מהו מרחק עצירה?

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מרחק בלימה הוא המרחק שהרכב ינוע בכיוון תנועתו הראשונית מתחילת מערכת הבלימה ועד לעצירה מוחלטת. כאן חשוב לא לבלבל בין מושג זה לבין מושג שביל עצירה. מרחק העצירה הוא המרחק שהרכב יעבור מרגע שהנהג יבין את הצורך בבלימה ועד שהרכב מפסיק לנוע. כלומר, נוסיף להגדרה הראשונה את זמן התגובה של הנהג ואת זמן הפעלת מערכת הבלמים, ונקבל את השני. שני המושגים הללו קשורים קשר בל יינתק לכל רכב יבשתי שיש לו מנגנון בלם.

מרחק עצירה תלוי במספר רב של גורמים. לדוגמה, עבור מכונית, הגורמים האלה יהיו:

• פרמטרים של פני הכביש (פריימר, אספלט, בטון);
• איכות ומידת הבלאי של הדריכה (צמיגי קיץ בחורף יאריכו את הדרך למכשול הקרוב, וצמיגי חורף בקיץ יובילו להידרופלנינג בשלולית ושם);
• תנאי מזג אוויר (יבש, גשם, שלג);
• המצב של עצמםבלמים (האם הרפידות טובות, האם ההידראוליקה דולפת וכו');
• נוכחות או היעדר מערכת בלימה נגד נעילה (ABS מונע את נעילת הגלגל ומאפשר לך להשתמש בחיכוך בצורה יעילה יותר ולשמור על שליטה על ההיגוי במהלך הבלימה);
• דרגת עומס הרכב (ככל שהרכב כבד יותר, כך יש לו יותר אינרציה);
• מהירות התחלתית (הגורם החשוב ביותר, מרחק עצירה קשור ישירות לריבוע של מהירות המכונית).

כפי שברור מהאמור לעיל, מרחק העצירה הוא ערך משתנה, הגישה האמפירית והתיאורטית יכולה לקבוע אותו בצורה מאוד לא מדויקת. לרוב, המהירות ההתחלתית של הרכב בעת תאונה מחושבת מאורך השביל. לנהג, להיפך, חשוב לדעת עד כמה מכוניתו תאט במהירות כזו.

מרחק הבלימה של אופנוע בדרך כלל ארוך יותר מזה של מכונית, כי ראשית, יש לו שני גלגלים פחות, כלומר נקודת המגע של הגלגלים עם הכביש קטנה, ושנית, יש שני בלמים, מלפנים ומאחור. יתר על כן, לשניהם יש יישום ספציפי משלהם ואי אפשר פשוט "להאט את המהירות לרצפה". בעת ביצוע בלימת חירום, השליטה באופנוע היא הרבה יותר קשה ממכונית, ורוב הרפלקסים של הרוכב יהיו עסוקים בשאלה: "איך לא להיהרג?", לא "איך לעצור מהר יותר?". זה בכלל לא אומר שרוכב אופנוע בהכרח ירחוץ הולך רגל, ברוב המקרים הוא פשוט יקיף אותו.

מרחק הבלימה של רכבת הוא בדרך כללנושא נפרד.

כל רכבי הרכבת יכולים לנוע קדימה או אחורה, כך שלא תהיה החלקה או התהפכות. הנהג אינו צריך לשלוט על כיוון התנועה, אלא רק על פעולת מערכת הבלימה. יחד עם זאת, מקדם החיכוך כאן נמוך, המסה גדולה, והמרחק שהרכבת תעבור עד לעצירה מוחלטת הוא לרוב יותר מקילומטר אחד. לעתים קרובות, חוסר הערכה של תכונה זו של רכבות מוביל לטרגדיה.

חשוב לזכור שנהג בכל רכב חייב לבחור במהירות בטוחה לתנועתו. עדיף להבין בבירור מה יהיה מרחק העצירה מאשר לראות מאוחר יותר כיצד הוא נמדד.