2025 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2025-01-22 21:16
בתערוכת הרכב של ז'נבה ב-1997 הוצגה אופל וקטרה סיגנום כמכונית קונספט, שייצורה הסדרתי, לדברי מומחי החברה, לא תוכנן. המכונית נוצרה כדי להדגים ולבדוק פתרונות טכניים חדשים. הפנים והחוץ של אופל וקטרה C Signum הפכו לאחד הנושאים לדיון, כאשר לוח המחוונים כולל מסך שטוח ענק עם ארבע צגים נפרדים, וגלגלי 19 אינץ' כ"נעליים" בדגם.
בשנת 2001, הדור השני של ה-Signum הוצג בפרנקפורט. דור הפך לאותו מושג כמו הדגם הקודם, המגלם את הרעיונות היצירתיים העיקריים של החברה. ייצור סדרתי של הדור השני מעולם לא הושק, מכיוון שהמטרה העיקרית הייתה לבדוק את הפלטפורמה החדשה שיצרה GM, לערוך בדיקות טכניות של המכונית וללמוד את התגובהציבורי.

Signum III ייצור סדרתי וחוץ
בשנת 2003, יצרנית הרכב של אופל הציגה את דגם מחלקת העסקים עם הנעה קדמית של Opel Signum, שהוכנס לייצור המוני. עבור מכונית שמוצבת כדגם עסקי, היה לה מראה חיצוני מאוד יוצא דופן, המשלב את התכונות של מכונית האצ'בק עם חמש דלתות וסטיישן. עם זאת, הודות לצורת הגוף בתא הנוסעים היה מספיק מקום פנוי לנוסעים.
הדור השלישי של אופל סיגנום קיבל גריל רדיאטור מזויף טרפז ופתחי אוויר נמוכים יותר. אופטיקה נגד ערפל צורה עגולה מעוטרת בשולי כרום.

פנים
המידות המרשימות של אופל סיגנום הן המפתח לחללי פנים מרווחים, מרווחים ונוחים. ניתן לשנות את החלל הפנימי בהתאם להעדפות האישיות של הנוסעים והנהג. המושבים הקדמיים מאפשרים לאנשים בכל גודל להתארח בנוחות ובנוחות. עיצוב המושב כולל את מערכת FlexSpace הייחודית, המספקת מגוון רחב של התאמות ומרווח רגליים מרשים לנוסעים.
הספה האחורית הרגילה באופל סיגנום מוחלפת בשני מושבים מן המניין עם מגוון רחב של התאמות. ביניהם יש כיסא קטן שיכול לשמש כשולחן קטן ונוח למדי. במקום המושב האמצעי, מותקנת הקונסולה הרב-תכליתית Travel Assistant. נפח תא המטען נע בין 455 ל-1410 ליטרתלוי בתצורת הפנים.

מפרטים
לאופל סיגנום יש מגוון רחב של מערכות הנעה. מנועי בנזין בנפח 1, 8, 2 ו-2.2 ליטר צוידו במערכת הזרקת דלק ישירה, ומנועי טורבו דיזל בנפחים של 2, 2, 2 ו-3 ליטר צוידו במערכת הזרקה ישירה דומה. יחידות הכוח משודכות לתיבת חמישה הילוכים ידנית או לתיבת חמישה הילוכים ActiveSelect אוטומטית עם מצב העברה ידנית.
הסוחרים הרוסיים מציעים רק שתי גרסאות של אופל סיגנום עם מנועי בנזין 155 כוחות סוס של 2.2 ליטר ו-3.2 ליטר.
Safety
לאופל סיגנום חבילת בטיחות עשירה, הכוללת כריות אוויר צד וקדמיות ותריסי חלונות לנוסעים מלפנים ומאחור. מערכת הנהיגה האינטראקטיבית IDS מספקת רמה גבוהה של נוחות נסיעה ובטיחות. אופל סיגנום מצוידת במערכת שחרור דוושה, משענות ראש אקטיביות אחוריות וחגורות בטיחות שלוש נקודות עם מותחנים, כוונון גובה של העיגונים העליונים ומגבילי כוח.

חבילות ציוד
Opel Signum מגיע כסטנדרט עם מיזוג אוויר, נעילה מרכזית מרוחקת, כריות אוויר צד וקדמיות בגודל מלא, חלונות חשמליים לכל הדלתות, משענות ראש אקטיביות לכל המושבים וכריות אוויר וילון לחלון באורך מלא להגנה על הנוסעיםבמהלך התנגשות חזיתית.
מערכת Adaptive Forward Lighting הייחודית מורכבת מאופטיקה של בי-קסנון עם רדיוס סיבוב של פנסים של 15 מעלות ואורות נוספים המסתובבים ב-90 מעלות. המערכת מופעלת במהירויות של 50 קמ ש ומעלה ומשמשת להארת פינות עיוורות ולשיפור הראות בלילה.
אופל סיגנום היא מכונית מודרנית ומיוחלת שתוכננה לנסיעה נוחה ומובחנת באמינות. בתצורה הבסיסית הדגם מצויד בכל הדרוש על מנת להבטיח רמת נוחות ובטיחות גבוהה לנהג ולנוסעים.
מוּמלָץ:
KAMAZ-53212: תיאור ומפרטים

KamAZ הוא אולי המפעל המפורסם ביותר ברוסיה לייצור משאיות כבדות. אחד הדגמים הראשונים הוא KAMAZ-5320. המשאית הזו היא המאסיבית ביותר. אפילו עכשיו אפשר למצוא אותו בכבישים של רוסיה. היום אנו מתעניינים ב-KAMAZ-53212. מפרטים, תמונות ותכונות של מכונית זו - בהמשך המאמר שלנו
Honda Shadow 750. תיאור ומפרטים

אופנוע הוא ביטוי של אינדיבידואליזם של אדם, שיקוף של אופיו והאנשה של רעיונותיו ומחשבותיו
Stels Trigger 125 - תיאור ומפרטים

Stels Trigger 125 הוא חידוש בשוק האופנועים המקומי, שצובר פופולריות במהירות. אופני ספורט אלו משלבים פרמטרים טכניים טובים ומחיר נעים, בדיוק מה שהכי מוערך בטכנולוגיה
אוטובוס PAZ-32053: תיאור ומפרטים

מכונית PAZ-32053 היא האוטובוס המקומי המאסיבי והפופולרי ביותר. מדי שנה, הדגם הראשי של מפעל האוטובוסים של פבלובסק משופר, מה שמגביר את הבטיחות והאמינות, כמו גם מגדיל את הכוח ומאפיינים אחרים של רכב זה
טרקטור MAZ-7904: תיאור ומפרטים

טרקטורים גלגלים ומנשאי טילים, שיוצרו בשנת 1983 במפעל הרכב במינסק, תמיד זכו להערצה על כולם בשל כוחם וגודלם הרבים