בוא נדבר על איך להעביר הילוכים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

כדי להתחיל לנהוג במכונית, על הנהג ללמוד כמה שלבים פשוטים: הפעל את המנוע, העבר הילוך, בחר את מהירות המנוע הנכונה, בהתאם למצב התנועה. אלו הן פעולות פשוטות שעליהן מבוססת כל נהיגה.

ניסיון בנהיגה נצבר עם הזמן, לחלקם הוא מצטבר על תיבת הילוכים אוטומטית. אבל, אני חייב לומר, תיבת הילוכים ידנית שונה מהותית מתיבה אוטומטית מבחינת סגנון הנהיגה, שכן אחריות הנהג כוללת גם חובה כמו בחירת גיר. כיצד להעביר הילוך נדון במאמר זה.

קודם כל, אתה צריך לדעת באיזו מהירות להעביר הילוך. למנועים שונים - בדרכים שונות. אם המנוע הוא בעל מומנט גבוה ויש לו מומנט מרבי "בתחתית", אז בטווח זה, כלומר עד 2000 סל"ד, כדאי לשנות את ההילוך להילוך מוגבר. יש הרבה המלצות והוראות כיצד להעביר הילוכים, אך אף אחת מהן לא משפיעה על כל המצבים. למה? התשובה פשוטה - כייכולים להיות כל כך הרבה מהמצבים האלה שלא ניתן יהיה לספר את כולם ביום.

לפני החלפת הילוך יש להאיץ את המכונית, כי ככל שההילוך גבוה יותר יחס ההילוכים נמוך יותר, מה שאומר שלמנוע קשה יותר לסובב את הגלגלים. אם זה לא נעשה, אז בהילוך הבא לא ניתן יהיה להאיץ ולפי צליל המנוע אפשר יהיה להבין שלפחות לא נוח לו. כמובן שחווית נהיגה מגיעה עם תרגול, אבל תיאוריה חשובה לא פחות. זה אומר שאם הנהג אפילו לא יודע להעביר הילוכים נכון, אז הוא לא יוכל ליישם ידע כזה בפועל.

כל התאוצות צריכות להיעשות בצורה חלקה, ללא עומס יתר על המנוע וטלטולים למצמד. בעת העברת הילוכים, יש לשחרר את דוושת המצמד בצורה חלקה, תוך הימנעות מחזרה.

אנשים רבים עשויים לחשוב שהעברת הילוכים נכונה נחוצה רק לנסיעה נוחה יותר. אכן, לדעת להעביר הילוכים יש השפעה חיובית על חלקות המכונית, אבל זה לא הכל. העברת הילוכים נכונה מאפשרת לך לבחור את מצבי הפעולה האופטימליים של המנוע, מה שאומר שהוא ימזער את צריכת הדלק. אם הילוך יעבור מוקדם מהנדרש, אז חלק מהבנזין פשוט לא יישרף, אלא ייזרק לתוך צינור הפליטה, אם מאוחר יותר, להיפך, הוא ישרף יותר מדי בזמן האצה.

אם אנחנו מדברים על איך להעביר הילוכים, אז כדאי לזכור דבר כזהלהוריד הילוך. יש מקרים שבהם כוח המנוע אינו מספיק, למשל, כדי לנסוע במעלה הגבעה, אז הוא עלול להיעצר. כדי למנוע את זה, אתה צריך להעביר את ההילוך אחד או שניים נמוך יותר, בהתאם למצב. נהיגה ממושכת בהילוך שאינו מתאים למצב עלולה לגרום להתחממות יתר של המנוע וכן לשחוק במהירות את קבוצת הבוכנה ודיסק המצמד.

מהאמור לעיל עולה שאם הנהג רוצה להגיע בנוחות ליעדו, תוך חיסכון בדלק, וגם לחסוך ב"סוס הברזל" שלו, הוא צריך להחליף הילוך נכון. עקרונית זה לא קשה, העיקר תרגול.