ג'יפים אמינים וזולים: סקירה, השוואה בין מתחרים וסקירות של יצרנים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

כפי שמראה בפועל, ג'יפים לא יקרים יכולים להקל מאוד על החיים של אנשים שאין להם מספיק כסף לקנות מכונית ממותגת. אפילו למכוניות בתקציב נמוך יכולות להיות הרבה יתרונות. ראשית, לג'יפ יש מרווח קרקע והנעת ארבע גלגלים מוגברת, מה שמאפשר לנוע על פני שטח קשים וכבישים עירוניים גרועים. שנית, מכונה כזו אינה דורשת תחזוקה מיוחדת, היא יכולה לשמש עבור דיג, ציד או פיקניקים כפריים. יתרון נוסף של מכונית כזו הוא קיבולת הגונה של תא המטען. שקול את עשרת רכבי השטח האמינים והזולים המובילים, כמו גם אלטרנטיבות.

ג'יפ אמין לא יקר "Lada-Niva-Urban" 4x4 "Taiga"

זהו אחד מרכבי השטח הזולים ביותר בשוק המקומי. הדגם מיוצר משנות ה-70 של המאה הקודמת, מבוקש מאוד במרחב הפוסט-סובייטי וקל לתפעול ולתחזוקה.

תשלם כחצי מיליון רובל, תקבל מכונית אמינה עם מנוע בהספק של 83 כוחות סוס בלבד. למרות זאת, המכונית מצוידת בנעילת דיפרנציאל, ספיפי כביש טובים, מרווח קרקע סביר וטובמאפייני המתיחה. עבור ציידים, דייגים ומי שמעריכים יכולת חוצה מדינות במחיר סביר, טייגה (44) היא אופציה מצוינת.

ניווה-שברולט

הקטגוריה של "ג'יפים זולים" כוללת מכונית מקומית נוספת בשם "ניווה-שברולט". מכונית זו נהדרת לכבישים מקומיים ועולה לא יותר ממיליון רובל בסט שלם. לרכב הנעה לכל הגלגלים, דיפרנציאל מרכזי ניתן להחלפה, המאפשר להתגבר על שטח קשה.

העלות הממוצעת של רכב שטח משתנה בין 700 אלף רובל. לאור קלות התחזוקה, התחזוקה והזמינות של חלקי חילוף, הניבה-שברולט היא רכישה מצוינת עבור אנשים שאוהבים להתגבר על השטח. בנוסף למחיר משתלם, מכונית זו מספקת לבעלים תחום פעילות רחב בתחום השאיבה והכוונון.

רנו דאסטר

בשאלה איזה ג'יפ הכי אמין וחסכוני, רנו דאסטר הזול תופס פעמים רבות את אחד מהעמדות המובילות. רכב שטח עם הנעה לכל הגלגלים של יצרנים צרפתיים מצויד במנוף סיבובי בתא הנוסעים, בעזרתו ניתן לבחור את מצב ההפעלה של סרני ההינע. כדי לחסוך בדלק, אתה יכול להשאיר רק את ההנעה הקדמית.

בנוסף, בג'יפ זה ניתן להפעיל אפשרות של חלוקה שווה של כוח המתיחה המאפשרת להתגבר כמעט על כל שטח. ראוי לציין כי המעצבים חשבו גם על מערכת חלוקת עומס אוטומטית, שבזכותה האלקטרוניקה עצמהמתמודד עם בחירת המומנט. מאפיין ייחודי של המכונית הוא הנוכחות של לוחות פלסטיק במקום הפגושים. עלות המכונית היא כ-600 אלף רובל.

UAZ "Hunter"

דגם זה מייצג ג'יפים זולים מתוצרת מקומית המבוססים על ה"UAZ" הסובייטי המפורסם. המכונה מיוצרת כבר למעלה מ-40 שנה, והגרסה המשודרגת יצאה משנת 2003. המכונית אמינה, מותאמת לתנאי אקלים שונים, בעלת מרווח קרקע גבוה ומתמודדת היטב עם סוגים שונים של תנאי שטח.

הנעה קבועה וזוויות תליה מותאמות מאפשרות לך להתגבר לא רק על אזורי בוץ, אלא גם על מתיחות מדבריות. מחיר המכשיר מתחיל מ-500 אלף רובל.

UAZ "פטריוט"

נציג זה של תעשיית הרכב המקומי הפך לרכב שטח של אנשים אמיתיים. הוא משלב אגרסיביות ומעשיות. מלך השטח הזה לא ישמח את הבעלים עם דינמיקה באספלט, אבל ייתן סיכויים לדגמים יקרים יותר בכבישים מושלגים וקשים.

UAZ "פטריוט" זמין עם מנועי בנזין ודיזל. הוא משתתף קבוע בכל מיני מרוצי שטח. העלות של מכונית נעה בין מיליון רובל, תלוי בתצורה ויחידת הכוח. המכונה היא מתחרה ראויה לא רק לאנלוגים מקומיים, אלא גם לאנלוגים זרים.

סוזוקי ג'ימני

ג'יפים יפניים לא יקרים מיוצגים כראוי על ידי סוזוקי ג'ימני. זהו רכב שטח קומפקטי עם הנעה לכל הגלגלים,שהוא מאוד פופולרי בכל העולם. וזאת למרות שלא היה עדכון מפורט של המכונית הזו מאז 1998.

למכונית יש מרווח קרקע מוצק, שני סרנים מונעים, תליה, המאפשרים לך להתגבר בקלות על אזורים סלעיים קשים. בהתחשב בתמורה לכסף, אנו יכולים לומר בבטחה שסוזוקי ג'ימני הוא אחד מרכבי השטח הזרים הטובים והחסכוניים בשוק הרוסי. עלות המכונית היא כ-1.2 מיליון רובל.

SsangYong Kyron

רכב שטח קוריאני במראהו דומה לקרוסאובר. עם זאת, זה לא ממש נכון. ראשית, יש לו הנעה על כל ארבעת הגלגלים. שנית, המכונית לא רק מתמודדת היטב עם שטח, אלא גם מרגישה בטוחה ברחובות העיר. העלות של מכונית היא לפחות מיליון רובל, אבל בהתחשב במגוון של הרכב, זה יכול להיות או מכונית לטיולי אקסטרים או מיניוואן משפחתי.

לחלופין, אתה יכול לבחור "קרוב משפחה" תחת השם Ssang Yong Action. הוא מגושם יותר, אבל מבחינת מאפיינים הוא לא נחות מאחיו, יש לו מראה חיצוני ראוי וביצועי נהיגה טובים.

הנעה לכל הגלגלים "Sable"

מוזר ככל שזה נראה, סייבל יכול להיכלל בקטגוריה של "הג'יפים הזולים הטובים ביותר". למרות העובדה שהמכונית נראית כמו מיניבוס רגיל, ריצות המבחן הראו תוצאות מעניינות. המכונית מתמודדת טוב מאוד בשטח, כולל בוץ וחול.

על יכולת שטח ועוד כמההפרמטרים של המכונית עולה על ה"כיכר" האגדי. הרכב מצויד בסרנים מוצקים תלויים על קפיצים, הנעה לכל הגלגלים מתכווננת, תיבת העברה עם שני טווחים ודיפרנציאל אחורי. מרווח קרקע מוגבר ויכולת הסתגלות לתנאי אקלים שונים מאפשרים לך להתגבר על מסלולים חוליים וסחפות שלג.

"גאזל" 4х4

זהו עוד מיניבוס מתוצרת מקומית עם יכולות שטח. בגדול, אין לו כמעט מתחרים, בלי לספור את סובול. למכונית הנעה על ארבע גלגלים ועוברת באזורים שהם מעבר לכוחם של אנלוגים זרים. בנוסף, הגאזל יכול לשאת כמות משמעותית של מטען וכמה נוסעים. זה הופך אותו לבלתי הכרחי עבור כפרים מרוחקים עם כבישים גרועים.

הג'יפ הכי זול

תואר הכבוד הזה מגיע בצדק למכונית UAZ-452 ("כיכר"). המכונית נכנסה לסדרה עוד ב-1965, ועד כה הייצור לא הופסק. במשך חצי מאה, הרכב עבר מינימום שינויים, שלא השפיעו כלל על הפופולריות שלו.

רכב השטח הקומפקטי בעל הנעה לכל הגלגלים מושך עם המחיר הנגיש שלו, שינויים בגוף, קלות התפעול והתחזוקה. מתלה אמין ויחידת כוח מוכחת הם היתרונות העיקריים של מכונית זו. למרות העיצוב החיצוני והסגפני הבלתי ברור, הג'יפים הזולים האלה משמשים לא רק במשקי בית פרטיים, אלא גם כרכבים מיוחדים.

אפשרויות חלופיות

בשוק המקומי של רכבי שטח בעלות נמוכה, בנוסף לאלו שנדונו לעיל, דגמים כגון:

• Cheri-Tigo, Lifan, Great Wall Hover (סין).
• אופל-מוקה, סקודה-יטי (אירופה).
• מיצובישי ASX (יפן).
• קוריאנית SsangYong Action.

הקווים המובילים בין רכבי השטח הזרים תפוסים על ידי יצרנים סיניים. לדוגמה, הדור החמישי של "Cheri" יעלה כ-700 אלף רובל.

גם המותג Great Wall מתקדם משנה לשנה ותופס עמדה מובילה בגזרת ה"ג'יפים הזולים". מכוניות חדשות עם צריכה של 6.5 ליטר ל-100 ק"מ והנעה לכל הגלגלים יעלו לבעלים לא יותר מ-850 אלף.

ASX יפני יעלה בערך אותו הדבר כמו הסטנדרטי. זכור כי מדובר במכונית קומפקטית, שמחירה נשמר ברמה גבוהה למדי הודות לאיכות היפנית המהוללת.

ביקורות לקוחות

כפי שעולה מתגובות הבעלים, באמת אפשר למצוא ג'יפ זול בשוק המקומי. אם אתה לא מחפש שיק, פנים עור ומהירות סילון, מכוניות מייצור מקומי או סיני מתאימות למדי. עם תפעול זהיר ותחזוקה נאותה, הם יחזיקו מעמד קצת פחות ממקבילים גרמנים או יפנים יקרים.

סוף סוף

זה טוב אם אתה יכול להשיג רכב שטח במחיר סביר. עם זאת, העלות היא לאהוא הגורם הקובע. יש צורך לקחת בחשבון את המטרה העיקרית שלו. על בסיס גורם זה תוכלו לבחור בדגם המיועד אך ורק לטיולי כפר ואקסטרים, או לרכוש רכב המשלב איכויות של ג'יפ, מיניוואן ורכב משפחתי.