ממסר המתנע הוא המרכיב העיקרי במכשיר זה

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מאמר זה דן בסטרטר, המכשיר של המכשיר הזה.

הסטרטר הוא מנגנון חשוב בכל מכונית. מכשיר זה מוצג בצורה של מנוע DC בעל ארבעה קוטבים וארבע מברשות. המתנע ממוקם בצד ימין של בלוק הצילינדר והוא מקובע לבית המצמד עם ברגים.

המתנע מורכב מהחלקים הבאים:

• case;
• anchors;
• מצמד יתר;
• 2 תקרה;
• ממסר מתיחה אלקטרומגנטי.

ערך ממסר התחלה

ממסר המשיכה של המתנע אחראי לשילוב גלגל ההנעה של התקן זה, כמו גם לסגירת מעגל אספקת החשמל של פיתולי הסטטור והאבזור. ברגים עם מגעים ממוקמים בכיסוי של הממסר עצמו. בורג אחד מחובר למסוף הסוללה החיובי, והשני מחובר לפיתולי הסטטור והממסר.

בתהליך של סיבוב מפתח ההצתה, מתח מסופק ליציאה של מכסה זה של ממסר תג המתנע, ויוצר שדה מגנטי. בשל כך, האבזור נסוג, וברגי המגע סגורים, ומשפיעים על ידית ההנעה. לאחר מכן, במהלך האינטראקציה של שדות מגנטיים, אבזור המתנעוהרכזות מתחילות להסתובב, וגלגלי הקלאץ' העוברים תקועים. המומנט המתקבל מועבר דרך המצמד עצמו וגלגל ההנעה לכתר גלגל התנופה. עקב המהירות העודפת של גלגל השיניים מעל ציר אבזור המתנע, גלילי המצמד תקועים, בעוד שהמומנט אינו מועבר לציר אבזור המתנע.

אם תחזיר את המפתח למצב הראשון, מעגל הכוח של פיתולי ממסר המתנע והמגעים ייפתח. בשל כך הילוך ההנעה מנותק.

איך לבדוק את המתנע?

בדיקת המכשיר יכולה להתבצע ללא מעמד. עבור הליך זה, תצטרך מלקחיים ומולטימטר. ראשית עליך לשים את המולטימטר במצב מדידת מתח על המסופים של ספק הכוח. במקרה זה, יש לטעון את הסוללה ב-100% בצפיפות של 1.28. לאחר מכן, אתה צריך:

1. ראה ירידת מתח כאשר הפנסים מופעלים ומידות. עם ביצועי סוללה רגילים, מחוון זה יירד ל-12.4-12.5 וולט.
2. גלילה להתחלה. כדי לעשות זאת, אתה צריך עוזר אשר, בפקודה, יפעיל את המתנע. בעת הגלילה, המתח בסוללה חייב להיות לפחות 10.5 וולט. אם נצפה סיבוב איטי בירידות המתח המצוינות, יש לבדוק מחוון זה על החוטים העוברים מבית המנוע לסוללה מינוס. פעולות דומות מתבצעות ביחס לחוט החיובי.

יש לציין שמתנעים עם הילוך פלנטרי כשהם מנותקיםנרות, כמו גם סטרטרים ללא תיבת הילוכים, צורכים 20-30% פחות. אם הסיבה היא במצב פנימי, במיוחד כשמדובר בממסר המתנע, אז יש לפרק מכשיר זה על מנת לזהות פגמים קיימים. עדיף להפקיד הליך זה למרכזים מיוחדים, מכיוון שלעתים קרובות פירוק עצמי של המתנע מוביל להחלפתו המלאה. ניתן לבצע את בדיקת המתנע במוסך מכיוון שהתהליך אינו מצריך כלים מיוחדים.