2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
בעידן ברית המועצות, מפעל זבולז'סקי היה הספק היחיד של מנועים למכוניות שונות של מפעל GAZ. בהתבסס על מנוע שמונה צילינדרים סטנדרטי מ-ZMZ-53, יוצרו גרסאות רבות ושונות של מנועים, הנבדלות בנפח, בהספק ובסוג החיבורים. התמונה מציגה GAZ טיפוסי "שמונה".
נתונים כלליים
מנוע ZMZ-505 הוא מנוע שמונה צילינדרים בצורת V המצויד במערכת הכנה ואספקת דלק קרבורטור. בתחילה, המנוע נוצר להתקנה על מכוניות ממעמד גדול שיוצרו על ידי מפעל GAZ. אחת המכונות המפורסמות ביותר היא ה-GAZ-14 Chaika. כחלק מהמאבק בפריבילגיות הופסק ייצור המכונית הזו וכל ציוד המרכב הושמד. אבל מנוע ה-GAZ-14 נשאר בייצור וסופק לצייד רכבי וולגה בקנה מידה קטן בתצורה מיוחדת לצרכי ה-KGB.
מודרניזציה
בתחילת שנות ה-90, המפעל שדרג את המנוע, מה שהביא להופעתו של ייעוד חדש - ZMZ-505. עם נפח עבודה של צילינדרים של 5.53 ליטר, יחידת הכוח פיתחה הספק של עד 220 ליטר. כוחות. עלייה ביחס הדחיסה ל-8.5 יחידות תרמה לעלייה במאפייני מנוע ה-ZMZ-505. אבל בגלל גבוה כזהמנוע דחיסה נדרש בנזין בעל אוקטן גבוה מותג "Extra" AI-95 (לפי המינוח המודרני - A-95) או AI-98.
מנוע זה יוצר עבור הגרסאות האחרונות של ה-GAZ-24-34 catch-ups (יוצרו לפני תחילת 1993). בתמונה למטה ניתן לראות את מנוע ה-ZMZ-505 מתחת למכסה המנוע של הוולגה.
תכונות עיצוב
למנוע יש סידור שסתומים עילי המונע על ידי בלוק גל זיזים שנמצא בקריסה. לפרופילים של מצלמות הפיר הייתה עקמומיות משלהם, שתרמה לעלייה בכוחו של ZMZ-505. לא היו מפצי פער הידראוליים בהנעת השסתום, בניגוד לגרסה הקודמת של המנוע. מאחר והעבודה דרשה נפח גדול יותר של תערובת העבודה, שונה חתך תעלות הכניסה בראשים. הערוצים עצמם סגלגלים.
גל הארכובה צויד בבולם רעידות, שהפחית משמעותית את הרטט בזמן פעולת המנוע. כדי לטהר את השמן, במקום צנטריפוגה, נעשה שימוש במסנן קונבנציונלי עם אלמנט נייר שניתן להחלפה. כדי להבטיח את פעולתה של מערכת ניקוי כזו, מנועי ZMZ-505 צוידו במשאבת שמן חד-חלק מודרנית יותר.
אחד או שניים קרבורטורים של K-114 ארבעה חדרים יכולים לשמש לאספקת דלק. יחד עם זאת, ההספק של ה-ZMZ-505 עם קרבורטור אחד היה נמוך יותר והסתכם בכ-195 כ ס. כוחות. מערכת ההצתה שוכפלה ונשלטה על ידי מיקרו-בקר.
מוּמלָץ:
Kawasaki KX 125: נתונים טכניים וחוות דעת של בעלים
דגם Kawasaki KX 125 יוצר בין השנים 1974 עד 2008 והיה בשימוש נרחב בתחרויות מוטוקרוס שונות. כיום, האופנוע נפוץ למדי בשוק הציוד המשומש
טרקטור DT-54 - החרוש הסובייטי הראשי עם נתונים טכניים טובים
טרקטור הזחלים הסובייטי DT-54 (התמונות מוצגות בעמוד) נוצר בשנת 1949 במפעל בחרקוב. שם הושק ייצור סדרתי של מכונה חקלאית חדשה. הטרקטור DT-54 יוצר ב- KhTZ בין השנים 1949 עד 1961. כמו כן, הייצור נפתח במפעל הטרקטורים בסטלינגרד, שם יוצרה המכונה באותה כמות בערך
חיבור אזעקה עשה זאת בעצמך - כללי התקנה בסיסיים
המאמר נותן כמה טיפים להתקנת מערכת נגד גניבות וכמה כללים שיש לפעול לפי בעת התקנתה
איך מעבירים הילוכים בצורה נכונה במכניקה. טיפים בסיסיים
כל הנהגים יודעים על קיומה של תיבת הילוכים במכונית. רוב הנהגים המתחילים מתחילת הכשרתם בבית ספר לנהיגה נתקלו רק ב"אוטומט"
כינויים בסיסיים על צמיגים. ייעוד צמיגי כל העונה. הסבר על ייעוד הצמיג
המאמר מתאר את הכינויים הסטנדרטיים על צמיגים. ניתנת רשימה של ייעודים בינלאומיים עם פענוח
