מכוניות יעילות מבחינת צריכת הדלק ברוסיה. מכוניות חסכוניות בדלק: 10 המובילים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

במשבר רצוי להציל את כולם והכל. ניתן ליישם זאת גם על מכוניות. מזמן התברר לבעלי הרכב וליצרניות הרכב שאפשר וצריך לחסוך בעיקר בדלק. אם תשפרו את המאפיינים האווירודינמיים של המכונית, תנפחו את הצמיגים ללחץ הרצוי, לא תוכלו לבזבז את הגרמים היקרים ואפילו ליטר הדלק. אבל כדי באמת לחסוך כסף, צריך לרכוש יחידה רווחית מהבחינה הזו. אז מהי המכונית החסכונית ביותר בדלק?

כדאי לציין שבימים אלה מפתחים היברידיות שונות - דגמים חשמליים שאינם דורשים הוצאות גדולות. ומכונות כאלה מבוקשות, אבל עדיין לא בארצנו. עלות המכונית עצמה גבוהה למדי, והצרכן הרוסי הממוצע אינו תמיד סביר. באירופה כבר מזמן הבינו שהמכוניות החסכוניות ביותר מבחינת צריכת דלק הן דיזל. למשל, מכוניות האצ'בק מיניאטוריות עם מנוע דיזל קטן, כמו אופל קורסה, נמכרות שם בכמויות אדירות. אבל ברוסיה מעדיפים מכוניות אחרות. מבין כל המאפיינים, תושבי ארצנו הם הראשוניםפנה לשים לב לעיצוב המכונית וליעילות שלה. והעדפה ניתנת לא להאצ'בק קומפקטיות, תת קומפקטיות, אלא למכוניות סדאן.

אז מהן המכוניות הזרות הפופולריות ביותר ברוסיה? ביניהם אין מכוניות חשמליות, היברידיות ודיזל. אתה יכול לעשות סוג של דירוג, שיציג את המכוניות החסכוניות ביותר מבחינת צריכת דלק. בוא נעשה הזמנה שהרשימה הזו תכלול מכוניות פופולריות ברוסיה.

מקום 10. שברולט קובלט

זו מכונית סדאן טובה, בעלת מראה אטרקטיבי מאוד. המפתחים השיקו טווח זה כדי להחליף את Lacetti המיושן, אשר הופסק בדצמבר 2012. המאפיינים הטכניים של המכונית אופייניים למכונית עירונית קטנה, אם כי היצרן מסווג אותה כמחלקה B (מחלקה קטנה, סדאן). זמין עם תיבת הילוכים ידנית ואוטומטית כאחד. ההשעיה נעשית כאילו במיוחד עבור התנאים הרוסיים. הוא רך למדי ואינו דורש דרך מושלמת.

• מחיר הגרסה הבסיסית הוא כ-440 אלף רובל.
• עבור השקעה קטנה נוספת, אתה יכול לקבל חבילה נוחה יותר (עוד +50 אלף).
• הספק מנוע - 106 כ"ס s.
• צריכת הדלק למכוניות עם מכונאות במחזור משולב היא 6.5 ליטר ל-100 ק"מ, במצב עירוני - 8.4 ליטר/100 ק"מ ו-5.3 ליטר/100 ק"מ בנסיעה בכביש המהיר.
• תא המטען מרווח מאוד - 545 ליטר. זהו אחד מתא המטען הגדולים במחלקה זו.
• תחזוקה של 15,000 ק"מ תעלה 7000 רובל, ומומלצת אפס תחזוקה עםהחלפת שמן, זה בערך עוד 4000 רובל.
• המנוע החזק של 106 "סוסים" הופך את מס הרכב גבוה מספיק עבור המכונית הזו - 2650.
• ביטוח OSAGO יעלה כ-4,800 רובל.

מקום 9. שברולט אוואו

• 507 אלף רובל הוא המחיר ההתחלתי של המכונית.
• יש חבילה בסיסית עשירה: היא כוללת הכל חוץ ממושבים קדמיים מחוממים ומראות בשליטה אלקטרונית.
• צריכת גז נמוכה יחסית - 6.6 ליטר לכל 100 ק"מ.
• מדיניות MTPL תעלה 4800 רובל, זהה לזה של קובלט.
• התחזוקה תהיה קצת יותר יקרה. עבור 15,000 ק"מ - 10 אלף רובל. נדרשת גם אפס תחזוקה.
• מס התחבורה גם הוא מעט גבוה יותר - 2850 רובל

שברולט Aveo היא מכונית מודרנית מאוד, מסוגננת, קצת נועזת. לוח המחוונים נראה כמו "אופנוע", מה שהופך אותו בחלקו לרכב נוער. ל-Aveo תא מטען הגון מאוד של 501 ליטר. מבין החסרונות, ראוי לציין את בידוד הרעש המגעיל של תא הנוסעים.

מקום 8. סיטרואן סי אליזה

• 456 אלף רובל - המחיר של התצורה הבסיסית.
• 490 אלף יעלה רכב עם מיזוג אוויר ומערכת שמע.
• צריכת דלק - 5.5 ליטר ל-100 ק"מ.
• הספק הוא רק 72 כ"ס. s.
• TO-1 צריך לעבור 15,000 ק"מ, זה יעלה בערך 7,000 רובל.
• מס הובלה - פחות מ-900 רובל.
• OSAGO – 3700רובל.

זו אחת המכוניות הזרות החמודות ביותר בסדרת התקציב. עיצוב מסוגנן הוא גורם חשוב בבחירת מכונית חדשה לגמרי. עבור מיזוג אוויר ומערכת שמע תצטרך לשלם תוספת. צריכת הדלק הנטענת נמוכה מאוד. המכונית החסכונית ביותר מבחינת דלק נבדלת גם בהספק צנוע מאוד. עם זאת, זה יעזור להימנע מהוצאות נוספות עבור מס הובלה וביטוח.

מקום 7. פיג'ו 301

• ציוד בסיסי - מ-456 אלף רובל.
• עם אפשרויות נוספות - 523 אלף רובל.
• הספק 72 כ"ס s.
• כמות הגז הממוצעת היא 5.6 ליטר לכל 100 ק"מ.
• מס הובלה - כ-900 רובל.
• OSAGO – 3700 רובל

מבחינות רבות, פיג'ו 301 דומה לסיטרואן C-אליזה. זה המחיר ההתחלתי, והספק המנוע, וצריכת הבנזין. מכונית צרפתית סולידית מתאפיינת באלגנטיות ובחן הטבועים ב"צרפתית". למרות שהאבזור בגרסה הבסיסית צנוע למדי, ובשביל נוחות רבה יותר תצטרכו לקנות אופציות נוספות, בכל מקרה, המכונית הזו אטרקטיבית מאוד במעמד שלה. הרכבה ספרדית טובה, בידוד פנימי מעולה הופכים אותו לחבר אמין על הכביש.

מקום 6. יונדאי סולאריס

• 460 אלף מבקשים בסלונים ציוד בסיסי.
• לסט נוסף טוב של אפשרויות - עוד 35 אלף.
• הספק מנוע - 107 ליטר. s.
• צריכת בנזין - 6 ליטר לכל100 ק"מ.
• מס הובלה - RUB 2700
• OSAGO – 4800 רובל.
• תחזוקה - כ-5000 רובל.

מבחינת גודל וקיבולת, המכונית הזו נחותה מעט מהמתחרות שלה, אבל מתהדרת יותר בציוד מנצח בפחות כסף. העיצוב של ה"קוריאני" מצוין. רכבי בנזין יעילים כמו יונדאי סולאריס חוסכים כסף על דלק, תחזוקה ושירות.

מקום 5. קיה ריו

• המחיר ההתחלתי של "קוריאני" הוא מ-500 אלף.
• רכב עם התצורה האופטימלית - 520 אלף רובל.
• הספק מנוע - 107 ליטר. s.
• צריכת דלק - 6 ליטר ל-100 ק"מ.
• מס הובלה - 2700 רובל.
• OSAGO – 4800 רובל
• תחזוקה - כל 15,000 ק"מ, RUB 6,500

KIA בתצורה הבסיסית יקרה יותר ממתחרותיה הצרפתיות, אבל תמורת 20 אלף נוספים, בעל הרכב יקבל את כל מה שצריך: מיזוג אוויר, מערכת שמע, חימום מושבים ושמשה, וכן הגה מעור. המכונית המסוגננת, הספורטיבית והמודרנית הזו מבוססת היטב בפלח התקציב. לריו ולסולאריס יש כמעט אותו גוף, אבל נראים אחרת לגמרי. סולאריס קפדנית ומאופקת, בעוד שריה מבריקה וספורטיבית. מכוניות חסכוניות בדלק מבחינת צריכת דלק פופולריות מאוד ברוסיה. סולאריס זכתה בתואר המכונית הזרה הנרכשת ביותר ברוסיה, בעיקר בשל צריכת דלק נמוכה ונמוכה יחסיתעלות רכב.

מקום 4. ניסן אלמרה

• מחיר - מ-430 אלף.
• ציוד נוח יותר - 530 אלף.
• תחזוקה ב-15,000 ק"מ תעלה 6,000 רובל
• הספק מנוע - 102 HP. s.
• מס הובלה - כ-2.5 אלף רובל.
• OSAGO – 4800 רובל

זוהי עוד מכונית תקציבית פופולרית בקרב צרכנים רוסים. הוא מורכב ב- AvtoVAZ, על פלטפורמת Logan הידועה. המכוניות החסכוניות ביותר מבחינת צריכת דלק עם אוטומט יעלו יותר מאשר עם מכניקה. אז ניסאן אלמרה אמינה עם תיבת הילוכים אוטומטית מוצגת ברמות גימור יקרות יותר. התחזוקה של המכונית זולה, יש לה מספיק כוח, העיצוב גם על העליונה. אבל בתצורה טובה, הוא מתברר כיקר יותר מהמתחרים שלו - התקציב "צרפתי" ו"קוריאנים".

מקום שלישי. פולקסווגן פולו סדאן

• מחיר - מ-470 אלף.
• מחיר לנוחות נוספת - 510 אלף רובל.
• הספק - 105 כ"ס s.
• צריכת בנזין - 6.5 ליטר ל-100 ק"מ.
• מס התחבורה יהיה 2700 רובל.
• מדיניות MTPL – 4800 רובל

טיעון נעים בעד המכונית הזו הוא מקורה. מדובר בסדאן גרמנית קפדנית ואמינה עם הרכבה טובה ואיכותית. לחלקם, העיצוב שלו ייראה משעמם, אבל הביקוש אליו די גבוה. בשירותהמכונית מאוד לא יומרנית. המס והביטוח מעט מעל הממוצע בגלל כוחם של 105 "סוסים".

מקום שני. בונוס Chery

• המחיר של התצורה הבסיסית הוא מ-330 אלף.
• סט שלם עם אפשרויות נוחות יותר - 350 אלף.
• תחזוקה תהיה 5,000 רובל לאחר כל 10,000 ק"מ.
• הספק מנוע - 80 HP. s.
• מס הובלה - RUB 2700
• מדיניות MTPL – 4800 רובל
• צריכת דלק - 6.5 ליטר ל-100 ק"מ.

Chery Bonus היא מכונית סדאן סינית, די קומפקטית בגודלה, עם מנוע ממוצע, רק 80 "סוסים". עם זאת, בעלי מכוניות מצביעים עבורו עם רובל. עבור העיר, מדובר במכונית החסכונית ביותר מבחינת דלק. בנוסף, כבר בתצורה של 350 אלף יש מזגן, מערכת שמע, כריות אוויר, מושבים קדמיים מחוממים, כל חלונות החשמל ועוד כמה דברים קטנים ויפים. אנשים רבים מתייחסים לתעשיית הרכב הסינית בחוסר אמון, אך עדיין הרוב סבור שהיא בהחלט מקדימה את AvtoVAZ. כן, אולי העיצוב די צנוע, אבל הציוד לא יכול אלא לשמוח. והמחיר יותר מנעים.

מקום אחד. Geely MK

• מחיר התחלתי הוא 330 אלף.
• ציוד משופר - 360 אלף רובל.
• צריכת דלק - 6.8 ליטר / 100 ק"מ.
• מס הובלה - RUB 1100
• OSAGO – 3700 רובל
• הספק - 94 כ"סs.
• תחזוקה כל 10,000 ק"מ תעלה 7.5 אלף רובל. נדרשת גם תחזוקה "אפס" - 9 אלף.

Geely MK היא הסדאן הפופולרית ביותר בסין. זה לא מפתיע, כי יש לזה מחיר אטרקטיבי מאוד. תמורת 30 אלף נוספים לתצורה הבסיסית, תוכלו לקבל רשימה מלאה של רכיבי נוחות ובטיחות. זה כולל מיזוג אוויר, כריות אוויר, חלונות חשמל, מראות חשמליות, ABS, ואפילו הגה מצופה עור וחיישני חניה. עם זאת, תחזוקה עבור מכונית סדאן סינית צריכה להתבצע כל 10,000 ק מ. בנוסף, הבעלים של מכונית זו אומרים כי כמה דברים קטנים דורשים תיקונים תכופים. אבל תעשיית הרכב הסינית ממלאת בהדרגה את השוק הרוסי, ויש לנו את הזכות לצפות להופעה של מכוניות תקציב חדשות, אלו יכולות להיות מכוניות חסכוניות מבחינת צריכת דלק מסוג C, כי מכוניות האצ'בק קטנות מתאימות יותר לאירופה.

ומהמכוניות הקיימות כיום בשוק, קיבלנו דירוג כזה, הכולל מכוניות חסכוניות מבחינת צריכת דלק. 2014 הייתה השנה שבה מכוניות תקציביות היו הפופולריות ביותר. אולי התמונה תשתנה בעתיד. לדוגמה, כאשר מכוניות בנזין חסכוניות בדרגת פרימיום הופכות לזמינות למגוון רחב של חובבי רכב.