מנקה קרבורטורים: תכונות, סוגים וסקירות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מכונות קרבורטור, הנבחרות על ידי רוב הנהגים בשל עלותן הנמוכה, דורשות טיפול מיוחד במהלך הפעולה. מהן התכונות של שואב קרבורטור, אילו סוגי חומרי ניקוי קיימים וכיצד לבחור?

ניתן למצוא הרבה חומרי ניקוי קרבורטורים בחנויות מיוחדות לרכב או בתחנות דלק. וכל נהג מעוניין לקנות מנקה טוב ויעיל. שקול את התכונות של כל סוג וכיצד לבחור אותו.

למה ומתי עלי לנקות את הקרבורטור שלי?

כמו כל מערכת מינון, הזרקת קרבורטור ממוקמת מתחת למכסה המנוע של המכונית, ובכך מקיימת אינטראקציה מתמדת עם דלק ואוויר חם. מכיוון שמדובר במכשיר מכני עם כמה חלקים נעים שנמצאים מבחוץ, הוא נוטה להתלכלך. זה יכול להיות אבק, פיח, לכלוך או שמן מנוע שמתיישבים גם בצד החיצוני של המכשיר וגם מבפנים.

יש צורך בניקוי קרבורטורים לניקוי מונע, וגם אם יש לך את התסמינים הבאיםאוטומטי:

• צריכת דלק מוגברת והספק מופחת;
• אי אפשר להתניע מנוע קר או חם;
• פליטות גבוהות ועשן;
• שום דבר לא קורה כשאתה לוחץ על דוושת ההאצה.

תסמינים אלה במכונית יכולים להיגרם מסיבות אחרות, אבל הגורמים הנפוצים ביותר הם אלה הקשורים לקרבורטור מלוכלך.

מהם מנקי קרבורטורים?

בעבר, נפט וסולר שימשו לניקוי קרבורטורים, אבל כיום יש הרבה חומרי ניקוי בשוק שמקלים בהרבה על המשימה הזו. על ידי בחירת חומר הניקוי הנכון, אתה לא רק יכול להתמודד ביעילות עם הזיהום, אלא גם לא לפגוע במנגנון. בנוסף, מנקי פחמימות מבצעים לא רק את תפקיד הניקוי העיקרי שלהם, אלא גם משמשים כחומרי סיכה, מכיוון שכל ציוד זקוק לשימון נוסף במהלך הפעולה.

בבחירת שואב קרבורטור, שמחירו לא משמעותי ומתחיל מ-525 רובל ל-510 גרם (ריסוס), כדאי להחליט כיצד יתבצע תהליך הניקוי. זה יכול להיות ידני או לניקוי עצמי.

ניתן לחלק את כל חומרי הניקוי לפחמימות לשתי קבוצות, בהתאם לטופס השחרור:

• אירוסול - הם הפופולריים ביותר בקרב בעלי רכב, לפי ביקורות, מכיוון שהם מיועדים לניקוי ידני ומתמודדים ביעילות עם זיהום גם במקומות הכי לא נגישים;
• נוזל –מתאים לניקוי אוטומטי (במקרה זה, המוצר נשפך למיכל הדלק, נכנס לקרבורטור דרך המתאם, בזמן שהמנוע פועל, רכיבי ניקוי משתחררים כדי לסייע בהסרת מזהמים, ומשקעי פחמן מוסרים דרך צינור הפליטה).

כדאי לשים לב שכל מוצרי הניקוי הם דליקים, לכן יש להשתמש בהם רק באזור מאוורר היטב ובהתחשב בטכניקות ובתקנות בטיחות אש.

טיפים לבחירת מטהר

כאשר אתה בוחר את מנקה הקרבורטור הטוב ביותר מבין האפשרויות הרבות בשוק, עליך ללמוד היטב את כל הניואנסים הקשורים לכלי מסוים. למרות העובדה שכולן כמעט זהות בהרכבן, עדיין יש הבדלים.

מה צריך לשים לב:

• חומרים פעילים - הם אחראים ישירות להמסת המוצר, ריכוך והסרת מזהמים.
• רכיבים נוספים - זה יכול להיות חומר סיכה או תוספים כדי להפחית את הסיכון לקורוזיה.
• תרכובות כימיות - ככל שהן יותר, כך תהליך הניקוי יעיל יותר (למנקי קרבורטורים של Abro יש את המספר הגדול ביותר של רכיבים נוספים שונים, לפי הבדיקות שבוצעו על ידי מומחים).
• ספקטרום המזהמים שהמוצר מתמודד איתם - הוא צריך להיות רחב ככל האפשר, שכן חוסר האפשרות להסיר, למשל, משקעים מורכבים (שרף) מביאה לכך שאיכות הטיהור תפחת.
• סוג ממס - זה יכול להיות אורגני אומבוסס בנזין, שבו תלויה איכות הניקוי (לפי נהגים, האופציה האורגנית היא הטובה ביותר).

המחיר של מנקה קרבורטור עשוי להשתנות בהתאם ליצרן, מאחר והרכב הרכיבים הנוספים שונה. בעת הבחירה יש לשים לב לפונקציות וליכולות של הכלי, ככל שטווח הפעולה שלו רחב יותר כך הוא יקר יותר.

מנקים פופולריים בקרב נהגים

בואו נשקול את הדגמים הפופולריים ביותר לניקוי פחמימות, שנבחרו על ידי רוב הנהגים:

• Liqui moly הוא כלי איכותי המשמש לא רק לניקוי המנגנון ממרבצי פחמן, אלא גם לניקוי חרירים ושסתומי מצערת.
• Hi gear - מנקה קרבורטורים ציוד היי מתאפיין בחסכנות, ביעילות בסילוק לכלוך, וכתוצאה מכך אורך חיים ארוכים יותר של המנגנון (בשל פונקציה סינתטית מיוחדת, מוצגות מספר אפשרויות בהתאם למידת ההשפעה על מנגנון, מאגרסיבי ועד עדין, בעוד הניקוי מתרחש ללא הבחנה).
• Ravenol carb - מנקה פתחי יניקה, תחתיות בוכנה, יציאות קרבורטור וגופי מצערת תוך זמן קצר.
• Xadojet 100 ultra הוא הכלי הכל-עגול.
• Mannol 9970 הוא מנקה בעל ביצועים גבוהים שאפילו מתמודד עם משקעי פחמן בטמפרטורה גבוהה (אם נעשה בו שימוש מעת לעת כאמצעי מניעה, אז המשתמשים מציינים את האופטימיזציה של מערכת הדלק).
• Jet 100 Ultra – פעיל ומהירמתמודד עם לכלוך, ויש לו גם סיכה.
• ABRO MASTERS - Abro Carburetor Cleaner מסיר ביעילות לכלוך, מתאים למנועי קרבורטור והזרקה, מפחית את צריכת הדלק, משפר את ביצועי המנוע ונועד לנקות כל זיהום שמן קשה.

איך להשתמש?

בבחירת מנקה הקרבורטורים הטוב ביותר לרכב, כדאי לשים לב לכללי השימוש, שכן המוצרים דליקים. רוב המוצרים דורשים ניקוי ידני, שיכול להסיר מזהמים גם מבחוץ וגם מבפנים המנגנון.

תחילה מפרקים את הקרבורטור, ולאחר מכן מורחים חומר ניקוי על כל רכיב במנגנון למשך 5-10 דקות בממוצע. לאחר מכן, משקעי פחמן ולכלוך מוסרים בעזרת סמרטוט או מברשת.

למה להיזהר?

לאחר הליך הניקוי, חשוב להרכיב את הקרבורטור ברצף הנכון. אם לרכב יש משאבת דלק מכנית, ניתן לנקות אותה גם עם אירוסול.

מיכל הדלק מפורק וגם נשטף, במיוחד כאשר משתמשים בבנזין באיכות נמוכה. במקרה זה, כמות גדולה של לכלוך מתנחלת על הדפנות והתחתית שלו, ולמרות מסנן הדלק ורשת תא המצוף, כל הזיהום הזה יכול להיכנס לקרבורטור, מה שיפחית את ההשפעה לאחר הניקוי.

ביקורות משתמש

ביקורות משתמשים על מנקי קרבורטורים חיוביות למדי. מומחים ונהגים מציינים שבעזרת אמצעים כאלה, תהליך הניקוי מהיר ואינו לוקח הרבה זמן. בנוסף, זה מאריך את חיי המנגנון. אם אתה משתמש בחרירים מיוחדים, אז אין צורך לפרק את המנגנון, מה שמפשט מאוד את התהליך.

רוב בעלי המכוניות משתמשים באפשרויות אירוסול. למטרות מניעה, ניקוי מתבצע כל 5-10 אלף קילומטרים.

המותגים הפופולריים והמבוקשים ביותר בשוק בקרב המשתמשים הם חומרי הניקוי Liqui moly ו-Hi-Gear. לאחר שימוש בכספים של חברות אלו, ההשלכות של דלק באיכות נמוכה במכוניות מנוטרלות לחלוטין, וגם רמת הפליטות המזיקות מופחתת.

מסקנה

בבחירת שואב קרבורטור חשוב לשים לב להרכב המוצר וגם לרכיבים נוספים. יש צורך להשתמש בו לא לפי הצורך, אלא כאמצעי מניעה. כדאי לזכור שכל 10 אלף ק מ המנגנון זקוק לא רק לשימון נוסף, אלא גם לניקוי יסודי. אם נעשה שימוש בבנזין באיכות נמוכה, יש לבצע את הניקוי בתדירות גבוהה יותר.

ניקוי בזמן חוסך לא רק זמן, אלא גם כסף.