אופנועי 4WD. אופנוע "אורל" הנעה לכל הגלגלים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

המאמר יספר על ההיסטוריה של אופנועים כבדים עם הנעה לכל הגלגלים, על מהו אופנוע אוראל כבד, על המאפיינים הטכניים והיכולות שלו, וכן על אילו דגמים יש בליין של המותג הזה.

קצת היסטוריה

מי שאוהב לרכוב עם הבריזה על "סוס ברזל" דו-גלגלי בהחלט יודע שלפעילויות חוצות, טיולים כפריים והתגברות על אי עבירות צפופה, אין דבר טוב יותר מאופנועים עם הנעה לכל הגלגלים. ביניהם אופנוע אוראל המצויד בהנעה לכל הגלגלים.

מעט אנשים יודעים שהאופנוע הראשון עם הנעה לכל הגלגלים הופיע לפני כמעט 100 שנה בבריטניה. זה היה קיים בכיתה שלו די הרבה זמן, ללא מתחרים רציניים.

לאחר עשר שנים טובות, בתחילת 1931, הקימה ב.מ.וו את הייצור של לא רק אופניים אזרחיים, אלא גם החלה לייצר אופנועים כבדים עם הנעה לכל הגלגלים למטרות צבאיות. רבים מאמינים שההנעה על כל הגלגלים הופיעה עקב צורכי הצבא, שם הם היו נחוצים בדחיפות בימים הרחוקים של מלחמת העולם השנייה. לא פחות מותג פופולרי של אופנועים של אזהיה ה-Zundapp המפורסם.

היחידות הנזכרות לעיל, בפרט, דגם ה-R71, שימשו כאב-טיפוס לאופנועי אוראל סובייטים כבדים. ובשנת 1941 התגלגל האופנוע הכבד הראשון M72 מפס הייצור של מפעל האופנועים אירביט, שהפך מיד לחלק מהציוד של הצבא הסובייטי.

מה קרה אחר כך

1957 התפרסם בזכות העובדה שיוצרה האצווה הקטנה הראשונה של אוראל הנעה לכל הגלגלים, שהיו דגמים תלת-גלגליים. ואופנוע כזה היה ה-M61, שאימץ לחלוטין את עיצוב השלדה מהדגם ה-72. הוא החל להיות מצויד במנוע שסתום עילי.

מעט מאוחר יותר, המפעל השתלט והוסיף חידוש חשוב בדמות הילוך אחורי, שנעדר לחלוטין באופנועים עם מנועי שסתום נמוך יותר. דוגמה לכך היא הדגם הקודם - K650.

בהדרגה, אופנוע ההנעה לכל הגלגלים "אורל" עבר שינויים עיצוביים. בנוסף לשיפורים במנוע ובהילוך האחורי שהוצג, הותקן קרבורטור חדש ביסודו, וכתוצאה מכך גדל כוח המנוע. בעתיד, דגמים מודרניים החלו להצטייד בקרבורטורים איכותיים מתוצרת יפנית ("Keihin"). אופנוע האורל קיבל ביצועים דינמיים משופרים ואיכות בלימה גבוהה הודות לבלמים המותקנים של Brembo Breaks, הנחשבים לאחד הטובים בעולם.

תכונות של יחידות הנעה לכל הגלגלים

אופנוע "אורל" (ראה תמונה למעלה) יכול להיות בטוחלהיקרא האופנוע היחיד בעולם עם קרון צד, המיוצר עם הנעה ניתנת להחלפה לא דיפרנציאלית. אחד הדגמים של יצרני אירביט היה אופנוע הפטרול, בו ניתן להחליף את הנעת הגלגל של הקרון. פטרול עם גרסת T קלת משקל זוכה להצלחה לא מבוטלת הרבה מעבר לגבולות רוסיה. אז לפי תוצאות המכירות ב-2012 לבדה, נמכרו 37% יותר מכוניות מאשר ב-2011.

"פטרול" יתמודד עם כל שטח, כי הוא מצויד בתיבת 4 הילוכים. אופנועים עם הנעה לכל הגלגלים "אורל" מתגברים על קטעי הכבישים הקשים ביותר. אז זה בטוח לומר שזהו אופני הכביש הטובים ביותר. ואכן, בהיותו עמוס, הוא לעולם לא יאכזב את הנהג, בשום פנים ואופן. לכן לאמריקאים הספקנים תמיד יש כבוד רב לסיירת אוראל. העלות של דגם Patrol-T נע סביב 300 אלף רובל.

נוחות ורוגע עם "תיירים"

במיוחד עבור כבישים רוסים, שלא זכו להתחדשות זה עידנים, נוצר דגם ה-Tourist-2WD (אופנוע אוראל). ההנעה לכל הגלגלים של המפלצת הזו מאפשרת לך להתגבר לא רק בשטח ביתי ללא בעיות, אלא גם להאיץ לאורך הכביש המהיר למהירות של 120 קמ ש, תוך הוצאת 7 ליטר בנזין בלבד על כל מאה ריצה.

קל לנחש שאופנוע האורל של קו התיירות מיועד לנסיעות ארוכות, ולשם כך הוא מצויד בכל הדרוש. אם תרצה, ההנעה לכסא הגלגלים כבויה, היא מנותקת. במקרה זה, אתה יכוללנסוע על שני גלגלים בלבד, אבל הרושם של היחידה לא יהיה גרוע יותר.

אופנועי ההנעה לכל הגלגלים מסדרת ה-Tourist מצוידים במנועים של 45 כוחות סוס בנפח של 750 ס"מ³. במקביל, המכוניות מאיצות ל-120 קמ"ש תוך שניות ספורות ─ פריצות, כמו אופנועי ספורט של ימאהה, שמחיריהם יכולים לעלות על חצי מיליון רובל. שימו לב שזה עם משקל אופנוע של 335 ק"ג, וניתן לקחת איתך ציוד ומטען כמעט באותו משקל, שכן יש לו מספיק "סוסים" למשוך מטען כזה בקלות. מיכל הדלק מיועד ל-19 ליטר דלק, ובדרך כלל הצריכה מגוחכת: בתנאי כביש מהיר - עד 4 ליטר, ובמחזור עירוני הוא אינו עולה על 7 ליטר ל-100 קילומטרים.

קצת על הדגם ה-67

אופנועים כבדים עם הנעה לכל הגלגלים נערצים במיוחד בקרב אופנוענים וחובבי אופנועים. למען האמת, כוח וקנאות הם אותו אדרנלין, שבלעדיו קשה לדמיין רוכב על סוס פלדה דו-גלגלי. זוהי סדרת "אורל" 67-36. זו מכונית אז מכונית! מבחינת יכולת חוצה-קאנטרי במעמד שלו, ניתן להשוות איתו רק Dnepr MT. המנוע כל כך בררן שהוא לא יפגע בבעליו אם הוא לא יוסיף שמן בזמן.

ה"אורל" ה-67 מאיץ די מהר ל-100 קמ"ש, למרות שהוא שוקל 330 ק"ג וניתן להעמיס בו עוד רבע טון מלמעלה. על כל מאה קילומטרים צריכת הדלק עומדת על 8 ליטר, וזה בדרך כלל לא רע, בהתחשב בהספק שלו. המנוע מפיק 36 כ"ס. עם מומנט מרבי של 4900 סל"ד. בְּבאופן כללי, המכונית אמינה בכל המובנים, והיא לא גוזלת סיבולת.

Ural Up Gear ─ כוח בסגנון צבאי

מפתחי Irbit עשו כמיטב יכולתם על ידי יצירת צאצאיהם Gear Up-2WD. אופנוע אוראל (ראה תמונה למטה) מסדרה זו מיוצר בסגנון צבאי ונועד להתגבר על המקומות הקשים ביותר ועל השטח. הקלות שבה האופנוע מתגבר על קטעי כבישים קשים ושטח קשה מובטחת הודות לעיצוב השלדה עם ההנעה לכל הגלגלים, כמו גם לאחור מלא.

זה לא הגיוני לרשום את תחומי היישום של האופנוע ה"מיליטריסטי". עם זאת, אנו מציינים כי אתה יכול לרכוב עליו בכל מקום בכל מזג אוויר כל השנה. המכונה החזקה הזו אינה מפחדת מסחפות שלג, או גשמים עזים, או מבוץ עד הברכיים. המחיר של רכב שטח תלת גלגלי זה עם הנעה לכל הגלגלים נע סביב 620 אלף רובל.

צד טכני

אופנועי ארבע גלגלים אלו מצוידים במנועי ארבע פעימות שני צילינדרים בעלי 41 כוחות סוס בנפח 745 סמ"ק. המהירות המרבית שהמכונית יכולה לפתח היא 110 קמ"ש. הזרקת הדלק נשלטת על ידי מערכת הזרקה. המנוע מופעל על ידי מתנע חשמלי, ולמטרות אלו מסופק גם מתנע. מיכל הדלק מכיל 19 ליטר בנזין, וצריכת הדלק היא 7.5 ליטר למאה קילומטרים.

מערכת הבלמים של האופנוע מיוצגת על ידי קליפר הידראולי, והמצמד הוא מנגנון כפול דיסק יבש. מתלה קדמי טלסקופי מספקחלקות שטח. הנוכחות של שידור לא דיפרנציאלי מאפשרת לך להתגבר על מכשולים בכל מורכבות.

על קלות השימוש

צבע החאקי יהיה בלתי נראה ביער או בקנים ליד הבריכה, כך שתוכלו לצייד בבטחה את ה-Ural Gear Up לציד או להכניס לתוכו את ציוד הדיג הדרוש. עם משקל של 365 ק ג, אתה יכול לקחת איתך הרבה מטען ומטען.

הדגם הזה משוקלל משמעותית על ידי המפתחים, מה שמאפשר לך לסחוב את כל מה שאתה צריך והופך את המכונית ליציבה ככל האפשר. לכן, אתה יכול לעשות תמרונים בבטחה ולא לפחד שהאגט יכול להחליק והוא יתהפך.

במידת הצורך, אתה יכול להפעיל את בלם החניה או לנתק את ההנעה של הקרון הצדדי, ובכך להפוך את האורל לאופניים דו-גלגליים.

סיכום

אופנועי אוראל עם הנעה לכל הגלגלים הוכיחו את עצמם כרכבי שטח אמינים. טכניקה זו מצוידת בציוד מיובא באיכות גבוהה, אשר בולט באיכותו. לכן אנחנו יכולים לומר שהאורל הוא אופניים בלתי ניתנים להריסה. רוב דגמי האופנועים תורמים לנסיעה נוחה ובטוחה בשל תכונות העיצוב שלהם. בשל המשקל הגדול, ליחידות אלו יש יציבות טובה ויכולת עומס ניכרת. תכונות מנוע, שלדה ומתלים עוצמתיים מאפשרות להתגבר בקלות על כל שטח.

בנוסף, לאופנועי אורל המודרניים יש מראה אטרקטיבי, ארגונומיעיצוב ורמת נוחות גבוהה. העיצוב של מכונות אלו מאפשר לנוע בצורה חלקה על הכביש. למרות כבדותו, האופנוע תופס במהירות את המהירות הדרושה. על "סוס ברזל" כבד ועוצמתי לא בושה להופיע בעצרת אופנוענים או, לאחר שיצא לדרך כפרית לילית, ליהנות מדרך ארוכה ולחוש את הצמא למהירות.