"מרצדס-אקטרוס": כל המעניינים ביותר במשאיות הטובות בעולם

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

"מרצדס אקטרוס" היא משפחה של משאיות וסמיטריילרים כבדות שתוכננה ויוצרה על ידי חברת שטוטגרט המפורסמת בעולם. הקונצרן, המייצר מכוניות סדאן אלגנטיות ויוקרתיות במחלקת עסקים, הצליח יותר ממצליח לבסס את הייצור של רכבים הכוללים כאלה, ששוקלים גם הם בין 18 ל-25 טון.

מכוניות בקצרה

דגמי Mercedes-Aktros מיוצרים מאז 1996. ב-2003 הם חוו שינוי בהרכב. והיום מתפרסמות כמה גרסאות שונות של טרקטורי משאיות, השונות בנוסחאות הגלגלים. יש שינוי של 4x2, 4x4, 6x2 ו-6x4. כמו כן, הדגמים שונים באפשרויות השלדה ובמשקל. כל הגרסאות שונות בגוף ובקבצים מצורפים. בכלל, הקונצרן הקים הפקה רצינית. מיותר לציין כי הרכבים הללו מורכבים במפעל בוורת' אם ריין. והוא אחד הגדוליםייצור המשאיות הגדול בעולם ברחבי העולם.

תכונה ייחודית המאפיינת את דגמי מרצדס-אקטרוס היא נוכחותה של מערכת בקרה טכנית אלקטרונית בשם Telligent. בשל כך, בזמן אמת, מעובד מידע מחיישנים שונים המותקנים על יחידות רכב שונות. כמו כן, במקביל, מתבצע ניטור של עומסים אמיתיים וכמובן שחיקת יחידת הכוח, ההילוכים והבלמים. הודות לכך, ניתן לשפר את יעילות הצמתים ולהגדיל את מרווחי השירות. נתון זה שווה כעת ל-150,000 ק מ.

דברים שכדאי לדעת

כולם יודעים שקונצרן מרצדס בנץ הוא ה"מספר 1" בעולם. אבל זה במונחים של מכוניות. ומה לגבי משאיות? גם בהקשר זה החברה הצליחה. מאז 2008, היא יצרנית המשאיות הראשונה בעולם שהתקינה (כסטנדרט!) תיבת הילוכים אוטומטית מלאה. ומאז 2010, הייצור של כלי רכב אלה החל באתר ייצור ברוסיה - כלומר בנברז'ניה צ'לני.

יותר מ-700,000 עותקים של Mercedes-Aktros נמכרו ברחבי העולם. וכמה אלפים מהם הגיעו לשטח ארצנו. חלקם חדשים, אחרים משומשים. ואותה כמות נעשתה ברוסיה עצמה. הפלוסים הבולטים ביותר נחשבים לתא נוסעים נוח להפליא (במיטב המסורת של החברה), תיבת הילוכים אוטומטית מעולה, טיפול מעולה, פרקטיהיגוי ללא מדרגות, מתלי אוויר רכים ועוד.

הופעה

מעט אנשים יודעים, אבל מיליארד (!) יורו הושקעו בפיתוח מכונית מרצדס-אקטרוס, שתמונתה מוצגת למעלה. בנוסף לכסף, זה לקח הרבה זמן. אבל התוצאה הייתה יותר מראויה. מכונית זו מתהדרת בהרבה חידושים שונים. מרצדס-אקטרוס זוכה לביקורות חיוביות בלבד - וזה בכלל לא מפתיע.

קח, למשל, את המראה שלו. עוצב על ידי ברטרנד יאנסן. המשאית החדשה לגמרי בילתה יותר מ-2600 שעות במנהרת הרוח! זה היה חשוב, שכן רק באמצעות מחקר ניתן היה למקסם את התייעלות הטרקטור. ככל שהאווירודינמיקה טובה יותר, כך המשאית עמידה יותר. מפתחי חברת מרצדס הבינו זאת היטב והשיגו תוצאה טובה. משאית מרצדס-אקטרוס התבררה כאטרקטיבית לא רק, אלא גם פרקטית. הנהגים מרוצים במיוחד מהשלבים - ניתן לקפל אותם מהקצה התחתון של גריל הרדיאטור ולעמוד כדי לנגב את הזכוכית. לוכד עין נוסף הוא המסגרת הרחבה והחסונה. זה טוב מאוד, במיוחד בנסיעה בכבישים משובשים.

תכונות

ולבסוף, כמה מילים על אילו אינדיקטורים טכניים מרצדס-Aktros יכולה לרצות, שתמונתם מוצגת במאמר. גרסאות חדשות הפכו לבעלים של מנועי דיזל בשורה מסדרת OM471. ה-12.8 ליטר inline-6 מגיע בארבע גרסאות שונות.הפחות חזק מפיק 421 כוחות סוס. הבא במאפיינים הוא מנוע 450 כוחות סוס. מאחוריו יחידת 480 כ ס. עם. ומנוע ה-510 כוחות סוס משלים את רשימת היחידות. והם נשלטים על ידי תיבת הילוכים רובוטית 12 פסים. למתלה האחורי ארבעה צילינדרים פניאומטיים. בגרסה הקודמת היו רק שתיים.

העלות של רכבים כאלה היא מ-100 אלף דולר - לדגמים חדשים ומודרניים, כמובן. ובכן, באופן כללי, אם אתה צריך משאית, אז פשוט אין אפשרות טובה יותר.