"Dodge Viper": תמונות, מפרטים והיסטוריית המותג

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מכוניות אמריקאיות אמיתיות בלטו ממסת הרכבים עם יחידות כוח חזקות בצורה יוצאת דופן. רבים מכירים, גם אם בעקיפין, את דודג' צפע המפורסם. המאפיינים של המפלצת החזקה הזו כמעט 700 מדהימים. המראה שלו מרתק ומושך עם לוע ארוך במיוחד וספוילר מסיבי. בואו להכיר את הדגם מקרוב.

היסטוריה של החברה

הדגם האמריקאי הזה כבר בן יותר מ-25. ה-Vipers הראשון הופיעו ב-1992. שלוש שנים קודם לכן העלו מפתחי החברה את הרעיון ליצור מכונית ספורט נועזת להפליא. כמובן, המטרה הייתה להפוך ל"אמריקאי" אמיתי. באותה תקופה, "המטענים" המפורסמים של 1967 היו פופולריים מאוד, והכל הסתכם בייצור של מכונות כאלה. כוח עצום בשילוב עם גדלי מנוע מטורפים הוא סימן ההיכר של מכוניות שרירים, כפי שכונו.

בתחילה הוצע לצייד את הדודג' ויפר במנוע של טנדר, אך מאוחר יותר היה צריך לנטוש את הרעיון הזה בגלל המסה הגבוהה של המתקן. לעזרת הקונצרן האמריקאי נחלצו מהנדסי חברת למבורגיני, שבאותן שנים הייתה חברת בת של קרייזלר.התוצאה של שיתוף פעולה זה הייתה יחידת הכוח V10 עשויה אלומיניום. המנוע עבר שינוי קל על ידי מומחי החברה, והתקבלה מפלצת של שמונה ליטר עם 400 כוחות סוס. יחד עם זאת, לא היה דיבור על התייצבות כלשהי, כוח ממש חסר רסן.

ה-Dodge Viper הועבר לאחר מכן למחלקת פיתוח מיוחדת - SRT (Street Racing Technology). בשנת 2003 יצאה גרסה עם מנוע 8.3 ליטר בנפח 510 "סוסים".

יתרה מזאת, ההיסטוריה של מכונית הספורט דומה לחיי ה"פניקס". ב-2005 הודיעו נציגי החברה כי בכוונתם להפסיק את ייצור המכוניות. שנה לאחר מכן, מילים אלו התגלמו במעשים, הפסיקה החברה את ייצור מכונית הדודג' ויפר

תהודה בחברה השפיעה רבות על דעת הנהלת הקבוצה, ובשנת 2008 התגלגלה מפס הייצור המפלצת המעודכנת של SRT 10. הציוד הטכני לא עבר שינויים גדולים. באמצעות ציוד חדש ומערכות בקרה אלקטרוניות, הפיקה המכונית מקסימום 600 כוחות סוס עם מומנט של 760 ננומטר.

בשנת 2012, המפתחים החליטו להוציא גרסה מחודשת של ה-Viper, עם הופעה בלתי נשכחת. כגוף המעודכן הראשון, הוצעה גרסה סגורה, בניגוד למסורת החברה. כדי להשיג ביצועים דינמיים טובים יותר, החלה החברה במרדף אחר הפחתת משקל. כתוצאה מכך, קיבלנו חלקי גוף רבים מסיבי פחמן, חישוקי סגסוגת ומתלים מעודכנים.

בשנה שעברה הציגה החברה דגם חדשמכונית, וכפי שאמר עובד החברה, זוהי הגרסה העדכנית ביותר של ה-Dodge Viper (התמונות מוצגות בכתבה). אבל מי יודע, אולי בקרוב נראה עוד תחייה מאפר הצפע, כמו לפני כמה שנים?

פנים צפע

יש מעט מאוד תמונות של פנים מכונית הספורט המעודכנת, ואין אישור לאותנטיות שלהן. אבל אנחנו יכולים להניח שהיזמים, כדי להפחית את משקל המכונית, עבדו בקפידה את הפנים. ייתכן שהם הסירו את מגבר הרדיו, הרמקולים והשטיחים מהציוד הסטנדרטי.

החומר של הפאנל הקדמי עשוי להיות סיבי פחמן. זה יעניק מראה ספורטיבי יותר לפנים ויפחית משמעותית את המשקל הכולל של המכונית. מושבים מסורתיים למכוניות ספורט - דליים עם חגורות בטיחות - יהיו עטופים באלקנטרה, מה שיוסיף נוחות לנהג. הוא הוצג בתערוכת הרכב הבינלאומית. אך יחד עם זאת, היצרן ציין כי הקונה יוכל לבחור אחד מתוך 16 סגנונות עיטור.

הופעה

המרכב היעיל הוא הצד החזק העיקרי של המכונית. הגג הכיפתי עם בליטות כפולות מיועד לנחיתה נוחה יותר של טייסים במכונית. הלוע המורחב קדימה, מאפשר לספק את האינדיקטורים הטובים ביותר לאווירודינמיקה. "צפע" מצויד במסגרת תומכת עשויה פלדה בחוזק גבוה. הדלתות עשויות אלומיניום, מה שתורם גם להפחתת משקל.

המעצב הראשי של החברה, סקוט קרוגר, תרם לשינוי המראה. הואהציע לשנות את פתחי האוויר וצינורות הצד של מערכת הפליטה. יש כנף גדולה על מכסה תא המטען, ומלפנים מותקן מפצל.

מחווני חשמל

המאפיינים הטכניים של המכונית בולטים בביצועים שלהם. מתחת למכסה המנוע של הדודג' ויפר נמצא מנוע V10 בנפח 8.3 ליטר בהספק מרבי של 655 כוחות סוס. מפלצת אלומיניום זו מאיצה את ה-Viper ל-315 קמ"ש, תוך חציית רף 100 קמ"ש תוך 3.6 שניות. צריכת הדלק, כפי שאתם יכולים לדמיין, ניכרת - 21 ליטר במחזור משולב.

תיבת 6 הילוכים מעודכנת כבר לא משמיעה רעש במהירויות גבוהות. מערכת הבלמים פחמן-קרמית של Matrix של Brembo לא נותרה ללא שינוי. התצורה המקסימלית מצוידת גם במתלים דו-מפלסים, עם יכולת כיבוי מערכת הייצוב ופונקציה של התנעה מהירה מעמידה.

נקודות טובות ורעות

לצד מתחרים כמו שברולט קורבט ומרצדס-בנץ AMG GT, לדודג' ויפר יש את היתרונות הבאים:

• הופעה מדהימה ובלתי נשכחת;
• מנועים כבדים;
• ביצועים מצוינים.

ללא ההיבטים השליליים של הצפע, כמובן, בשום מקום:

• במחיר מופקע;
• מחירי השירות גבוהים;
• "תיאבון" הגון של המנוע;
• דמות נועזת: ממקום שהמכונית שואפת להיכנס להחלקה.

הגדרות עבור רוסיה

יצרנית הרכב מתכננת לשחרר מהדורה מוגבלת של דגם Dodge Viper. בארצנו לא ניתן יהיה להשיגו ברשות הרבים. בהתאם, ניתן יהיה לרכוש רק בהזמנה מיוחדת מארצות הברית של אמריקה. ישנם שלושה שינויים של Viper לבחירה: SRT סטנדרטי, גרסת GT ו-GTS.

האפשרות ליצור עיצוב אישי ולבחור צבע גוף לא נעלמה לשום מקום. היצרן טוען שהוא יציע לבעלים העתידי יותר מ-8,000 צבעי יסוד ו-24 פסים מסוגננים על מכסה המנוע והגג.

עלות ההרכב החדש של Dodge Viper ב-2017 יתחיל ב-5,900,000 רובל. יוצעו 5 גרסאות מיוחדות של הדגם, שיהיו ה-"Vipers" האחרון ששוחררו בהיסטוריה של קונצרן קרייזלר:

1. GTS-R Commemorative Edition ACR.
2. Dodge Dealer Edition ACR.
3. VoDoo II Edition ACR.
4. מהדורת Snakeskin GTC (עור נחש).
5. 1:28 מהדורה ACR.

כל הגרסאות הללו ישוחררו בכמויות שנעות בין 25 ל-100 חלקים. הם יהיו שונים בסמלי מותג, צבעי גוף, גלגלים מקוריים ולוחיות מספר בודדות. כמו כן, ניתן יהיה להדביק את שם הבעלים של המפלצת האמריקאית על הדלת.