק והמרכב שונה במקצת.

בחירת חלק חדש

בעת החלפה, יש צורך שהחלק החדש יתאים בדיוק למידות המוצר המקורי. לעתים קרובות קורה שצדי הפגוש של VAZ-2114, כשהם מוחלפים, לא מגיעים למושב שלהם, והמפרק עם הכנף הקדמית מתברר כמכוער. הסיבה לכך היא שיצרנים של חלקים לא מקוריים הופכים את הפגוש לקצת יותר קטן מזה של היצרן - גמול על חלק זול יותר. בעיה נוספת עם פגושים לא מקוריים היא שצבע ולכה יירדו מהמשטח עם הזמן. זה קורה עקב אי התאמה לטכנולוגיית הצביעה.

האפשרות הטובה ביותר היא לרכוש חלק מקורי. גם במקרה זה, הרכישה תעלה פחות מתיקון.

כלים נדרשים

כדי להחליף באופן עצמאי את הפגוש הקדמי של ה-VAZ-2114, תזדקק למספר כלים:

1. מברג צולב לשחרור ברגי לוקר וברגי מגבר.
2. ברגים פתוחים עבור "8" ו-"10".
3. ראש "13" עם צווארון והרחבה.

בנוסף, ייתכן שיהיה צורך בחומר סיכה חודר כדי לעבד את סוגרי הצד.

פירוק עצמי והתקנה

להחלפת הפגוש הקדמי VAZ-2114במו ידיך, אתה יכול להשתמש באזור שטוח. למרות שהאפשרות הטובה ביותר היא לעבוד על מעלית או בבור צפייה.

לפני תחילת העבודה, עליך להכין מקום לפגוש חדש. זהו שולחן מיוחד או משטח רצפה שטוח ונקי. לפני ההתקנה, אין לשחרר את החלק החדש מהאריזה: המשטח הצבוע ניזוק בקלות. יש לשטוף את המכונית עצמה לפני תחילת העבודה, כולל מרווח קשתות הגלגלים.

סדר הפירוק הוא כדלקמן:

1. מהצד של הגלגלים הקדמיים, עליך לשחרר בורג אחד בחלק העליון של הפגוש.
2. הברג את 6 הברגים שמהדקים את החלק התחתון של הפגוש לציפוי הפגוש בכל צד. לעבודה נוספת ניתן להסיר את הארונית לחלוטין. זה ייתן יותר גישה חופשית לסוגריים הצדדיים. כמו כן, ניתן לכופף את מגן הפגוש פשוט הצידה, אך לאחר מכן יהיה צורך לבצע עבודה נוספת בצורה עיוורת.
3. עם המפתח על "10" אתה צריך להתיר את 4 האומים של תושבות הצד. חדירת הלכלוך למקומות אלו מובילה לכך שהאגוזים נדבקים בחוזקה, וניסיונות שחרור מובילים לשבירת החתך.כדי להימנע מצרות אלו, עליך לנקות היטב את המחברים מלכלוך ולטפל בהם בחומר סיכה אירוסול. השאירו להחמצה למשך 10 דקות, ואז המשיכו להסתובב.
4. הסר את לוחית הרישוי ולוחית הפלסטיק. מתחתיהם תמצאו 2 ברגים גדולים למברג פיליפס. הם מחברים את הפגוש למגבר. אתה גם צריך לשחרר 3 ברגים באזור המסיט.

מגבר

תושבותהפגוש הקדמי של VAZ-2114 מוברג כולו, אך עם זאת אי אפשר להסיר את החלק החיצוני. הסיבה נעוצה בתפסי הפלסטיק, הממוקמים בחלקו הפנימי של הפגוש בחלקו העליון. מספר אטבים ממוקמים מתחת לסיליה של הפנסים. כדי להפריד אותם, אתה צריך ללחוץ מבפנים עם תושבת או מברג ארוך על הפלסטיק. בחלק האמצעי יש גם תפסים מתחת לגריל הרדיאטור.

בהתנגשות, המגבר עלול להינזק. זהו החוליה המקשרת בין הגוף והפגוש הקדמי של ה-VAZ-2114. יש צורך להחליף אותו גם אם יש נזק.

כדי להסיר את המגבר, 4 אומים מוברגים על "13". הקפד להשתמש בצווארון ארוך. שימוש בשורט לא יאפשר לך להגיע לחיזוק.

מתחת למגבר יש 4 חתיכים המוברגים לאיבר הצד של המכונית. לעתים קרובות יש להם שקע רחב אחד או יותר. הם נבחרים בצורה כזו שהחלק העליון של הפגוש משתלב היטב על הריסים של הפנסים. לכן, בעת פירוק, עליך לשים לב לכמה מנקי כביסה היו על כל חתך.

התאמת פגוש

בעת התקנה מחדש של הפגוש הקדמי VAZ-2114, הדבר הראשון שיש לשים לב אליו הוא המיקום הנכון של המגבר. ייתכן שתצטרך לנסות את הפגוש כמה פעמים כדי להבין איך להתאים אותו למיקום הטוב ביותר.

בנוסף לכוונון הדסקיות, ניתן לכוון את המגבר לגובה על ידי כוונון בחורי ההרכבה. כך שתוכל ללחוץ את הפגוש חזק יותר אל הפנסים והפגושים הקדמיים. זהיבטל את הפער ביניהם ויעניק מראה נקי יותר לרכב.

ההתאמה עם shims קשה יותר. על מנת להרים את החלק הקדמי של הפגוש, אתה צריך לשים מנקים בין הגוף למגבר על החתיכים התחתונים. אבל יש כאן ניואנס: אם עובי מכונת הכביסה מוגזם, אז החלקים הצדדיים של הפגוש לא יתאימו היטב עם הפגושים הקדמיים. יהיה מרווח מוגזם והחלק הקדמי ינוח יותר מדי על הפנסים.

אם הבעלים רוצה לכוון את הפגוש הקדמי של VAZ-2114 על ידי הוספת רשת דקורטיבית לעיצוב, זה לא ישפיע על ההתאמה וההתקנה שלאחר מכן. ואם הכוונון נובע מפגוש לא סטנדרטי, סביר להניח שיהיו בעיות רציניות גם בהתאמה וגם בהתקנה.

הפגוש הקדמי VAZ-2114 מותקן בסדר הפוך. הקושי טמון רק בהתאמה. כדי שלא תהיה תזוזה של ערכת הגוף ביחס לציר הגוף, מיד בעת התקנת המגבר, עליך לשים לב ליישורו. אחרת, הפגוש עשוי להיות מוזז ימינה או שמאלה, דבר שיורגש על רקע פנסי הרכב.