אופנוע "Java": כוונון. "Java 350": דרכים לשיפור

תוכן עניינים:

אופנוע "Java": כוונון. "Java 350": דרכים לשיפור
אופנוע "Java": כוונון. "Java 350": דרכים לשיפור
Anonim

אחת הדרכים הטובות ביותר לשדרג אופנוע היא כוונון. Java 350 אינו יוצא מן הכלל. חלק מהבעלים רוצים לתת לטכניקה מאפיינים ספורטיביים, אחרים בוחרים בגישה מעשית יותר. כתוצאה מכך, האופניים הופכים למהירים, קלים וזריזים יותר. שקול את הצמתים שעוצבו לרוב מחדש.

כוונון java
כוונון java

שינוי ספורט

פרמטרי הביצועים של האופנוע הצ'כי עדיין רלוונטיים היום, אבל העיצוב משאיר הרבה מה לרצוי. איך לבצע כוונון ספורט? ג'אווה בעניין זה משודרגת בצורה הכי קלה על ידי התקנת חלקים מאופני מירוץ קוואסאקי או ימאהה. פגושים מתאימים מהדגם הראשון, והאופציה השנייה היא תורם טוב של בלמים, מזלג קדמי, בולמי זעזועים, כנף וגלגלים.

יש לצמצם את אלמנט המטוטלת להרכבה בשקע האופנוע המדובר על ידי החלפת מיסבים סטנדרטיים באלמנטי ציר מחט מהוולגה. השינויים שבוצעו מעניקים לטכניקה טיפול, יציבות ויכולת תמרון טובים יותר. ערכת הגוף יכולה להתבצע באופן עצמאי או בסדנה מתמחה. כשעובדים מהבית,היזהר, והצטייד גם בפיברגלס או פלסטיק.

הטבות

רוכבי אופנוע רבים מחשיבים את החלק הקדמי הקל מדי כחסרונותיה העיקריים של ג'אווה. בהקשר זה, להשגת הפחתה כוללת במסה, מותקן משקל נגד. הרכבת בלמי דיסק, חישוקי סגסוגת, שרשרת עמידה יותר בפני שחיקה היא עדיין כוונון ספורט. "Java 350" מקבל במקביל את המאפיינים האופייניים לאופנועי שטח, כלומר:

  • הגדל את המהירות;
  • האצה מהירה;
  • טיפול משופר;
  • security;
  • חיצוני יפה ונוח.

רסטיילינג ספורט הוא סוג המודרניזציה הנפוץ ביותר ביחס לאופנוע הצ'כי, בשל תכונותיו הטכניות.

תמונת כוונון java
תמונת כוונון java

כוונון מנוע ("Java 350")

קודם כל, בעלי אופנועים מנסים לשפר את פרמטרי המהירות של המכונית. ראוי לציין כי התקנה של תיבת חמישה הילוכים לא תמיד נותנת את התוצאה הצפויה. התקנתו מוצדקת רק במקרה של מודרניזציה של המנוע והשלדה.

כפיית יחידת הכוח מספקת עלייה במהירות המרבית במהלך האצה. עם זאת, כאן יש כמה ניואנסים. שינוי כזה של המנוע כרוך בצריכת דלק מוגברת וחימום של החלקים הפועלים המעורבים בתהליך ההשקה. בנוסף, משעמם של צילינדרים עוזר להפחית את עובי הדפנות שלהם. זה מוביל להעברת חום מוגברת, דחיסה מופחתת ואפשריתחיתוך.

אופנוע ג'אווה, שניתן לכוון בכמה דרכים, במקרה של משעמם צילינדר, חייב להיות מצויד בנוזל נוסף או קירור מאולץ מבחינת חולצות וראשי היחידה המשודרגת. אתה צריך גם להתאים את הקרבורטור. אתה יכול להפחית את צריכת הדלק והרעידות על ידי התקנת הצתה אלקטרונית מסוג "VAZ".

כוונון ג'אווה לאופנוע
כוונון ג'אווה לאופנוע

מה עוד אפשר לשפר?

כמה בעלים משפרים את מערכת הפליטה של אופנוע Java. כוונון, שתמונתו מוצגת להלן, מתבצע על ידי התקנת זרימות קדימה ממשתיקי קול של מכוניות VAZ. הצינור המוביל אל המנוע מנותק חמישים מילימטרים מהמשתיק עצמו, והחלק החיצוני מכופף בזווית מסוימת. כדי להתחבר למרפק, הצינור נחתך ומורכב היטב. מלחצי גוף מרותכים תחילה לתוך הזרימה קדימה, והדום מותקן על האופניים.

תוספת אגרסיביות ונוכחות ליחידה הדו-גלגלית מתווספת על ידי מד טכומטר שנלקח ממכונית VAZ-2106. הוא מחובר באופן זהה לתרשים החיבור במכונית. כדי להתקין מתנע חדש ב-Java, תצטרך להחליף את גלגל התנופה, להתקין תושבת גוף נוספת וסוללה מחוזקת.

חידוש טוב יהיה שינוי התאורה האחורית של האופנוע. אתה יכול להרים נוריות עם ערכת צבעים משותפת עם היחידה או לשחק בניגוד. תאורת החישוקים, צינור הפליטה, המנוע ושאר הרכיבים העיקריים של המכשיר תיראה מקורית.

כוונון מנוע java
כוונון מנוע java

"Java": כוונון עשה זאת בעצמך

בעזרת דוגמה, בואו נסתכל כיצד לבצע זרימה קדימה עבור אופנוע בעצמכם. זה יעניק מקוריות, כמו גם יהפוך את צליל המנוע לנהמה יותר. כדי לעבוד תצטרך:

  • יריעת פלדה עבה של 0.8 מ"מ;
  • צינורות פליטה סטנדרטיים מ-638 שינויים במנוע;
  • מספריים מתכת;
  • "בולגרית";
  • hammer;
  • יחידת ריתוך.

מידות האלמנט החדש מחושבות בצורה כזו שהחלק האחורי המחודד ממוקם כנגד מהדקי הבולמים. עצה זו רלוונטית אם המטוטלת לא הוחלפה והמסגרת הוארכה. משתיק הזרימה קדימה עשוי מיריעת מתכת בצורת חרוט. החלקים הפועלים של החלק החדש נכנסים למיכלים גליליים מלאים בצמר מינרלי.

שיפור יחידת הכוח של אופנוע מתאים לביצוע באופן עצמאי אם יש לך ניסיון בעבודה על מכונות שונות. השדרוג ידרוש פירוק ופירוק מלא של המנוע. בנוסף, יש צורך להחליף את החלקים השחוקים של תיבת ההילוכים ותיבת ההילוכים, אחרת לא יהיה טעם מעשי מהשינוי. לאחר מכן, אתה יכול להתחיל לשעמם את הצילינדרים, לאחר ליטוש בעבר את שסתומי היניקה, הפליטה והטיהור.

כוונון java עשה זאת בעצמך
כוונון java עשה זאת בעצמך

סוף סוף

כדי לשפר את הביצועים של "סוס הברזל" הדו-גלגלי שלהם ולתת לו חיים שניים, בעלים רבים משתמשים בכוונון. "Java 350" הוא אופנוע הגון למדי, אבל עד דגמים מודרניים בעיצוב וזה לא מתאים לפרמטרים. המודרניזציה מאפשרת לך לבצע שינויים מהותיים בעיצוב, וכתוצאה מכך מכונית שבעליה יקנאו בכל הסובבים.

זה בהחלט אפשרי לעבד ציוד מחדש במו ידיכם. רסטיילינג שבוצע כהלכה לא רק יהפוך את האופנוע, אלא גם יהפוך אותו לאופניים ייחודיים. העיקר להצטייד בחומרים הדרושים, בידע תיאורטי ובסבלנות.

מוּמלָץ: