בקר תנועה: כללים, אותות, הסברים עם דוגמאות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

ישנם מצבים שבהם יש צורך בהתערבות של בקר התנועה בצמתים. הוא מתחיל את עבודתו ביד ימין מורמת ושריקה. יש צורך בליווי קול כדי למשוך את תשומת לב הנהגים לכך שכעת הצומת מוסדר על ידי אדם, ולא על ידי רמזורים, ועוד יותר מכך, תמרורים עדיפות. ידו המורמת של בקר התנועה מציינת כי על כל כלי הרכב לעצור, מלבד אלו שנמצאים בצומת - הם רשאים להשלים את התמרון, ולשחרר את הצומת לתנועת כלי רכב אחרים.

אותות הבקר

לפי חוקי התנועה, בקר התנועה נותן רק שלושה אותות:

1. זרוע ימין מורחבת קדימה.
2. יד עם שרביט מורם למעלה.
3. שתי הזרועות מורחבות ימינה ושמאלה או מונמכות.

אות משרוקית

בקר התנועה שורק מעת לעת. זה הכרחי כדי למשוך את תשומת הלב של הנהגים. אות כזה אומר "נהגים, תשומת לב,עכשיו כולם מסתכלים עליי". ואז הוא נותן אות מסויים וכלי הרכב מתחילים לנוע.

יד מורמת

כאשר בקר התנועה מרים את ידו, אז ברגע זה כל משתמשי הדרך חייבים לעמוד. אם ברגע זה מישהו נמצא בצומת, אז בקר התנועה ימתין עד שישלים את התמרון. מי שצריך לבלום בחדות בעצירה יכול גם להעביר איתות של הרמת יד. בדרך כלל, בזמן מורמת יד, יש גם התראה קולית עם שריקה.

כאשר ידו של בקר התנועה מורמת, כולם צריכים לעמוד: רכבים ללא עקבות, חשמליות, הולכי רגל, רוכבי אופניים. ורק לאחר שינוי מיקום, אתה יכול להמשיך לנוע.

ידיים לצדדים או למטה בתפרים

לפי חוקי התנועה, בקר התנועה, שידיו מושפלות בתפרים או פרושות, מציג את אותם אותות. על פי הכללים, במקרה זה, משתתפי התנועה, הממוקמים מלפנים ומאחור, אינם יכולים להמשיך לנוע - הם עומדים. אבל בצד ימין ושמאל של בקר התנועה, התנועה נמשכת. עם אות כזה, אתה יכול לזוז כך שקו הידיים לא יצטלב, כלומר. ישר וימין/שמאל (תלוי באיזה צד עומד שוטר התנועה: עם כתף ימין - הולכים ימינה או ישר, עם שמאל - שמאלה או ישר). ברגע זה עוברים הולכי רגל במקום שבו התנועה אסורה, כלומר. מלפנים ומאחורי הבקר. חשמליות יכולות לנוע רק ביד, כאילו נכנסות לשרוול ויוצאות מהשני(ישר).

יד ימין קדימה

עם האות הזה של בקר התנועה, כל כלי הרכב מימין לבקר התנועה חייבים לעמוד במקום. אות כזה דומה למחסום, אסור לנסוע איתו. אותם משתמשי דרך שפונים למקל יכולים לנסוע רק ימינה.

כל החשמליות, המכוניות הממוקמות מאחור של בקר התנועה חייבות לעמוד - אתה לא יכול לנסוע על הגב, אבל הולכי רגל יכולים לחצות את הרחוב, יתר על כן, רק מאחורי גב הבקר.

את המיקום המשתלם ביותר מקבלים נהגים שנמצאים משמאלו ועומדים מכתפו השמאלית, והמקל מסתכל שמאלה. במצב זה, הנהגים יכולים לנוע לכל כיוון. אבל אם לכביש יש שני נתיבים חד-סטריים או יותר, אז אתה יכול לנוע רק באותם כיוונים שבהם הנתיב מאפשר: מימין קיצוני - רק ימינה וישר קדימה, משמאל קיצוני - ישר, שמאלה פנימה הכיוון ההפוך, מהמרכזי - רק ישר קדימה.

החשמלית יכולה לנוע רק לאורך הזרוע והגוף. למשל, בקר התנועה מופנה לחשמלית עם הצד השמאלי, ידו הימנית מסתכלת קדימה. כל המשתתפים בתנועת כלי רכב ללא עקבות, הממוקמים מאחור, עומדים. כמו כן עומדים מי שעבורם נוצר "מחסום" עם מוט, כלומר. משתתפי תנועה הממוקמים על כתף ימין. מכוניות מהכתף השמאלית יכולות ללכת לכל כיוון, אבל החשמלית רק עם האות "G", כלומר. לאורך החזה ובהמשך לכיוון השרביט. במקרה זה, הוא יפנה לכיוון שאליו מצביע השרביט, שמאלה. אותו דבר לגבי הימיןהצדדים. אם החשמלית נמצאת על הכתף הימנית, אזי החשמלית תוכל לעבור אופקית על פני החזה ובהמשך לכיוון אליו מצביע השרביט. אסור לחשמליות לנסוע בכיוונים אחרים.

כדי שיהיה קל יותר לזכור את הסימנים, המצאנו פסוק מצחיק.

אותות אחרים

בקר התנועה בכביש משתמש לרוב לא רק באותות קלאסיים, אלא גם בשלטים נוספים. הוא יכול לתת שלטים אחרים למשתתפי התנועה באמצעות רמקול, משרוקית, ידיים, שרביט, אבל רק כדי שהנהג יבין מה צריך לעשות.

בפועל, פקחי התנועה משתמשים בדרך כלל בשלושת האותות הראשיים, ומשלימים אותם עם שלטים אחרים. זאת בשל העובדה שרוב הנהגים פשוט לא זוכרים את הכללים ולא יודעים מה בדיוק מראה שוטר התנועה. כזכור, אתה יכול לצפות בסרטון:

עדיפות בקר

לא מספיק לדעת את משמעות האותות של בקר התנועה, גם משתתפי התנועה חייבים לדעת שהוא נחשב הכי חשוב בכביש. אז אם הצומת מוסדר על ידי אות רמזור, אז לאחר היציאה של בקר התנועה, הוא הופך להיות הראשי ואתה צריך להתמקד באותות שהוא מראה. כך גם לגבי כמה תמרורים - הם מבוטלים. אלה כוללים שלטי עדיפות.

על פי הכללים, האיתותים של בקר התנועה חייבים להתבצע על ידי כל המשתתפים בתנועה, גם מכוניות עם איתותים מיוחדים - סירנה ומשואה מהבהבת. אי עמידה בתקנות, נסיעה אסורההאותות הם עבירה על החוק. על פי החוק, בהתאם לסעיף 12.12 לקוד העבירות המנהליות, על ההפרה הראשונה קנס של 800 עד 1000 רובל. הפרה חוזרת כרוכה בקנס של עד 5,000 רובל ושלילת זכויות עד 6 חודשים.