2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
ישנם 4 סוגי בקרת תנועה: רמזורים, סימון, תמרורים ואותות של בקר התנועה. הנהגים חייבים לעקוב אחר כולם. עם זאת, לפי "כללי הדרך", האותות של בקר התנועה נמצאים בראש סדר העדיפויות. אם הדרישות של רמזור ושל תמרור שונות זו מזו, הנהגים מונחים על פי הוראותיו של הראשון. אבל אם, למשל, האותות של רמזור ושל בקר תנועה סותרים זה את זה, עליך לעקוב אחר האחרון. לכן, יש צורך להכיר ולהבין את המחוות של שוטר התנועה לכל נהגי הרכב והולכי רגל.
אם בקר התנועה מושיט את שתי הזרועות קדימה, לצדדים או מוריד בתפרים:
- ימינה ושמאלה ממנו, לחשמלית יש זכות ללכת ישר; רכבים ללא עקבות - ישר וימינה; הולכי רגל יכולים לחצות את הכביש בבטחה;
- אלה מלפנים ומאחור חייבים לעמוד במקום.
אם בקר התנועה מושיט את ידו הימנית קדימה:
- בצד שמאל מותר לחשמליות לנוע רק שמאלה, ושאר התחבורהכספים - לכל כיוון;
- למכוניות וכלי רכב אחרים הממוקמים בצד החזה של השוטר יש זכות להמשיך לנוע רק ימינה;
- לימין ומאחור כולם חייבים לעצור.
אם בקר התנועה ירים את ידו (מחווה זו מקבילה לרמזור צהוב), אז במקרה זה, גם הולכי רגל וגם כלי רכב לא יכולים להמשיך לנוע. כלל זה אינו חל על אותם נהגים אשר בשלב זה יכולים לעצור רק אם הם משתמשים בבלימת חירום. הם רשאים להשלים את התמרון ולהמשיך לנוע. כמו כן, הולכי רגל שחצו את הכביש בזמן האות חייבים להגיע למקום בטוח או, אם הדבר אינו אפשרי, לעמוד על קו הסימון המפריד בין זרמי התנועה.
בתנאים של ראות לקויה, אותות בקר התנועה ניתנים בעזרת שרביט או מחזיר אור אדום. ניתן להשתמש גם ברמקול. כדי למשוך את תשומת לבם של הולכי רגל ונהגים, שוטרי משטרת התנועה משתמשים לעתים קרובות במשרוקית.
אותות של משטרת התנועה לא צריכים להיות דחוסים כמו שיר, רק צריך להבין אותם ולזכור אותם.
עם אות אי-סע, הנהגים חייבים לעצור:
a) בקו העצירה;
b) בצומת דרכים - מול הכביש החצוי;
c) לפני מעבר הרכבת;
d) מול בקר תנועה או רמזור, מבלי להפריע להולכי רגל ולכלי רכב המורשים לנוע.
הדרך הקלה ביותר לזכור את האותות של בקר התנועה היא זו: כאשר הם מאפשרים לך לנוע, אתה יכול ללכת"שרוול לשרוול" זה אומר שלחשמליות יש זכות ללכת לכיוון הידיים, ושאר המכוניות גם ימינה.
דרך חשובה מאוד לווסת את התנועה היא הרמזור.
האותות שלו יכולים להיות בצורת X, עגולים, בצורת חץ המציין את הכיוון, בצורת צללית של הולך רגל. הם מוגשים בצבעים - ירוק, צהוב ואדום.
בואו נסקור כמה מאותות התנועה העגולים החשובים ביותר:
- אות ירוק מאפשר תנועה;
- אות ירוק מהבהב - הזמן שבו אתה יכול ללכת או ללכת אוזל. לעתים קרובות, ברמזורים, לוח תוצאות פועל גם עם השניות שנותרו לפני שהוא מסתיים;
- אות צהוב אוסר על תנועה ומציין שינוי קבוצתי קרוב;
- אות צהוב מהבהב מאפשר לך לנוע, מתריע על נוכחות של מעבר הולכי רגל או צומת לא מוסדר;
- צבע אדום, כולל מהבהב, אוסר על תנועה.
אות הרמזור בצורת חץ מראה לאיזה כיוון תנועה מותרת או אסורה כרגע. אם אפשר לנסוע שמאלה, אז מותרת גם פניית פרסה, אבל רק אם זה לא סותר את התמרור או קו הסימון.
מוּמלָץ:
החלפת התרמוסטט ב"קודם": הוראות לנהג
"לאדה-פריורה" היא אחת מהמכוניות של משפחת "VAZ". וכנציג טיפוסי, הוא לא חף מכמה חסרונות שצצים ברגע הכי לא מתאים. חימום לא מספק של המנוע בחורף או התחממות יתר בחום הקיץ בזמן פקק - כל זה יכול להיגרם מתקלה במערכת הקירור. החלפת התרמוסטט ב-Priore היא משימה פשוטה עבור כל נהג
הערה לנהג: ציור אבקה ואקרילי של הדיסק
צביעת גלגלים לרכב היא מרכיב של סגנון מחדש, שחלק מהנהגים נוקטים בו מעת לעת. הסיבות עשויות להיות בצורך להחזיר את המראה לאחר יישור, או ברצון פשוט לרענן את מראה הרכב. ציור דיסק יכול להתבצע בדרכים שונות
בקר תנועה: כללים, אותות, הסברים עם דוגמאות
ישנם מצבים שבהם יש צורך בהתערבות של בקר התנועה בצמתים. הוא מתחיל את עבודתו ביד ימין מורמת ושריקה. יש צורך בליווי קול כדי למשוך את תשומת לב הנהגים לעובדה שכעת הצומת מוסדר על ידי אדם, ולא על ידי רמזורים, ועוד יותר מכך, שלטי עדיפות
מחוות בקר התנועה: עמדות ראשיות ופענוח
אם אתם עדיין לא תופסים את הבקר כעובד מרושע שיכול רק ליצור בעיות, אבל זכרו שהשוטר בכביש הוא העוזר הראשון, המחוות של הבקר יהפכו להרבה יותר קלות להבנה
בדיקה רפואית לנהג - לאן ללכת ואיזו רשימת רופאים
היום, לאף אחד אין את הזכות לקבל גישה לנהיגה במכונית או כלי רכב אחר מבלי לעבור ועדה רפואית