טוסטוס "אלפא" (110 מטר מעוקב): תווים טכניים, תמונה

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

טוסטוס "אלפא" (110 מטר מעוקב) שייך לקטגוריית כלי הרכב שהפכה לפופולרית רחבה בקרב צרכנים מקומיים עוד בימי ברית המועצות. לדגמים מודרניים יש מראה חיצוני בהיר יותר, ארגונומיה טובה יותר ועיצוב מודרני. הטוסטוס המדובר מיוצר בסין, בעל מאפיינים טובים, עליהם נדון בהרחבה בהמשך.

חיצוני

טוסטוס "אלפא" (110 מטר מעוקב) לא נראה כמו קטנועים בעלי הספק נמוך עם ערכות גוף מפלסטיק. יש לו קוטר גלגל גדול, מזלג קדמי מוגדל, חלקים מסוימים עשויים מתכת מצופה כרום. הדמיון לאופנוע מוסיף את המושב והמראות המקוריים.

לקטגוריה שלו, לציוד המדובר יש מידות מוצקות. מטעמי נוחות מסופקות יתדות רגליים רחבות, והצורה הייחודית של משתיק הקול הפכה לאחד המרכיבים הבולטים. אתה יכול גם לשים לב ללוח המחוונים האינפורמטיבי, קשתות מתכת צדדיות המספקות אבטחה נוספת.

מנוע טוסטוס אלפא (110 מ"ק)

לשינוי הזה יש יחידת כוח ארבע פעימות, שנפחה הוא 110 סנטימטר מעוקב. קירור במנוע - סוג אוויר.בשל תכונות העיצוב, לתחנת הכוח יש קצב דינמיקה גבוה.

טוסטוס האלפא (110 קוב) מתניע עם מתנע חשמלי, המופעל על ידי המנוע. קיימת אפשרות גיבוי של מעבר מצב ההתחלה לקיקסטרטר. נפח מיכל הדלק מספיק ל-200 ק מ ללא תדלוק, מותג AI-95 משמש כדלק.

אינדיקטורים טכניים

למרות שהיחידה מיוצרת בסין, יש לה פרמטרים רציניים למדי ואיכות בנייה טובה. להלן המאפיין של טוסטוס אלפא (110 מ ק):

• מערכת בלמים - סוג תוף מלפנים ומאחור.
• הספק של תחנת הכוח הוא 7 כוחות סוס.
• סיבובים - 5, 5 אלף סיבובים לדקה.
• הקטנוע מגיע כסטנדרט עם חישוקי סגסוגת ומד טכומטר.
• יחידת הילוכים - ארבע מהירויות.
• בולמי זעזועים - אלמנטים קפיציים מאחור ומערכת הידראולית מלפנים.
• דירוג קיבולת - 120 ק"ג או שני אנשים.
• משקל - 80 ק"ג.
• צריכת הדלק ל-100 ק"מ היא בערך 2 ליטר.
• נפח מיכל הדלק הוא 4 ליטר.
• Dimensions - 1840/520/1002 מ"מ.
• סוג צמיג - 2, 5/2, 75.
• חישוקים - 17 אינץ'.

יתרונות

טוסטוס "אלפא" (110 קוב) מצויד במושב נוח, המאפיינים שלו עדיפים על הרבה דגמים דומים של יצרנים אחרים. בנוסף, ניתן לציין את היתרונות הבאיםטכניקה:

• תא מטען נפח ואמין.
• היחידה מתגברת באופן פעיל ובביטחון על מדרונות תלולים, בעיקר בזכות תיבת ההילוכים האינפורמטיבית בעלת ארבע ההילוכים וגלגלים גדולים יותר.
• מערכת השקה כפולה.
• אמינות וביצועים גבוהים של יחידת הכוח.
• רמה גבוהה של נוחות ישיבה לנהג ולנוסע.
• לוח מכשירים עם כל מערך החיישנים הדרוש, שקריאתם נראית לעין גם בתנאי תאורה גרועים.
• נוכחות של קשתות בטיחות.
• קל לתפעול ולתחזוקה.
• זמינות של חומרים מתכלים וחלקים.

חסרונות ומחיר

לטוסטוס "אלפא" (110 מ"ק) יש חסרונות מסוימים, שהם הרבה פחות מיתרונות. החסרונות כוללים:

• רוחב כידון לא מתאים לכל המשתמשים.
• אין קירור מאולץ של המנוע, וכתוצאה מכך הוא נוטה להתחמם יתר על המידה במהלך פעולה ארוכת טווח.
• מערכת בלימי התוף לא אמינה במיוחד.
• בקרת ההילוכים הידנית היא גסה בעת העברה.

בשוק המקומי, ניתן לקנות דגם חדש במחיר של בסביבות 30-40 אלף רובל. שינוי משומש זמין לרכישה הרבה יותר זול, אבל במקרה זה, עליך לבדוק היטב את יחידות העבודה העיקריות עבור שירות ואמינות.

ביקורות

בעלי המכשיר המדובר ליתרון העיקריהם שילוב מצוין של מדדי מחיר ואיכות. לצד הזמינות של חלקי חילוף ושירות בעלות נמוכה, הצרכנים מציינים את לוח המחוונים האינפורמטיבי המקורי, אחיזה טובה, יכולת שטח, שליטה קלה, כמו גם חסכון ויכולת עומס מוצקה למדי.

בין הנקודות השליליות הוא חומר גימור באיכות נמוכה שנתון להתכהות לאורך זמן. הבעלים גם לא מדרגים את צמיגי הגלגלים בין היתרונות של קטנוע. אחרת, המשתמשים מרוצים מיחידה זו, אשר, אם תרצה, ניתן גם לכוונן עוד יותר.

Result

לטוסטוס "אלפא" (110 מטר מעוקב) יש עיצוב מקורי ופרמטרים טכניים ראויים. הוא נציג בולט של כלי רכב דו-גלגליים קלים. בנוסף, הקטנוע פרקטי, מסוגל לשנע יותר מ-100 קילוגרם מטען או נוסע מבוגר. בהתחשב במחיר המשתלם של הציוד, ניתן לומר שהדגם הנחשב הוא מהטובים בכיתה שלו, המוצג בשוק המקומי.