חיפוי גלגל ההגה בעשה זאת בעצמך

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

לבעלי אפילו המכוניות המתוחכמות ביותר יש מעת לעת רצון "להלביש" את מכשיר הבקרה היקר - ההגה. חלקם נוקטים את הצעד הזה כי כיסוי העור הישן בלוי, אחרים מתוך צימאון להכניס מגע רענן ל"חיי היומיום האפורים" של הסלון. ריפוד עור הגה עשה זאת בעצמך הוא אופציה מצוינת למי שמוכן לקחת את ה"סיכון האמנותי" ולנצח!

היכן שלנו לא נעלם

חידוד המראה של סוס הברזל על מנת לשפר את איכויות הצרכן הוא עסק קפדני אך מרגש. אתה אף פעם לא יודע מה אתה יכול לעשות עד שאתה מנסה. גם אם "הפנקייק הראשון" אינו טוב במיוחד, המיומנות תופיע ותהיה שימושית (עבור חלקם, המיומנויות הנרכשות מספקות הזדמנות לרווחים נוספים). כל נהג יאשר: איכות הנהיגה תלויה במידה רבה במידת הנוחות של ההגה של המכונית.

כיסוי עור אמיתי לא רק נעים למגע. הוא נושם, בעל יכולת לספוג לחות, ולבסוף נראה אלגנטי. באופן כללי, הגיוני להיות חכם ולבצע את הפעולה באופן אישי. כיסוי ההגה בעור במו ידיך הוא די בר ביצוע, חוץ מזה, זה תמיד נחמד לעשות משהו שימושי. יתר על כן,נטיות הבקיעה בזמן של סמודלקין יחסכו הרבה כסף, וכידוע, אף פעם אין הרבה כאלה.

מועדון מיומן ובעל תושייה

עם זאת, הרוסים בעלי תושייה: מציאת מוצא מכל מצב היא בדמם. יתר על כן, ככלל, זה רחוק מלהיות סטודיו מיוחד, וידיים מיומנות תמיד במקום. לאחר מכן נמשיך לשינוי שלב אחר שלב של גלגל ההגה (בכל תצורה).

חיפוי גלגל הגה מעור מתחיל ביצירת דוגמה. מכיוון שה"ז'קט" לבייגל אינו מסובך מדי, אתה לא צריך לדאוג מהיעדר כישורי חיתוך ותפירה. אנו נבחר את החומרים הדרושים לעבודה מראש. באופן עקרוני, שום דבר מיוחד: הפריטים האלה נמצאים בכל בית, וחלקם הם בני לוויה קבועים של עקרות בית במטבח.

לא כריך, אבל עדיין

• תזדקק למסקינג טייפ (הוא לא משאיר סימנים על פני השטח לאחר ההסרה). אתה יכול לקנות אותו בכל חנות לחומרי בניין. סלילים משתנים ברוחב. אנחנו צריכים סרט דביק צר.
• סרט אוכל מתאים למטרות רבות. במקרה זה, זה נחוץ עבור עטיפת גלגל ההגה.
• אנחנו נצייר את גבולות חלקי העור עם טוש.
• נוח לחתוך בזהירות את הפרטים לאורך הקווים המסומנים עם סכין פקידות.
• אנו לוקחים קרטון בעובי בינוני ישירות עבור הדוגמה.

הגה מעור דורש חישובים מדויקים. קל יותר לעשות אותם כאשר ההגה מוסר. מְפוּרָק? בואו נתחיל עם סרט נצמד! בטח כולם ראו באיזו מיומנות היא מתאימה כריכים למילואים. דמיינו לעצמכם הגה"טבעת נקניקיות": אופס, ארוז! יש לוודא שהחומר כרוך היטב לא רק סביב השפה, אלא גם את בסיסי החישורים (אזור קשה). כעת נוכל לעבור לשלב הבא.

אנו מתמקדים בנסיבות

מסקינג טייפ צר מסובב במעגל לאט, בודק את אחידות המדרגה, הימנעות מפערים. איפה הסמן הבהיר שלנו? הגיע הזמן לסמן היכן יהיו ה"גב", "הקדמי", "השרוולים" (צייר את התפרים). מתוארת גישה אוניברסלית, מבלי לציין את ממדי החלקים. בחר את הפרופורציות בעצמך.

בדרך כלל, הצמה מחולקת לשלושה או ארבעה חלקים. בדרך כלל "על הקרקע" ברור מיד אילו קטעים הם האופטימליים ביותר. לאחר מכן מגיעה סכין הפקידות. בתנועות עדינות, חתוך את שכבת הנייר בקפדנות לאורך הקווים המסומנים. על מנת שהגה מעור ייתן את התוצאה המושלמת, רצוי שהתבניות ישכבו מתחת לערימה של ספרים או מכבש אחר.

חותך עצמי

יישור של פרטי חתך הכרחי על מנת למנוע התעסקות מיותרת (פיתול ריקים) בעת העברת התמונה לקרטון. חלקים צפופים מוגמרים צריכים להיות ממוספרים (זה יאפשר לך לייעל את ההרכבה). אנו מטילים חלקי קרטון ללא חיפזון, מתווים בזהירות עם טוש ואז חותכים בזהירות. לא רחוק מהעור של גלגל ההגה של המכונית.

אלו שמכירים אפילו מעט את דקויות החייטות מודעים למה שנקרא קצבאות התפר. במילים פשוטות, כל רכיב של החתך נחתך עם שוליים (צא מקו הסמן ב-2-5 מילימטרים ימינה ושמאלה, אם זהאם לא, החליפה המוגמרת להגה תהיה קטנה ללא תקנה).

שרשור: כמה שיותר חזק יותר טוב

אנחנו תופרים טלאי עור במכונת תפירה (אם הבית לא לוקח, אפשר להזמין את הפעולה הזו בבית מלאכה מיוחד, זה עדיין יוצא יותר זול). מומלץ לקחת חוט מחוזק (צפוף, מעוות). יש דעה שזה לא רע להניח קווים לאורך הקצוות של צמה שכבר גמרה. מהלך כזה מאפשר להסתיר פגמים קלים שמתרחשים לפעמים כאשר ההגה מכוסה בעור.

במקרה זה, אתה צריך לבצע הגדלה של 5 מילימטרים לא רק במקומות שבהם החלקים מחוברים בסדרה, אלא גם לאורך החלק העליון והתחתון של החלקים. מתפרים מנוסים תוכלו לשמוע עצות: לאחר תפירת החלקים, צמצמו את הקצבה הטכנולוגית של חמישה מילימטרים ל-2-3 מ מ כדי להבטיח התאמה אסתטית.

טוטלקה בטיוטלקה

האם יש צורך בהתאמה כאשר ההגה מכוסה בעור? כמובן, לפעמים יש כמה. אנחנו מניחים את חומר העבודה לאורך גלגל ההגה, מהדקים אותו, בודקים אם הוא יושב חזק מספיק. אם אתה לא עומד בתנאי ההתאמה, התחממות במזג אוויר חם, העור יתקמט לקפלים. ברור שעם מידת התאמה כזו גבוהה, התפרים יתנפחו. מאמינים שניתן להסיר את הפגם על ידי יצירת חריצים על ההגה עם סכין פקידותית (שם מסתתרים התפרים).

החריץ בבסיס המחטים יאפשר לך להסתיר עודפי עור קטנים במקום הזה. אנחנו מהדקים את הצמה עם חוט חזק עם שתי מחטים לוהטות. האצבעות האמצעיות מוגנות על ידי אצבעונים. תפרים מוחליםשונה ("ספורט", "כוכבית", "אדרה" וכו'). הקשרים נמרחים בדבק-על כדי שהחוט לא יחליק בשוגג, נעצר היטב, וגם כדי להימנע מלהתיר את הקפרון החלקלק בעתיד. כאמור, השיטה המתוארת היא אוניברסלית. יש הרבה אחרים.

רור או פרחוני

למרות שבעלי רכב רבים מאמינים שהם יכולים לבצע חיתוך הגה בעצמם, ישנן חברות רבות במוסקבה המספקות שירותי ריפוד מחדש של הגה. מקצועית, מהירה ואיכותית מאסטרים מבצעים עבודה בכל מורכבות. נעשה שימוש בחומרים שונים: עור טבעי, מלאכותי, אולטרה-מיקרופייבר לא ארוג (אלקנטרה).

כאן יעשו הכל למען הלקוח: יסירו את ההגה, יעשו אותו עבה יותר, יתנו לו מראה מרשים. מחיר ההנפקה הוא כ 5-7 אלף רובל (יש הצעות מ 2.5 אלף רובל). יש הרבה חנויות שמוכרות צמות מוכנות. הבחירה מדהימה: מבגדי עור קלאסיים ועד למארזים מקוריים של פרווה טבעית או מלאכותית.

Weaving Macrame

רבים מאמינים שכיסויים יוצאי דופן מעניקים למכונית אישיות. יש גם דברים לנשים: צמות בהירות עם נושא פרחוני.

לאחר רכישת ריק (או הכנתו במו ידיכם), מתבצעת גם עבודה כמו כיסוי ההגה בעור קיה ריו (במבט ראשון נראה שיהיה קשה להתמודד עם ההיגוי הגלגל של המכונית הזו, למעשה אפשר לפתור הכל).

הברג והסר בזהירות את כרית האוויר, שים את ההגה ישר, נח עם הרגלייםאל הרצפה ומשוך אותו אליך, מנער אותו. אנו מסירים תקעים וחוטים, מותחים את העור. אפשר לשמוע שתפר ה"מקרמה" הוכיח את עצמו כמצוין - הוא קל ויפה. ניתן להזמין באנר בסדנה. ככלל, הביצוע מהיר ובאיכות טובה, מחירים נוחים. ישנם סוגים של חומרים עמידים ששומרים על גלגל ההגה כמו חדש במשך שנים.