2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
צריכת דלק מוגברת היא בעיה נפוצה עבור נהגים. כבר מתחילת הייצור הבחינו בעלי מכוניות שעם הזמן, כדי להתגבר על אותו נתיב, המכונית זקוקה ליותר ויותר דלק, מה שכמובן לא מעודד, אפילו מדאיג. למעשה, צריכת דלק מוגברת היא סיבה רצינית לחשוב על מצבו של סוס הברזל.
כמובן, זה תלוי בגודל המנוע, בהספק שלו, בביצועים ואפילו ביצרן, שכן חלקם מצליחים ממש "לסחוט" את הפיצ'רים האחרונים מהיחידה, בעוד שאחרים משתמשים במעט יותר, ועוד אחרים מנצלים פחות ממחצית מהפוטנציאל של המנוע. שקול כמה מהסיבות לעלייה בצריכת הדלק.
ראשית, סגנון נהיגה. הרבה תלוי בגורם הזה. העובדה היא שנהגים רבים אינם שמים לב כלל לכישורי הנהיגה שלהם ועושים זאת מבלי לחשוב על כך שניתן להעביר להילוך גבוה, או להיפך, לעבור לניוטרל ולנסוע לפניית ה"חופה". באופן מוזר, אבל שינוי בסגנון הנהיגה לצד רגוע יותר יכול להתמודד עם המשימה,מה שמייסר נהגים רבים: "איך להפחית את צריכת הבנזין?". בנוסף, אמצעים כאלה יועילו גם למכונית עצמה, כי העומס עליה יקטן משמעותית אם יפחת מספר התאוצות וההאטות, שלעיתים יכול להיות די דינמי.
ניתן להבחין בצריכת דלק מוגברת גם עקב תקלה של חלק ממרכיבי המנוע, כגון קרבורטור, מערכת יניקה וקבוצת ארכובה. הפתרון לבעיה זו מסתכם בתיקון, שבמקרה הראשון ניתן להסירו ולשטוף אותו, עם התאמה נוספת, תיקון התיקים השני והשלישי עלול להתייקר, שכן חיקוי שסתומים והחלפת בוכנות או רק טבעות בוכנה הוא תענוג יקר. שלא כל בעל רכב מחליט לעשות.
אינדיקטור נוסף הוא צריכת בנזין במצב סרק. זה מאוד רלוונטי לבעלי מכוניות עם מנועי קרבורטור, שכן כוונון מנוע הזרקה הוא, באופן עקרוני, בלתי אפשרי. ואיפה הרכב חונה והמנוע פועל בסרק? למשל ברמזורים. מכוניות מודרניות מצוידות במערכת התנע/עצירה שמכבה את המנוע לאחר עצירה ומתניעה אותו לפי דרישה, על פי היצרנים, היא יכולה לחסוך עד ליטר דלק במחזור העירוני.
ולבסוף, ההליך הכואב ביותר עבור המנוע - התחממות בחורף. הפעלת היחידה ב-20- וחימום לטמפרטורת ההפעלה שווה ערך ל-500 ק מ של ריצהמצב תפעול קל. כמובן, זה לא לוקח יותר מחצי ליטר, אבל עדיין.
מן האמור לעיל, עולה שצריכת דלק מוגברת יכולה להיות תוצאה של לא רק אחת, אלא גם "זר" שלם של סיבות, כך שההפחתה שלה, ככלל, מורכבת מזוטות, ולא מאחת. מִקרֶה. אם המנוע התחיל לצרוך יותר מדי דלק, אז זו סיבה רצינית לחשוב על "בריאותו" וליצור קשר עם מרכז שירות.
מוּמלָץ:
מסנן דלק "Largus": איפה הוא ואיך מחליפים אותו? לאדה לארגוס
ככל הנראה כל נהג שני יודע שגם במהלך ההתקדמות המהירה של דלק נקי לחלוטין עדיין לא הומצא. המצב הקשה ביותר עם בנזין נצפה במדינות חבר העמים. "Bodyazhnaya" או פשוט דלק באיכות נמוכה ממלא יותר ויותר תחנות דלק, כך שהנהג צריך לפקח בעצמו על מצב המנוע ומסנן הדלק "Largus"
בקרת דלק. מערכת ניטור צריכת דלק
מערכת ניטור צריכת הדלק נועדה לחסוך כסף שחברות הובלה מוציאות על ארגון הובלה בכביש. שיטות בקרה טכניות נמצאות בשימוש נרחב על ידי נהגים העובדים בתנועת משא ונוסעים. המאמר דן במכשירים המאפשרים לאנשי מקצוע ולנהגים להתעדכן על רמת הדלק המתקרבת לערכים קריטיים ומאפשרים לבחור את סגנון הנהיגה החסכוני ביותר
איך הם מרמים בתחנות דלק? תוכניות הזרקת דלק. מה לעשות אם מרמים בתחנת דלק
מקרים של הונאה בתחנות דלק ברוסיה ובמדינות חבר העמים אינם נדירים. למרות עלות הדלק הגבוהה למדי, הבעלים של רשתות גדולות וקטנות המוכרות דלק מיישמים כל העת תוכניות לחטיפת כסף נוסף מבעלי מכוניות בצורה של מילוי חסר של דלק. מדי יום, יזמים ערמומיים מגלים דרכים חדשות ומתוחכמות יותר לקחת כסף מהאוכלוסייה
למה צריכת דלק מוגברת? גורמים לצריכת דלק מוגברת
מכונית היא מערכת מורכבת שבה כל אלמנט ממלא תפקיד עצום. כמעט תמיד, נהגים מתמודדים עם בעיות שונות. עבור חלק, המכונית נוסעת הצידה, אחרים נתקלים בבעיות במצבר או במערכת הפליטה. קורה גם שצריכת הדלק עלתה, ופתאום. זה מכניס כמעט כל נהג להלם, במיוחד למתחילים. בואו נדבר בפירוט רב יותר על למה זה קורה וכיצד להתמודד עם בעיה כזו
"ניווה-שברולט", מסנן דלק: איפה הוא ואיך מחליפים אותו
מכוניות מסדרת Niva זוכות לפופולריות רבה בקרב נהגים רוסים. הם נהדרים עבור טיולי קמפינג וטיולי דיג. בתחילת ה"אפס" AvtoVAZ הוציאה "ניווה-שברולט" חדשה. המכונה התאפיינה בביצועים גבוהים. אבל כדי שמכונית זו תשמח את בעליה באמינות, אתה צריך לשנות חומרים מתכלים בזמן. אלה כוללים את מסנן הדלק של שברולט ניבה. היכן נמצא האלמנט הזה? איך מחליפים אותו? כיצד לזהות את הסימפטומים של תקלה?