שברולט Lacetti - כוונון עשה זאת בעצמך

שברולט Lacetti - כוונון עשה זאת בעצמך
שברולט Lacetti - כוונון עשה זאת בעצמך
Anonim

"שברולט Lacetti"… הכרה כה גבוהה של נהגים מקומיים תת-קומפקטיים הרגילים לא חלמה אפילו על המותגים הבולטים ביותר באירופה ובארצות הברית. הפופולריות שלו היא קנאה של כל דאגה יפנית וקוריאנית, שלא לדבר על האמריקאים. וסוד ההצלחה של המכונה הזו היה רק שני דברים - מדובר בעלות נמוכה ועיצוב מעניין מאוד. אבל מסיבה כלשהי, הפרט האחרון לא גורם להתלהבות רבה בקרב חלק מהנהגים, הם מנסים לסיים את העיצוב באמצעות כלי כמו כוונון. "שברולט לצטי" סדאן והאצ'בק לאחר תהליך זה הופכות למכוניות ספורט של ממש. העיקר לא לעשות תנועות נמהרות. אבל איך להשיג הצלחה כזו? איך להפיק משהו יותר מהמכונית שלך? אנחנו רק נטפל בנושא הזה.

"שברולט Lacetti" - כוונון המראה עם ערכות גוף וספויילרים

כוונון Lacetti
כוונון Lacetti

למרות שעיצוב הסדאן שהומצא על ידי האיטלקים התברר כהרמוני למדי, זה לא עוצר את הנהגים שלנו. בנוסף, יש הרבה מקום לכוונון. ולתת ל"חבר הברזל" שלך ייחוד וספורטיביות יאפשרוסט חדש של ספוילרים אווירודינמיים וערכות גוף. ניתן גם לרכוש כניסת אוויר שונה. אם חלקי חילוף אלה מותקנים על שברולט Lacetti, כוונון (סטיילינג) יהיה יעיל מאוד. יתרה מכך, הפרטים הללו ישפרו משמעותית את הגרר האווירודינמי, אבל זה כבר תלוי בבחירה נכונה של ספוילרים.

כוונון Lacetti סדאן
כוונון Lacetti סדאן

למה עלי לשים לב כשאני עושה כוונון עצמאי של "Lacetti"?

סדאן והאצ'בק במקרה זה יקנו את אותם מאפיינים כמו אלה שהיו מכוונים בתחנת שירות מיוחדת. זכור תמיד כי בעת התקנת כל חלקי החילוף מסוג זה, עליך לעקוב אחר רצף השלבים בזהירות רבה. זה נכון במיוחד עבור ערכות גוף. אם הם מותקנים בצורה לא נכונה, הם יפלו לאחר כמה מאות קילומטרים או יחמירו את הגרר האווירודינמי של שברולט לאצ'טי שלך. כוונון המראה גם אינו שלם ללא צביעה. כאן עדיף להזמין איירברישינג במרכז השירות. למה בתחנת השירות? העובדה היא שסוג זה של עבודת צבע ולכה דורש לא רק כלים מסוימים, אלא גם ידע בעת יישום דפוס ספציפי.

אופטיקה

תוספות בציפוי כרום על הפנסים האחוריים מדגישים את כל ה-airbrushing. לגבי החזית, עדיף להתקין כאן נוריות או עיני מלאך.

כוונון שברולט Lacetti סדאן
כוונון שברולט Lacetti סדאן

"שברולט Lacetti" - כוונון פנים

הנה, הרבה יותר הזדמנויות נפתחות לבעל הרכב. בפנים, אתה יכול לשנות הכל, מההגה ועדמקומות ישיבה. כמו כן, אל תעקוף את תאורת ה-LED האחורית - ניתן להרכיב אותה מתחת ללוח הקדמי ולהפעיל אותה במידת הצורך. ניתן גם לשנות את לוח המחוונים. ורצוי לקשט אותו באותן נוריות לד (רק בצד ההפוך במקום מנורות קונבנציונליות). והדבר האחרון שאתה צריך לשים לב אליו הוא בידוד אקוסטי נוסף. זה נעשה כמעט בכל המכוניות המכוונות. כחומר, מומלץ להשתמש בבולמת רעידות או טחול, בעלי מאפיינים מתקדמים יותר מהלבד הבסיסי.

מוּמלָץ: