2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
רפידות ניתנות לשירות הן ערובה לא רק לבטיחותך, אלא גם לבטיחותם של משתמשי דרך אחרים. בלאי מופרז של רכיבים אלו מגביר את הסיכון לאובדן שליטה על הרכב ולגרום לתאונה. כדי לא להפוך לקורבן של רשלנות משלך, יש צורך לבדוק באופן שיטתי את מצב הרפידות ולשנות אותם בזמן. אגב, בשביל זה בכלל לא צריך לפנות לשירות רכב.
במאמר זה נבחן כיצד להחליף באופן עצמאי את רפידות הבלמים הקדמיות והאחוריות של ה-VAZ-2110. אבל ראשית, בואו נסתכל על סימני התקלה שלהם, שיטות האבחון ובחירת הדגם הנכון.
עיצוב ועיקרון הפעולה של בלמי הגלגל הקדמי
לגלגלים הקדמיים של ה"עשרות" עיצוב דיסק. זה מבוסס על:
- דיסק בלם;
- caliper;
- צילינדר בלם פועל עם בוכנה;
- two pads;
- מחברים.
כשאנחנו לוחצים על דוושת הבלם, הנוזל פועל על הבוכנה של הצילינדר הפועל ומניע את הקליפר. הרפידות הממוקמות בתוכו נלחצות אל דיסק הבלם, מה שגורם לרכזת להפסיק להסתובב.
איך אתה יודע שהגיע הזמן להחליף את הרפידות הקדמיות שלך
לכל פרט של כל מנגנון יש את המשאב שלו, ולאחר מכן יש לשנות אותו. הרפידות הקדמיות של VAZ-2110 אינן יוצאות דופן. המשאב שלהם, על פי יצרן הרכב, הוא 10 אלף קילומטרים. אבל זה רק בתנאי של הפעולה הרגילה שלהם. לעתים קרובות הם נכשלים הרבה יותר מוקדם. הם יכולים לדווח על הכישלון שלהם:
- נורית אזהרה על לוח המחוונים;
- ירידה ביעילות הבלימה ו"נדנוד" של ההגה;
- חריקות, שחיקה, חריקות בעת בלימה.
מישהו כנראה יופתע, אבל לרפידות הבלמים הקדמיות של ה-VAZ-2110 יש חיישן בלאי בעיצובם. כשהם נמחקים יותר מהמקובל, נדלקת על לוח המחוונים מנורת איתות בצורת גלגל. זו האינדיקציה הראשונה שהגיע הזמן להחליף את הרפידות.
אם שמתם לב במהלך הבלימה שהמכונית מתחילה לאבד שליטה ובמהלך זה נשמעים קולות זרים מהגלגלים הקדמיים, זו גם סיבה לאבחן את מנגנון הבלימה.
איך לבדוק רפידות
בדיקת רפידות היא לקבוע את עובי הרפידות שלהם. לשם כך תצטרכו כמובן לפרק את הגלגל ולפרק את הקליפר או התוף. המדידות נעשות עם קליפר או סרגל רגיל. עובי השכבות חייב להיות לפחות 1.5 מ מ. אם תוצאת המדידות שלך קרובה לערך זה, מהרו להחליף את הרפידות.
איזה רפידות בלמים עבור VAZ-2110 לבחור
רק בחירה נכונה של חלקי מערכת הבלמים תאפשר לך להרגיש בטוח על הכביש. ואל תחסכו כאן. באשר ליצרן, כרגיל, יש לתת עדיפות למקור. רפידות הבלמים הקדמיות VAZ-2110 עוברות תחת מספרים קטלוגיים 2110-3501080, 2110-3501080-82 או 2110-3501089. חלקים כאלה הם זולים - כ 300 רובל. אתה יכול לבחור רפידות ויצרנים גלובליים ידועים של חלקי רכב. הם יעלו יותר (עד 1000 רובל), אבל האיכות שלהם טובה יותר באופן ניכר.
בשום מקרה אסור לקנות אנלוגים זולים מאסיה. לא רק שהם נשחקים במהירות כפולה, אלא שהמבנה שלהם שביר למדי.
חשוב: רפידות, הן מלפנים והן מאחור, מוחלפות רק בזוגות ותמיד בשני גלגלי הציר! לכן חלקים ממותגים נמכרים אך ורק בסט של ארבעה.
כלים וכלים נדרשים
אז, אם כבר רכשת חלקי חילוף, ודא שיש לך את הכלים והכלים הדרושים בהישג יד. ביניהם:
- jack;
- מפתח בלון;
- נוזל נגד חלודה;
- 20cc רפואי מזרק;
- מפתחות ל-13 ו-17;
- מברג שטוח;
- צבת;
- פטיש ואזמל;
- ברגים לצינור (גז).
החלפת הרפידות הקדמיות
החלפת רפידות הבלם הקדמיות ב-VAZ-2110 היא כדלקמן:
- שמנו את המכונית על שטח שטוח. תיקון הגלגלים האחוריים.
- כבה את ברגי הגלגל, גבה את הגוף ופרק את הגלגל. אנחנו מסובבים את ההגה לכיוון הגלגל המפורק עד שהוא נעצר
- בדיקת מנגנון הבלם לאיתור נזק מכני.
- קבע את כמות נוזל הבלמים במאגר. אם הוא מלא, נבחר את הנוזל (30-50 מ"ל) עם מזרק.
- הפיל את טבעת השמירה מבורג ההרכבה התחתון של הקליפר. כדי לעשות זאת, השתמש בפקעת ובאיזמל.
- בעזרת מפתח 13, הברג את בורג הקליפר התחתון. החזק את סיכת המדריך עם מפתח ב-17. במידת הצורך, השתמש בנוזל נגד חלודה.
- הסר את הבורג והסר את הקליפר עם הצילינדר.
- פתח את הקליפר והסר ממנו את רפידות הבלמים VAZ-2110.
- חיישן בלאי מותקן על הרפידה האחורית (הפנימית). בעזרת צבת, אנו נושכים את החוט שעובר אליו. לאחר מכן, נתק את מחבר החיישן.
- התקן רפידות חדשות בקליפר. היזהר ואל תתבלבל. בפנים יש בלוק שעליו מותקן החיישן.
- אם בוכנת הצילינדר מפריעה להתקנה, "הטביעו" את הבלטים שלה עם מפתח צינור.
- לאחר התקנת הרפידות, חבר את החיישן לרתמת החיווט.
- הרכבה בסדר הפוך.
- בעקבות האלגוריתם הזה, אנחנו מחליפים את הרפידות בגלגל השני.
לאחר סיום העבודה, אל תשכח להוסיף נוזל בלמים למאגר. בדוק גם אם המנורה בלוח המחוונים דולקת.
עיצוב בלם אחורי
לבלמים של הגלגלים האחוריים של ה"עשרות" יש עיצוב תוף. כולל:
- צילינדר בלם פועל;
- two pads;
- מפעיל בלם חניה;
- מחברים.
עקרון הפעולה של הבלם האחורי הוא כדלקמן. כאשר אתה לוחץ על הדוושה, נוזל הבלמים פועל על הבוכנות של הצילינדר הפועל. הם זזים החוצה ומפזרים את הרפידות לצדדים. הרפידות שלהם נשענות על משטח העבודה של התוף, מה שגורם לו להפסיק להסתובב.
בלם היד מופעל על ידי כבל ומוט. אנחנו מושכים את הידית, הכבל פועל על המתיחה, הוא מפזר את הרפידות.
מה שאתה צריך כדי להחליף את הרפידות האחוריות
תחילה עליך לרכוש את הפדים עצמם. בעת בחירתם, עקוב אחר העצות שניתנו לעיל. יצרני חלקי רכב מקומיים מוכרים רפידות בלם אחוריות VAZ-2110 תחת המספרים המקוריים 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 3520090, 3520090, 3502090, 3502090, 3502090, 3502090, 3502090. לא יהיה מיותר לרכוש סט קפיצים: הידוק ומנחים.
מהכלים שתזדקק להם:
- jack;
- מפתח בלון;
- hammer;
- מרווח עץ;
- wrench 8;
- שני ברגים עבור 13;
- נוזל נגד חלודה;
- צבת אף ארוכה.
לפני שתחליף את רפידות הבלמים ב-VAZ-2110, אל תתעצלו לשחרר את הכבל הידניבַּלָמִים. בלי זה, בהתחשב בכך שאין להם בלאי, לא סביר שתצליח להתקין אותם בתוף. הכבל משוחרר בחור הבדיקה עם שני מפתחות ברגים פתוחים ב-13.
החלף את הרפידות האחוריות ב"עשירייה הראשונה"
תהליך החלפת הרפידות האחוריות הוא כדלקמן:
- שמנו את המכונית על שטח שטוח, משתקים את הגלגלים הקדמיים. אנו מכבים את הברגים של הגלגל הרצוי
- גבה את הגוף, הברג את הברגים לגמרי, פרק את הגלגל.
- באמצעות מפתח ברגים 8, פתחו את פיני ההכוונה בתוף הבלם (2 יחידות).
- באמצעות פטיש ומרווח, דופק את התוף מהרכזת. אם הוא לא נכנע בשום צורה, אנחנו מטפלים במקום שבו הוא "יושב" על בליטת הרכזת בנוזל נגד חלודה.
- השתמש בצבת ארוכה כדי להסיר את הקפיצים (הקטנים) משני הרפידות.
- באמצעות אותו כלי, מותח והסר תחילה את קפיץ החזרה העליון, ולאחר מכן את התחתון.
- התקן רפידות חדשות והתקן את המנגנון בסדר הפוך.
הקפד לכוונן את בלם החניה!
כפי שאתה יכול לראות, החלפת רפידות בלם ב-VAZ-2110 היא תהליך פשוט מאוד ולא ייקח לך הרבה זמן. שנה אותם בזמן, והמכונית שלך תמיד תהיה צייתנית לך.
מוּמלָץ:
רפידות בלמים של Lacetti - מאפיינים, סימני בלאי, החלפת עשה זאת בעצמך
החלפת רפידות הבלמים בשברולט Lacetti חייבת להיעשות במקרה שחל בלאי טבעי, וגם אם זוהתה כשל בדיסק. הגורם לבלאי מוקדם יכול להיות סגנון נהיגה לא נכון. בנוסף, נהג לא מנוסה עשוי לרכוש ריפוד חיכוך באיכות נמוכה או לא לשים לב להפרות בפעולת הצילינדרים הפועלים בזמן. התוצאה של סיבות אלו יכולה להיות גם בלאי מוקדם של הרפידות
החלפת רפידות בלמים "יונדאי-סולריס" במו ידיך
היצרן קובע לוח תחזוקה, במסגרתו מחליפים את רפידות הבלמים ביונדאי סולאריס. כדי לבצע את ההחלפה, אין צורך לבקר בתחנת השירות. הליך זה יכול להיעשות ביד. חשוב לבדוק תמיד את מצב מערכת הבלמים - הבטיחות תלויה בכך. נשקול גם את המחירים עבור שירות זה בתחנת השירות של מוסקבה
רפידות בלמים: החלפת עשה זאת בעצמך
כדי להיות בטוח בבטיחות הנסיעה, עליך תמיד לעקוב אחר מצב מערכת הבלמים של המכונית שלך. ואחד המרכיבים העיקריים שלו הם רפידות בלם
לוחות נגד חריקה של רפידות בלמים: תיאור
בעלי רכב בעת החלפת רפידות בלמים נתקלים לעתים קרובות ברפידות מתכת דקות הכלולות בערכה. רבים אפילו לא שמים לב אליהם, מחשיבים אותם כחלק חילוף נוסף. השם של החלק הזה הוא לוחות רפידות בלמים נגד חריקות. האם הם באמת מסירים את החריקה? ואם לא, לשם מה הם מיועדים?
עובי רפידות בלם מינימלי. כיצד לקבוע שחיקה של רפידות בלם
מערכת הבלמים אחראית לבלימה בטוחה של המכונית. יעילות התהליך תלויה ביכולת השירות שלו. מספר המנגנונים בבלמים הוא די גדול, וכולם צריכים לעבוד כמו שעון, כי כישלון של אחד מהם יגרור לפחות השלכות לא נעימות. בואו נדבר על מה צריך להיות העובי המינימלי של רפידות הבלמים, כמו גם איך לבדוק בלאי