האם מחיר המכוניות יעלה עקב נפילת הרובל?

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

עכשיו אזרחי הפדרציה הרוסית חווים תקופה שבה הרובל יורד והדולר ממריא. אצל רבים מיד צצה השאלה: מה יעלה בגורל מחירי המכוניות? האם מחירי הרכב יעלו? מה יקרה אחר כך? האם כדאי להשקיע בהם? מה קורה? ניתן למצוא תשובות לכל השאלות בחומר ובמידע של מאמר זה.

כמה

כדי להבין איך ובכמה מכוניות שוות עכשיו יותר, כדאי לזכור את עליית מחירי הרכב ב-2015. באותו זמן, המחיר של המטבע האמריקאי עלה פי 2. וגם למרות המפולת האדירה הזו, התברר שהמכוניות ומכירותיהן נותרו על פני המים. לא נרשמו ירידות אסטרונומיות במכירות. המחירים עלו, אבל הביקוש נשאר זהה. למה? הרי העלייה במחירי הרכב ב-2014-2015 הייתה באמת מאוד חזקה. והכל בגלל שהסוחרים הרשמיים לקחו הפסקה במכירות כדי להעריך את כל מצב כלכלת המדינה ולקבוע מחירים חדשים. כשההפסקה כבר הוסרה, כל השליליות כלפי הדולר והעלייה שלו כבר שככה, וכמובן, גם הטינה כלפי המחירים. לכן, אנשים וקוני רכב נשארו, והכל נשאר במקומות המקוריים שלו.

ראוי לציין את העבודה המתואמת והחכמה מאוד, עתירת העבודה של סוחרים - הם עשו ועשו את הדבר הנכון, הם הקפיאו מכירות של מכוניות חדשות לזמן מה. זה הציל את המדינה מבעיות שונות, ירידת ערך הרובל ומכוניות בכלל. ניתן היה לוודא שהמכוניות יישארו נמכרות כמעט באותו מחיר, כמו כן הקונים והלקוחות נשארו במקום. לא הייתה ירידה במכירות. ראוי להדגיש שהסוחרים השתמשו בטריק קטן אך בולט מאוד. מחירי הרכב עלו לא בחדות, אלא לאט. בהדרגה, יום אחר יום, הם העלו את מחיר הבסיס של המכוניות עד שהגיע פי 2 ממה שהיה במקור.

דוגמה חיה לסוחר כזה שהשתמש בשבב זה הוא המותג הגרמני Mercedes-Benz. זה היה רכב השטח שלהם, כלומר דגם GLE, שעלה כשלושה וחצי מיליון רובל בזמן 2014. אבל בגלל נפילת הרובל, העלייה במחיר המכוניות בשישה חודשים, זה עלה כמעט שישה מיליון רובל. זה כמעט הכפיל את המחיר. ואף אחד לא שם לב! איך זה קרה? כאן נכנס הטריק. המכונית הועלתה ללא הרף במחיר, אך לא בחדות, אלא בהדרגה. האם מחירי הרכב יעלו בשנה הבאה? אנשים רבים שואלים את השאלות הללו כעת. והתשובה לשאלה זו אינה עליזה במיוחד: היא תהיה. מחירי מכוניות וסחורות יעלו.עם זאת, זה לא יגרום אי נוחות לאנשים בכלל: אזרחי הפדרציה הרוסית כבר רגילים לצמיחה הזו של הדולר ולנפילת הרובל.

אפריל 2018

לפני שנה, בחודש הרביעי של השנה, המחיר של כל המכוניות עלה פתאום. וזה אפילו לא נבע מהעובדה שהדולר עלה שוב. הכל נבע מהעובדה שהיה חידוש בכלכלה של הפדרציה הרוסית: עמלת מיחזור. החובה הזו היא שהוטלה עליך עם הרכישה, ולכן עלות המכוניות מיד עלתה. מקדמה זו מתבצעת בתחילה על ידי היצרן, וכדי להחזיר את העלויות הוא מעלה את מחיר הרכב עצמו במכירה חופשית. בשל כך, כל מותג ודגם של הרכב התייקרו בדרכים שונות. בכ-2-3 אחוזים.

עם זאת, זה תלוי במכונית עצמה. בפולקסווגן, חלק מהדגמים התייקרו בכמעט 100 אלף רובל, בוולוו דגם הדגל S60 התייקר ב-30-40 אלף רובל. וראוי להדגיש שכבר חצי שנה לאחר מכן, כלומר בתחילת 2019, המחירים שוב עלו. הפעם זה קרה בגלל העלאת המסים הרגילה. עם זאת, אגרות המדינה עצמן צפויות לעלות עקב הזינוק בדולר. או אולי עליית המחירים עקב מיסים הייתה רק ההתחלה, ובקרוב יתמודדו חובבי רכב עם עליית מחירים נוספת: כבר בגלל הזינוק בדולר.

האם כדאי להשקיע

אם אתה בעל רכב שהחליט במלואו על רכישת הרכב החדש שלו - זה שווהלעשות את זה בהקדם האפשרי. אחרי הכל, זה יעזור לחסוך כמות עצומה של כסף. הסיבה לכך היא שכמעט כל יום מכוניות חדשות מתייקרות בסכום טוב של כסף. זה לא מאוד מורגש, אבל זו עובדה. לכן, אנו יכולים לומר שאתה משקיע השקעה קטנה ברכב. אחרי הכל, בעוד כמה חודשים זה יעלה כמה עשרות, או אפילו מאות אלפי רובלים רוסיים. אתה יכול לנסות למכור אותו ולהרוויח מזה קצת. עם זאת, לא תזדקקו לו - רוצו לקנות רכב חדש, והוא כבר די יקר, והוא לא זול ומשתלם כמו קודם. לכן, במקרה של רכישת רכב במחיר נמוך, ניתן רק לחסוך כסף, שכן הוא יעלה בקרוב. ובכלל - המכונית היא לא דרך להשקיע כסף. כן, זה משתלם למציעים חוץ לעשות את עבודתם, אבל העיקרון שלהם שונה לחלוטין.

הרכישה שלך לתקופה של שנתיים או יותר תהיה בסופו של דבר לא משתלמת עבורך לחלוטין. העניין הוא שהמכונית, לא משנה כמה זולה הייתה בזמן הרכישה, תהפוך לזולה ומיותר תוך כמה שנים. מטלטלין כזה לא מתייקר עם הזמן, כמו למשל עתיקות. עם זאת, בין המכוניות יש גם עתיקות. מכוניות סובייטיות ישנות, כמו גם מכוניות זרות ישנות מאוד. העיקר שהם מוגבלים, ונדירים מאוד. ואז, עבור מכונית שעלתה בעבר 100 אלף רובל, אתה יכול לקבל מיליון. עם זאת, יש ממש מעט מצבים כאלה, ועכשיו אנחנו מדברים על המאה ה-21, ועל עליית מחירי המכוניות והזינוק בדולר.

איך סוחרים פועלים

כפי שהתברר לעיל בחומר המאמר, סוחרי רכב רשמיים פועלים לפי תכנית אחת, חשובה מאוד. כדי לא להעלות את המחיר בפתאומיות, הם עושים זאת בהדרגה. עם זאת, יש שיטה אחרת לרצות את כל אוכלוסיית הפדרציה הרוסית. אתה רק צריך לפשט את התצורה של מכונית מסוימת. תג המחיר נשאר זהה, אבל התכונות והאפשרויות של המכונה הפכו גרועים יותר.

ואנשים מגיבים לזה טוב מאוד. לפני הזינוק בשער הדולר, המכונית הפוטנציאלית שלך לרכישה עלתה מיליון רובל בלבד, וכבר בזמן הרכישה האמיתית, וכאשר שער הדולר הפך גבוה פי 2 ממה שהיה, היא עולה 50-60 אלף רובל. יותר. הלקוח חושב כך: מחיר המכונית עלה בכמה אחוזים בלבד, והדולר הוכפל. אז למה לא לקנות מכונית עכשיו? פתאום, מחר זה יעלה עד 2 מיליון רובל, ולא רק אחד! עכשיו, זה מסתכם בניירת. ופתאום מתבררת עובדה אחת: אין יותר בקרת אקלים של ארבעה אזורים, והמתלים הם בטכנולוגיה אחרת לגמרי …

עם זאת, אנשים עדיין חותמים על מסמך על רכישת רכב. גם אחרי שהתברר שהמכונית כבר לא מה שרצית.

הנחות

כדאי להדגיש שניתן פשוט להסיר בקרוב הנחות ומבצעים על מכוניות מכל מותג. כל זה קורה מסיבה אחת - צמיחת הדולר. לכן, אם אתם חושבים על קניית רכב חדש, וכבר דאגתם לאופציה במבצע, אז מומלץ ללכת ולקנות אותו כבר עכשיו.

עובדה

במרץ 2018, בפדרציה הרוסית, אזרחים קנו כמעט 150 אלף מכוניות של מותגים שונים. וראוי להדגיש שגם לאחר אינפלציה רבה, שער הדולר, כמו גם רגעים לא נעימים אחרים, נתון זה היה גבוה ב-14% מאשר במרץ 2017. במשך חצי שנה כבר נמכרו לא פחות מ-400 אלף עותקים של מכוניות של מותגים שונים - מדובר ב-22% יותר מאשר בתקופה המקבילה ב-2017.

בחודש מרץ נמכרו 157,279 מכוניות חדשות ברוסיה. מדובר ב-13.9% יותר מאשר במרץ 2017. ברבעון הראשון של השנה מכרו היצרנים 392,920 מכוניות, שהם 21.7% יותר מאשר בתקופה המקבילה ב-2017. כך, גם אם תהיה עלייה במחיר המכוניות, הרוסים יתפסו זאת כשגרה.