טרקטור BT-150: מפרטים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

למרות שפע ציוד הטרקטורים, דגמים מעטים זכו לפופולריות רחבה. לדוגמה, ה-VT-150 היה שינוי פופולרי כבר יותר מ-12 שנים, המתמקד בביצוע עבודה העומדת בכל התקנים המודרניים, כולל הפעלת הקבצים המצורפים העדכניים ביותר. לצד פרקטיות גבוהה, הציוד מתאפיין ברמת נוחות ראויה, מחיר נמוך, תחזוקה גבוהה ותפעול קל.

Application

ה-VT-150 מציג יעילות מרבית בשדות גדולים, ששטחם הוא לפחות 50 הקטרים. זה בהחלט אפשרי להשתמש בו באזורים קטנים יותר. אבל יחד עם זאת, באה לידי ביטוי רציונליות לא כל כך גבוהה, שמאפשרת לטרקטור להוכיח את עצמו ב-100 אחוז.

היישום העיקרי של המודל הנחשב הוא חלקות חקלאיות גדולות ושטחי יבול משמעותיים. במיוחד יעילות מבחינת זמן וצריכה מורגשת על מוטות של יותר מ-2,000 ק ג. המכונה מסוגלת להצטבר עם ביצועים מעולים במהירויות גבוהות (עד 5.5 טון).

תכונות

להלן הפרמטרים הטכניים הטמונים ב-BT-150:

• אורך/רוחב/גובה - 5400/1850/3090 מ"מ.
• פינוי - 38 ס"מ.
• בסיס אורכי - 1830 מ"מ.
• מסלול - 1330 מ"מ.
• רצועות ברוחב - 47 ס"מ.
• משקל הפעלה - 7.82 t.
• משקל נטל הניתן להסרה – 0.78 t.

Powertrain

טרקטור ה-BT-150 מצויד במנוע דיזל עם טורבינה, המיוצר על ידי מפעל אלטאי בברנאול. הפיתוח מספק שני סוגים של יחידות כוח: D-442-24 VI ו-D-442-25 VI. השינוי הראשון מצויד במתנע חשמלי, האפשרות השנייה היא מתנע חשמלי ישיר. למנוע יש יחידת קירור שמן-נוזל. היעילות של מפלס חילופי החום יכולה להפחית משמעותית את הזמן הנדרש לחימום היחידה לפני הפעלתה בחורף, ובעונה החמה היא אינה מאפשרת למנוע להתחמם יתר על המידה.

הפרמטרים של יחידת הכוח הזו מוצגים להלן:

• הספק - 150 כוחות סוס (110 קילוואט).
• מרווח מומנט - 20 אחוז.
• הספק מקסימלי שמיש הוא 1900 סל"ד.
• מספר צילינדרים – 4.
• נפח עבודה לפי זרימה – 7.43 ליטר לשעה.

תחזוקת מנוע והרכבת הילוכים

תיקון של יחידת הכוח BT-150 אינו גורם לתלונות מיוחדות. מכסה המנוע הצירים מבטיח גישה חופשית לכל הרכיבים והמערכות העיקריות. המעצבים סיפקו נישה חופשית בתא המנוע של הציוד, המאפשרת לך להפעיל לא רק מנועי דיזל מקומיים או זרים אחרים.

הטרקטור מצויד בתיבת הילוכים עם חמישה הילוכים עם הילוכים מרושתים כל הזמן.החלקים האחרונים של גלגלי השיניים הם גלגלי שיניים סתמיים עם חיבור נקודתי. כניסוי, נעשה שימוש בבלוק עם קופסת דחף בעלת שלושה מצבים. החלטה זו אפשרה להגדיל את מספר ההילוכים עד ל-15 טווחים. בנוסף, יש תיבת הילוכים הפיכה ומפחית נסיעה ל-4 טווחים.

Cab

תא הנהג של הטרקטור המדובר מצויד בשתי עבודות, אטימה טובה ומרווח למדי. מנורות הליד מתכת (MGL VT-150) מספקות תאורה מצוינת בתא הנוסעים, כולל לוח המחוונים. בנוסף, היחידה מצוידת במקרר אוויר, תנור חימום קלורי, שקיות אטומות בזוגות על השמשה והחלון האחורי. יש מגבים אחוריים וקדמיים, מושב נהג מתכוונן עם קפיצים ומיזוג אוויר (כאופציה).

תא הנוסעים נוח למדי, למרות הפנים המחמיר. כל החיישנים והמכשירים ממוקמים ישירות מול המפעיל, המושב הקפיצי מאפשר לספוג רעידות המתרחשות בעת תנועה על משטח לא אחיד. כל החלקים הנשלפים והנעים מצוידים ברפידות גומי למניעת נקישות וחריקות, חדירת אבק לתא הנוסעים.

תחתית

סוג היגוי קלאסי, לאחר לחיצה על הידית, המצמד והבלם מופעלים. אין צורך ללחוץ על הדוושות. קלילות מושגת באמצעות שימוש במגברים פנאומטיים. שיטת השליטה בפניות היא גיר פלנטרי עם פנאומטיקה.

הציוד מצויד בבלם חניה מסוג דיסק, הםשונה ממקבילות החגורות הסטנדרטיות המשמשות בטרקטורים אחרים. למערכת הריצה של היחידה יש השעיה בודדת מהסוג המשולב. זה יכול לתפקד כאיזון אלסטי או כקפיץ אישי. פתרון זה מספק נסיעה חלקה, השפעה מינימלית של המסלולים על הקרקע, וגם מגדיל את היכולות הרכובות של הציוד.

הצמדה הידראולית

מכלול זה מצויד בעיצוב ציר מנוף עם אפשרות להתאמה זוגית או משולשת. כושר העומס על הסרנים המפרקים הוא 3000 ק ג. הלחץ המרבי במערכת ההידראולית הוא 20 MPa, ביצועי משאבת המשאבה הם 90 ליטר לדקה.

תוספות מצטברות מאפשרות לך להשתמש בטרקטור לטיפוח, חריש, דישון, זריעה, השבחה, קציר. לציר ההמראה האחורי יש שתי מהירויות, עצמאיות חלקית ויכול לפעול בו-זמנית על שני ידיות הבקרה מבלי לכבות את ההנעה. סיבובי שוק 1 ו-3 - 540 ו-2800 סל ד.

תכונות

ניתן לייחס מספר נקודות לתכונות הטכניקה המדוברת:

• מנורת הלוגן VT-150 מספקת תאורה מעולה בלילה.
• טכנולוגיית השידור מבטיחה אובדן חשמל מינימלי ואמינות גבוהה של היחידה.
• סיכה מאולצת משופרת מסופקת על ידי משאבת שמן משודרגת עם ביצועים.
• כוח המתיחה האולטימטיבי על הזיפים - 44 kN.
• סוג המצמד של המכונה הוא יחידת יבשה יחידה עם מנגנון פלנטרי, המאפשר לסובב במהירות את הטרקטור כמעט במקום אחד.

VT-150: ביקורות

בצד החיובי, משתמשים מציינים שציוד זה מצויד בתא נוח, מבצע הרבה פונקציות שונות, אמין וניתן לתחזוקה גבוה. מנגד, הטרקטור הופסק עקב סגירת מפעל וולגוגרד. בהקשר זה, קשה מאוד למצוא חלקי חילוף מתאימים, והמחיר עבורם לא מבוטל.