איך להפחית את צריכת הדלק ב-100 ק"מ ב-VAZ-2114

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מכונית הזרקת שמונה שסתומים VAZ-2114 לא יכולה להיקרא חסכונית במציאות המודרנית רק בגלל זקנה. המפרט הטכני קובע כי צריכת הדלק של VAZ-2114 ל-100 ק מ בנסיעה בעיר צריכה להיות בטווח של 8.5 ליטר, ובמצב פרברי היא יורדת ל-6.5-7 ליטר. עם זאת, אין מכוניות התואמות בדיוק את מפרט היצרן, ועם השנים, המנוע ושאר המערכות נשחקות, מה שמשפיע על צריכת הדלק. נתון זה מושפע גם ממדדים אחרים, כמו למשל סגנון הנהיגה. כיצד להפחית את צריכת הדלק ב-VAZ-2114?

הברור ביותר

ראשית, הבעלים צריך לערוך בדיקה טכנית קטנה של המכונית שלו. לא כולם יודעים שאפשר להפחית את צריכת הדלק של מכוניותעל ידי בחירת מידת הצמיגים הנכונה. זה, כמו גם איכות הצמיגים, נותן גלגול טוב יותר וכתוצאה מכך צריכת דלק נמוכה יותר, כי ככל שהצמיג צר יותר, כך יש לו פחות התנגדות לגלגול. זה מאפשר לך להפחית את הצריכה.

יש לבדוק גם את לחץ האוויר בצמיגים. לחץ מופחת יכול להגדיל את צריכת הדלק לכל 100 ק מ ב-VAZ-2114 ב-15%! מעורבים בנסיעות גז מוגדלות עלולים להיות פגמים במפרקי קורות חיים ומסבי גלגלים אם הם לא כווננים, מרוחים או שחוקים.

התנגדות אוויר

אירודינמיקה היא עסק רציני. עבור בעלי רכב, זה אולי לא ברור, אבל מקדם התנגדות האוויר של VAZ-2114 גבוה בהרבה בהשוואה ל-VAZ-2109. ל"תשע" יש Cx שווה ל-0.463, ול-"ארבע עשרה" - Cx=0.445! כמובן, בהשוואה למכוניות מודרניות, זו, למען האמת, לא מזרקה. אבל עבור ה"שבע" זה 0.55. האווירודינמיקה הטובה ביותר מבין קו ה-VAZ עבור ה"עשרה": 0.33–0.35.

כל ערכת גוף מפלסטיק עלולה לפגוע בביצועים האווירודינמיים. לדוגמה, מסיט מכסה המנוע מגביר את הגרר ב-3%. מסיטי חלונות יכולים להגביר אותו עוד 1.2%.

Load

הברור ביותר הוא העמסת המכונית. סחב רק את הדברים החיוניים בו. הקרוואן מסוגל להגדיל את צריכת הדלק לכל 100 ק מ עבור VAZ-2114 ב-35-40%. גם מתלה הגג משפיע מאוד על האווירודינמיקה, ומוסיף משקל לרכב. אין לזלזל בנקודה זו, בהתחשב במפרטמנוע VAZ דגם 2114 הם הנתונים הבאים: מנוע בנזין בנפח של 1.5 ליטר והספק של 78 ליטר בלבד. עם. או 1.6 ליטר בנפח 81 ליטר. s.

עומס חשמלי הוא גם נקודה חשובה, כי ככל שצרכני אנרגיה במכונית יותר, כך צריכת הדלק גבוהה יותר. זרקורי קסנון או שני זוגות של מנורות הלוגן, למשל, כבר יוצרים עומס חזק למדי.

Sensors

לא תמיד מדובר בדברים חיצוניים ודי פשוטים. לעתים קרובות, נהגים מתמודדים עם תקלות חיישן שונות. צריכת דלק ישירה לכל 100 ק"מ עבור VAZ-2114 וכלי רכב אחרים תלויה בחיישן זרימת האוויר ההמונית. בנוסף לכך, ניתן להגדיל את קצב הזרימה עקב בקר מהירות הסרק, בדיקה למבדה, חיישן מצב מצערת, חיישן מהירות סרק, חיישן מהירות. משאבת דלק פגומה יכולה גם להשפיע מאוד על צריכת הדלק ל-100 ק"מ. VAZ-2114 מצויד במשאבת דלק חשמלית, שרוב חלקיה עשויים מפלסטיק, כך שהמשאב של אלמנט רכב זה אינו גבוה במיוחד.

לבדוק את פעולת משאבת הדלק בקלות. למסילת הדלק יש מקום לחיבור מד לחץ. הוא משמש למדידת לחץ. המחוון הרגיל הוא 370-400 kPa. תסמינים אופייניים של תקלה הם סרק לא יציב, מנוע לא יציב, תכולת פחמן חד חמצני גבוהה בגזי הפליטה וירידה בהספק במהירויות גבוהות. אם יש כאלה, עליך לבדוק את המשאבה במעמד.

חיישן סרק

במקרה של קרבורטור שניתן לכוונן עם מברג פשוט, הרבה יותר קל לחסל צריכת דלק מוגברת לכל 100 ק"מ עבור VAZ-2114 מאשר עם מזרק. כאן יש להאשים את חיישן מהירות הסרק מלכתחילה. אבחון של חיישן זה אינו קיים, עם זאת, ניתן לשפוט את התקלה שלו לפי התסמינים האופייניים. הברור ביותר הוא "שחייה" וחוסר יציבות סרק. המכונית מסרבת לסרק כלל, המנוע נתקע בזמן נסיעה או בזמן הפסקה קצרה בהחלפת הילוכים. כמו כן, תקלה בחיישן מהירות הסרק מסומנת על ידי היעדר סיבובים גבוהים במהלך התחלה קרה.

סיבה זו לצריכת דלק ב-VAZ-2114 מטופלת רק על ידי החלפת החיישן, אולם לפני החלפתו, יש לשלול אפשרויות אחרות.

חיישן מיקום מצערת

חיישן זה ממוקם במכלול המצערת, ותסמיני הכישלון שלו דומים לאלה שצוינו לעיל, אך ניתן "לדון" בתקלה זו על ידי מערכת האבחון העצמית של המכונית. בהתאם לכך, אם בכלל, יש לשנות חיישן זה. אם לא, אז כנראה שחיישן מהירות הסרק הוא האשם, כמובן, אם יש משאבת דלק עובדת.

סגנון נהיגה

למרבה ההפתעה, חלק מהנהגים אינם מבינים שצריכת דלק מוגברת אינה קשורה למאפיינים הטכניים של מנוע ה-VAZ, לא לכשלים בחיישנים, אלא רק לסגנון הנהיגה. בעת נסיעה בכביש המהיר אופטימליכדי לחסוך בדלק זה לנסוע במהירות של 90 קמ"ש עם תאוצה חלקה. זה האחרון תקף גם לנהיגה עירונית: האצה חדה עם "דוושה לרצפה" מאלצת את המחשב המובנה לתת פקודה להזריק יותר דלק, מה שמבטיח האצה מהירה. כמובן, בתנאים עירוניים לא תמיד ניתן להאיץ בצורה חלקה, אבל כדאי לזכור זאת ולהימנע מלחיצה על הדוושה, זה יעזור להפחית את צריכת הדלק.