ג'יפ "רנגלר": תיאור, מפרטים, ציוד, ביקורות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מקום מיוחד בשוק הרכב הרוסי ניתן לג'יפ רנגלר, שלא רק מבצע את תפקידו העיקרי כרכב שטח, אלא גם שומר על תדמית הבעלים, למרות העובדה שהמכונית כבר נמצאת ב- גיל מכובד.

היסטוריית הג'יפ

במשך זמן רב רנגלר לא היה זמין לקונים רגילים. בתחילה, הדגם יוצר בשם אחר - CJ: במהלך מלחמת העולם השנייה, ויליס ייצר רכב שטח שהוזמן על ידי חיל האוויר האמריקאי.

בשנת 1996, בתערוכת ז'נבה, התקיימה הבכורה של הגרסה האזרחית של המכונית, שקיבלה את סימון YJ. יחסית מהר, לג'יפ הרנגלר היו חסרונות: טיפול מופחת ונהיגה לא נוחה בגלל תיק ההעברה המיושן והמתלים התלויים.

הגרסה המחודשת של הג'יפ TJ הוצגה רק ב-1996, לאחר שקיבלה מתלה קפיצי מנוף ומערכת הילוכים אדפטיבית Command-Tec, שאפשרה להפעיל את הנעה ארבע הגלגלים ישירות תוך כדי נסיעה.

שחרור הג'יפ "רנגלר" בדגם רוביקון הושק בשנת 2002: גרסה זו תוכננה במקור לנהיגה על המסלולים הקשים ביותר. ארבע שנים לאחר מכן, החברה שוב סיימה את הרנגלר, ודגם 2007 הוא שהפך למצליח והפופולרי ביותר בתולדות היצרנית. גרסה מחודשת של Unlimited Rubicon 5D.

חוץ ופנים

בביקורות על ג'יפ רנגלר מציינים בעלי רכב שעיצובו חוזר במידה רבה על קודמו ג'יפ CJ: גריל אנכי, פנסים עגולים, מבנה מסגרת ומסגרת עוצמתית עם גגון נשלף עשוי דמוי עור - כל החלק החיצוני עשוי במסורת אמריקאית קלאסית. הקווים הישרים בעיצוב נוחים מאוד: תהליך הוצאת האוהל אורך לא יותר מ-15 דקות, בעוד שחלונות הסוכך נשלפים בקלות מכיוון שהם מכווצים.

לחלק החיצוני של ג'יפ הרנגלר יש את התכונות הבאות:

• ספים גבוהים מדי.
• מרווח מופחת בתא הנוסעים עקב התארכות מכסה המנוע, מה שמשפיע לרעה על נוחות הנוסעים היושבים מאחור.
• גישה למושב האחורי ללא החלקת המושבים הקדמיים אינה אפשרית בשל עיצוב שתי הדלתות.

במונחים של מרחב פנימי, הפנים של ג'יפ הרנגלר מכה בקמצנות: היעדר מוחלט של פרטים יומרניים מוצדק לחלוטין במעשיות. את עיצוב הפנים משלימים מושבים מצופים עור בצבעים עזים ודיפונים מצופים כרום סביב המפוחים וחישורי ההגה. לנוכח הסגפןפנים, בעלי רכב רבים פונים לכוונון ג'יפ הרנגלר, מה שהופך את פנים המכונית לבהיר יותר ובולט יותר.

תכונות פנים שטח:

• המושבים הקדמיים מעוצבים בצורה אנטומית אך לא מאוד מתכווננים, רק נעים קדימה, אחורה ונשכבים מעט.
• יש מספיק מקום פנוי בשורת המושבים האחורית כדי להכיל בנוחות רק שני אנשים.
• בקרת הרדיו לרכב ומערכת האקלים ממוקמים בקונסולה המרכזית הארגונומית.
• מד הטמפרטורה של רכב השטח הוא דיגיטלי בפרנהייט, לא בצלזיוס.
• סולם מד המהירות מחולק ל-4 מחווני מהירות בלבד: 20, 60, 100 ו-140 קמ"ש.

מידות הרכב

ג'יפ רנגלר, כמו רוב רכבי השטח המודרניים, בולט במשקלו הניכר, בקיבולת המרשימה ובמרווח הקרקע הגבוה.

המידות של הדגם הן כדלקמן:

• אורך גוף - 4750 מילימטרים;
• רוחב - 1870 מילימטרים;
• גובה - 1800 מילימטרים;
• מד מסלול - 1570 מילימטרים;
• בסיס גלגלים - 2900 מ"מ;
• משקל עצמי - 2.5 טון.

מרווח הג'יפ מלפנים הוא 22.8 ס"מ, מאחור - 20.7 ס"מ. מחוונים כאלה מאפשרים לרכב השטח להתגבר בקלות על בורות גדולים ובורות בעומק של עד חצי מטר.

למרות הווליום המרשים למדיתא המטען של ג'יפ רנגלר, בביקורות, בעלי רכב רבים מדברים על זה בצורה שלילית, שכן 500 ליטר של שטח פנוי מספיקים רק להנחת חלונות צלופן, תיק נסיעות או תיק גב. ניתן להגדיל את נפח תא המטען עד ל-935 ליטר על ידי קיפול שורת המושבים האחורית.

מאפיינים טכניים של ג'יפ הרנגלר

רכב השטח מצויד בשני מנועי בנזין ודיזל. יחידת הכוח בנזין היא שישה צילינדרים, בנפח 3.6 ליטר והספק של 199 כוחות סוס, דיזל - 2.8 ליטר בהספק של 200 כוחות סוס.

טיפול בשטח

למרות שכמעט כל בעלי הג'יפ רנגלר מציינים שהוא די כבד וקשה לנהיגה, היתרון העיקרי של המכונית הוא יכולת המעבר. החסרונות כוללים העברת רעידות תוך התגברות על מהמורות במסלול לתא הנוסעים.

רכב שטח הנעה אחורית עם סרן קדמי אופציונלי, המחובר ללא הרבה דיפרנציאל, ולכן יכולת המעבר שלו יעילה ביותר רק בנסיעה בקו ישר. תכונה של נהיגה ברכב שטח היא שלפני ביצוע תמרונים יש צורך לכבות את כל המנעולים הזמינים, אחרת יוטל עומס עצום על תיבת ההילוכים.

במקביל, לג'יפ יש את היתרונות הבאים:

• מתלים קשיחים מבטיחים פנייה חלקה ללא גלגול;
• ההגה מצויד בבולם ובבוסטר הידראולי, מה שמקל עליונהיגת שטח;
• סרן רכב עמיד עומד בפני פגיעות של עד 6000 Hm;
• הורדת הילוך לפי תיק ההעברה מתבצעת ארבע פעמים בבת אחת.

חבילות ומחירים

למרות הביצועים המרשימים והאפשרויות הרחבות שלו, לרנגלר יש מחיר סביר: דגם 2013 מוצע ב-2 מיליון רובל. הציוד הבסיסי של הג'יפ "רנגלר" כולל:

• כריות אוויר לנהג ולנוסע במושב הקדמי;
• נעילת פתח דלק;
• אימובילייזר;
• מערכת בלימה נגד נעילה.

ניתן להתקין את האפשרויות הבאות תמורת תשלום נוסף:

• בקרת שיוט;
• מושבים מחוממים;
• כונן מראה אלקטרוני;
• מערכת שמע עם שישה רמקולים וסאב וופר.

ביקורות של בעלים

רוב בעלי הרנגלר בביקורות שלהם מציינים את השילוב האופטימלי של טיפול, יכולת חוצה מדינות, עיצוב אסתטי ועלות משתלמת. בנפרד מציינים צריכת דלק נמוכה יחסית לרכב שטח כזה ויכולת לכוון את ג'יפ הרנגלר.

בין החסרונות של המכונית ניתן למצוא אי נוחות במהלך הנסיעה: בכל מהמורות והגבשושיות במסלול, תא הנוסעים רועד, מה שמפחית משמעותית את קלות הנהיגה. פנסים רגילים חלשים למדי, ולכן הם מוחלפים לעתים קרובות.

לפי מומחים, רכב השטח האמריקאיהג'יפ רנגלר הוא רכב שטח טוב שלמרות פגמיו הקטנים, יש לו ביצועים מעולים ומחיר סביר.