סמי טריילר "שמיץ": יצרן, תכונות וסוגים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

נגרר מקובל להבין כרכב שאינו יכול לנוע באופן עצמאי. תנועתו נובעת מכוח המתיחה של ציוד הנעה עצמי המחובר אליו בזוגות. אחד מסוגי הנגררים הם סמי טריילרים. הם נבדלים על ידי היעדר סרן קדמי. הם משמשים להובלת סוג מסוים של מטען. בהתאם לסוג הסחורה המועברת, סמי טריילרים יכולים להיות שטוחים, מיכלים, מקררים וכן הלאה.

הובלת מטענים נפוצה מאוד כיום. מטבע הדברים, יש ביקוש לכלי רכב לעבודות מסוג זה. הם מיוצרים על ידי יצרנים שונים במדינות רבות. אלה כוללים את הסמי טריילר "שמיץ", שמאפייניו הטכניים עזרו לו לצבור פופולריות ולתפוס את מקומו בתחום הלוגיסטיקה.

כמה מילים על היצרן

חברת "שמיץ" (שמה המדויק הוא Schmitz Cargobull AG) ממוקמת בגרמניה. היא בהפקהציוד מיוחד. הסמי-טריילר "שמיץ" תופס את החלק הגדול ביותר של התפוקה.

ההיסטוריה של החברה החלה במאה התשע-עשרה. המייסד הוא מלכיאור שמיץ, שפתח את המבנה שלו ב-1892. מאוחר יותר החל לייצר עגלות. בשנת 1935 ייצרה החברה את הסמי טריילר הראשון שלה. יחד איתו יוצרו טנדרים. עם הזמן, החברה התרחבה, מוצריה צברו פופולריות.

בשנת 1969 נפתח בעיר ורדן מפעל לייצור טנדרים. עשור לאחר מכן נפתחו מפעלים בברלין ובאלטנברג. עד 2006, לחברה היו נקודות מכירה בכל מדינות אירופה.

שימוש בטכנולוגיה מודרנית

מאפייני הסמי-טריילר "שמיץ" מספקים למוצרי החברה ביקוש רב. כל המוצרים באיכות גבוהה, עמידות, בטיחות.

לאורך ההיסטוריה שלה, החברה ביצעה מודרניזציה מתמדת של הייצור, תוך שאיפה לשפר את איכות הסחורה המיוצרת. יצוין כי לצד ייצור סמי טריילרים, עוסקת החברה בבניית גוף, עיבוד מתכות, ייצור מתלים, שלדות ואלקטרוניקה. זה מביא למוצרים באיכות גבוהה שהם חסכוניים ואמינים.

לפני לא כל כך מזמן, החברה שלטה בשימוש בברגים ומסמרות במקום בתפרים בריתוך. במקביל, כל האלמנטים המבניים מגולוונים. שני השלבים הללו שיפרו מאוד את האיכות ללאטכניקה אמינה יותר.

תכונות של סמי טריילרים

באירופה ובחבר המדינות, כמו גם ברוסיה, הסמי-טריילר שמיץ נפוץ מאוד. זוהי תוצאה של עבודה מורכבת וארוכה לשיפור איכות המוצר.

כל המכונות של החברה פותחו באמצעות מבנה מגולוון מלא המגן מפני קורוזיה. זה מגדיל את חיי הרכב. השימוש ברגים ומסמרות במקום ריתוכים משפר את האמינות ויכולת העומס של הציוד. הסמי-טריילר שמיץ יכול לשאת מטענים כבדים וגדולים יותר, מה שלא אפשרי עבור הרבה אמצעי תחבורה אחרים.

מגוון המינים

היום, החברה מייצרת יותר מתריסר סוגים שונים של סמי טריילרים. הם משמשים להובלת מגוון סחורות מכל הסוגים, למעט מידות גדולות וכבדות במיוחד.

סמי טריילרים איזותרמיים יכולים להיחשב כחידוש. הם נבדלים בשימוש בלוחות סנדוויץ' של Ferroplast. עיצוב זה משפר את ביצועי הבידוד התרמי. יחד עם זאת, סמי טריילרים מקוררים של שמיץ קלים לתפעול ותחזוקה.

ניתן להצטייד בסמי טריילרים בצד הווילון של החברה אפילו בגג הזזה שקוף. זה מאפשר להעמיס את הקרוואן מלמעלה באמצעות מנוף או מלגזה. מידות הקרונות מגיעות לשלושה עשר מטרים וחצי לאורך ולרוחב שני מטרים וחצי. גובה הקרוואן הוא שלושה מטרים.

ספינות מכולות של שמיץ מאפשרותלשאת מטען במשקל של עד עשרים וארבע טון. ניתן להתקין עליהם מיכלים מסוגים שונים.

הסמיטריילרים לרצפה נעים נמצאים בשימוש נרחב להובלת חומרים בתפזורת. הם נפרקים דרך הדלתות האחוריות באמצעות רצפה נעה.

דגמי ציוד המיוצרים על ידי שמיץ נמצאים בשיפור מתמיד. כל הגרסאות החדשות של הציוד מוצעות, אפילו טובות יותר ואמינות יותר. בבחירת סמי טריילר שמיץ, אתם יכולים להיות בטוחים שהציוד יחזיק מעמד לאורך זמן ללא בעיות.