2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
רכבים קלים אוניברסליים מתוצרת VIS-AVTO, המבוססים על דגמים סדרתיים של מכוניות מיני-VAZ, מיועדות לאספקה מהירה של משלוחים קטנים.
הופעת הטנדרים והטנדרים של נוסעים מקומיים
Volzhsky Automobile מפעל לייצור מכוניות נוסעים הוקם בשנת 1966. מכוניות הנוסעים הראשונות יוצרו ב-1970. זה היה דגם משופר (יותר מ-800 שינויים) של מכונית הנוסעים האיטלקית פיאט-124, הנקראת VAZ-2101. מגוון הדגמים שלאחר מכן התמחה גם בשינויים של דגם זה. החברה הפכה במהירות ליצרנית הרכב הגדולה ביותר לא רק במדינה, אלא גם במזרח אירופה.
הדגמים שיוצרו ב-VAZ לא נבדלו במגוון גדול, אבל למכוניות הסטיישן הראשונות שיוצרו תחת הכינוי VAZ-2102 החלו להיות ביקוש מיוחד. המכונית יוצרה משנת 1971 עד 1986, כאשר השנתיים האחרונות בשילוב עם דגם סטיישן חדש יותר עם אינדקס 2104.
כששואלים איזה דגם של VAZ "Heel" היה הראשון, יש לציין נציג המבוסס על הטנדר החשמלי 2102 VAZ-2801. פותח המשך פיתוח ייצור הטנדרים בארץעם הקמתה ב-1991 של חברת VIS ("VAZ Inter Service"), שהחלה בייצור טנדרים המבוססים על דגמי VAZ סדרתיים.
פיתוח ייצור איסוף
מכונית הנוסעים הראשונה במדינה עם כושר נשיאה של עד 0.5 טון על בסיס הסידורי שוחררה ב-1972. הם הפכו לרכב נוסעים מטען תחת הכינוי IZH-2717. המשאית הקטנה זכתה מיד לפופולריות רבה ויוצרה במשך כמעט 30 שנה, ובסך הכל נעשו כ-2.5 מיליון עותקים. בשל צורת הגוף שלה, המכונית קיבלה את הכינוי הפופולרי "עקב", שעבר לאחר מכן לדגמים אחרים של מכוניות דומות.
בסוף שנות התשעים, עם צמיחתם של עסקים קטנים ובינוניים, הביקוש לטנדרים קטנים המבוססים על מכוניות נוסעים גדל באופן דרמטי. זה אפשר לחברת VIS להגדיל את מספר המכוניות שיוצרו, כמו גם את מספר השינויים. גם חברת AvtoVAZ ניסתה לחזור לשוק מכוניות ה"עקבים", אך דגם ה-VAZ-1706 ("Lada Shuttle"), שיצא על בסיס דגם 2108, החזיק מעמד שלוש שנים בלבד בפס הייצור.
חברות המייצרות טנדרים, טנדרים, רכבים מיוחדים המבוססים על מכוניות נוסעים VAZ
החברה הראשונה שהחלה לייצר טנדרים ודגמים מיוחדים תחת הכינוי "עקב" ממכוניות VAZ נחשבת ל-JSC Production of Special Vehicles VIS-AVTO (PSA VIS-AVTO), הקיימת בשם הנוכחי., ממוקם בטוליאטי. עבור המוצרים שלה, היא משתמשת כיוםבסיסי גלגלים מהדגמים "לאדה גרנטה" ו"לאדה 4x4". מגוון המוצרים העיקרי מורכב מפלטפורמות וטנדרים, כמו גם משוריינים ומגוון רחב של רכבי חילוץ, כיבוי אש על בסיס ארבע גלגלים.
היצרן הגדול הבא של מכוניות מהמעמד הזה הוא מפעל הרכבים המיוחדים ניז'ני נובגורוד (Promtekh LLC). החברה משתמשת בדגם לאדה לארגוס לרכביה. אותו בסיס משמש את חברת Invest-Avto, הממוקמת בעיר Zavolzhye (אזור ניז'ני נובגורוד), המייצרת רכבי שירות רפואי, טנדרים איזוטרמיים ומקררים. מפעל אחר של ניז'ני נובגורוד, לואידור, המשתמש בבסיס לארגוס, מייצר גם אמבולנסים ומקררים.
ייצור רכב VIS-AUTO
VIS-AVTO ייצרה את דגמי הטנדר הראשונים שלה המבוססים על מכוניות VAZ-2105 ו-VAZ-2107. היו אלה דגמי הנעה אחורית בגרסת שלוש דלתות, עם קיבולת של 2 אנשים, כושר העמסה של 750 ק"ג ונפח גוף של 1850 ליטר. התצורה הבסיסית של ה"עקב" קיבלה את הייעוד VIS-2345. בנוסף לדגם הבסיס, יוצר שינוי 23452 - טנדר איזוטרמי, וגרסה אקזוטית 23454 - טרקטור משא להובלת סמי טריילר.
הפיתוח הבא של הטנדרים היה ה-VAZ "Kabluk" 2347 המבוסס על דגם 2114. המכונית הייתה בעלת עיצוב שתי דלתות והיא תוכננה ל-2 נוסעים. היו התצורות הבאות:
- וואן מטען - דלת אחורית אחת, נפח מרכב - 2.9 מ"ק. מ', טעינה - 0.49 t;
- וואן איזותרמי - דלת אחורית כפולה צירים, בעלת נפח תא מטען של 3.2 מ"ק. מ', קיבולת עומס של עד 0.35 t.
ה-"Heel" VIS (VAZ) 1705 המבוסס על דגם 2109 יוצר בנפח קטן. היה לו כושר העמסה של 300 ק"ג בלבד ונפח גוף של 2.3 מ"ק. מטרים.
בהתבסס על דגם "גרנט", מיוצרות ארבע גרסאות של טנדרים שונים. לכולם כושר נשיאה של עד 0.72 טון ונבדלים בנפח תא המטען בין 3.20 ל-3.92 מ"ק. מ.על בסיס דגם פריורה פותחה ויוצרת רק גרסה אחת של טנדר בביצועים של רכב חירום.
איסוף 4WD
לפני ייצור דגם "לאדה לארגוס", הבסיס "לאדה 4x4" היה הנפוץ ביותר לייצור שינויים שונים של טנדרים. בפלטפורמת ההנעה לכל הגלגלים של מכונית זו, VIS מייצרת את השינויים הבאים:
- 2346 - דגם פלטפורמה עם מונית כפולה או חד-שורה וקיבולת של 0.26 או 0.49 ט;
- 2348 - טנדר עם בסיס גלגלים מ"לאדה 4x4" ופנים מבית VAZ-2109, עם כושר נשיאה של 0.50 טון;
- 23481 - גרסת חמישה מושבים של תצורה 2348 עם קיבולת עומס של 0.350 טון;
- 2946 (01, 1, 11) - גרסאות כיבוי, חילוץ וגרסאות מיוחדות של טנדרים עם כושר נשיאה בין 0.25 ל-0.69 טון.
ייצור מכוניות במפעל VIS הוא כ-3500עותקים לשנה.
מספר קטן של מכוניות עם הנעה לכל הגלגלים - "עקבים" מיוצרים על ידי UAZ ו-VAZ. אלו הם הדגמים הבאים:
- VAZ ("עקב");
- 2328 - קיבולת עומס 0.69 t;
- 2329 - תא זוגי עם קיבולת של 5 אנשים, טעינה אפשרית עד 0.39 t;
- UAZ (לכל השינויים יש כושר נשיאה של 0.725 טון);
- "Cargo" - סוכך;
- "Cargo" - טנדר סחורות מיוצרות;
- "Cargo" - טנדר איזותרמי;
- "Patriot" איסוף.
וואנים המבוססים על הדגם "Lada Largus"
המספר הגדול ביותר של טנדרים וכלי רכב מיוחדים המבוססים על דגם הנוסעים "לאדה לארגוס" מיוצר כיום על ידי פרומטך. אלו הם השינויים הבאים:
- גרסת מטען-נוסעים - קיבולת של 5 אנשים;
- אפשרות מטען - כושר העמסה 0.73 ט, נפח גוף 4.0 קוב. m;
- מקרר - בעל כושר נשיאה של עד 0.70 טון, נפח תא הקירור הוא 4.0 קוב. m;
- אפשרות מטען-נוסעים - קיבולת של 7 אנשים;
- חנות רכב - בעלת כושר נשיאה של עד 0,70 טון, מצוידת בציוד קירור, שטיפה, חיתוך, שתי ויטרינות;
- רכב אמבולנס - שתי אפשרויות איסוף;
- מונית חברתית;
- רכב משטרה;
- רכב משוריין.
מכוניות המיוצרות על ידי החברה הינן באיכות גבוהה, מה שמאשר שיתוף הפעולה של החברה עם יצרניות הרכב המובילות בעולם. מוּצָקפרומטק, בנוסף לייצור רכבים מיוחדים על בסיס VAZ (עקב) ו-GAZ מקומיים, עוסקת בייצור רכבים מיוחדים המבוססים על דגמים שונים של פורד, סיטרואן, פיג'ו, פולקסווגן, מרצדס-בנץ
פרמטרים טכניים של "Lada Largus"
למכונית הנוסעים של לארגוס, הפופולרית ביותר בקרב יצרני הטנדרים והטנדרים, יש את המאפיינים הטכניים העיקריים הבאים:
- הנעת גלגלים - קדמי;
- בסיס גלגלים - 2.90 מ';
- engine:
- סוג - בנזין;
- כוח - 106, 0 ליטר. עמ';
- נפח - 1.6 ליטר;
- מספר צילינדרים - 4 חלקים;
- arrangement - שורה;
- תיבת הילוכים - ידנית עם תיבת חמישה הילוכים;
- מידת צמיג - 185/65R15;
- סוג תליון:
- חזית - עצמאי;
- rear - חצי עצמאי;
- קיבולת מיכל דלק - 50 ליטר.
פרמטרים טכניים קיימים מאפשרים ליצור מספר רב של שינויים של מכונות מיוחדות למטרות שונות על בסיס דגם Largus.
הכבוד של טנדרים וטנדרים קלים
הצרכנים העיקריים של טנדרים וטנדרים קומפקטיים VIS (VAZ) הם עסקים קטנים שצריכים להעביר משלוחים קטנים במהירות וביעילות. השלם ביותר של דרישות אלה ועומדות במכוניות קטנות נוסעות קלות, ובין היתרונות העיקריים שלהן זה הכרחיגולת הכותרת:
- compact;
- עלות נמוכה;
- עלויות שוטפות נמוכות;
- תחזוקה בעלות נמוכה;
- מהירות אספקה מהירה של סחורות;
- רבגוניות.
VAZ "Kabluk" המיוצרים על בסיס מכוניות נוסעים של וולגה על ידי מפעל "VIS-AVTO" הם בעלי כל היתרונות שלעיל.
מוּמלָץ:
האם מחיר המכוניות יעלה עקב נפילת הרובל?
עכשיו אזרחי הפדרציה הרוסית חווים תקופה שבה הרובל יורד והדולר ממריא. אצל רבים מיד צצה השאלה: מה יעלה בגורל מחירי המכוניות? האם מחירי הרכב יעלו? מה יקרה אחר כך? האם כדאי להשקיע בהם? מה קורה? ניתן למצוא תשובות לכל השאלות בחומר ובמידע של מאמר זה
פולקסווגן קאדי: היסטוריה, תיאור הדגם
פולקסווגן קאדי הראשון הופיע לראשונה ב-1982. זה היה טנדר ונועד אך ורק להובלת סחורות. זו הייתה מכונית עסקית קטנה וזולה. פולקסווגן קאדי נוצר על בסיס דגם הגולף, והוא לווה הרבה מדגם הפולו. המעצבים האריכו את הבסיס הסטנדרטי של מכונית נוסעים והצמידו אליו תא מטען, ובהתאם, עוצמת המתלה האחורי
תיאור ומאפיינים טכניים של שנת הדגם "שברולט טאהו" 2014
המאפיינים הטכניים של שברולט טאהו, לפי מידע שפרסמו נציגי חברת ג'נרל מוטורס, יהפכו למרשימים עוד יותר
מפרטים "Daihatsu-Terios": תיאור הדגם
המאפיינים הטכניים של ה-Daihatsu-Terios המופיעים במאמר זה יעזרו לך להבין את איכות הרכב הזה ולהסיק האם המכונית ראויה לתשומת לב מצד חובבי תנועה נוחה
דור שני IZH "עקב"
בעת פיתוח IZH "Oda", המעצבים הציבו מספר אפשרויות לגוף ולסוגי ההנעה. אחת האפשרויות הייתה ה"עקב" החדש של IZH תחת הכינוי "גרסת אודה". המכונית יוצרה בין השנים 1997 עד 2012