אנחנו מפעילים מכוניות בחורף: איך מכינים את הרכב ומה לחפש

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

החורף הוא לא זמן קל לתפעול מכונית, כי אתה צריך לקחת את התהליך הזה באחריות רבה. כמובן שעדיף לנהג מתחיל לא לנהוג כלל בחורף, אבל זה לא תמיד אפשרי, ולכן כדאי לדעת להפעיל מכוניות בחורף.

שמירה על הכללים

כאשר נוהגים בכל רכב, ודא שיש לך מספיק מקום לתמרון. כביש חורפי מכוסה שלג וקרח משפיע על העובדה שהיצמדות הגלגלים לכביש מחמירה, בהתאמה, מרחק הבלימה גדל. וזה מוביל לירידה בזמן שנותר לתמרונים. בחורף יש לנהוג כך שיישארו לפחות כמה מטרים לפני הרכב שלפניו. הנקודה החשובה השנייה היא תשומת הלב המרבית לכביש. בחורף, אתה צריך להיות זהיר במיוחד, כי די הרבה צרות מחכות בכביש קפוא.

הכנת הרכב

הפעלת רכב בחורף מטרידה, לכן חשוב שהרכב שלךזה היה מוכן היטב. מה זה אומר? ראשית, לא רק את השמשה הקדמית צריך לפנות משלג וקרח. אל תצפה שכל הקרח ייפול כשהמכונית תתחמם. נהג מוכשר יטאטא בזהירות את השלג מכל המכונית וינקה את הזכוכית מקרח וכפור. זכור כי ניקוי בזמן של המכונית הוא ערובה לכך שהוא יתחמם מהר יותר, מה שאומר שהמנוע יעבוד זמן רב יותר.

חשוב מאוד לשמור גם על אורות חיצוניים נקיים. כמובן שפנסים ופנסים מתלכלכים מהר מאוד, אבל צריך לנקות אותם, כי במקרה של שלג או ערפל, לא יהיה קל להבחין במכונית שלך גם כשהפנסים הקדמיים דולקים. וזה יכול להוביל למצב חירום בכביש.

איך מכינים רכב לחורף, או הכנת מזחלת בקיץ

התחל עם צמיגי חורף. זכור כי עבור תנאי החורף בכבישים, המוצרים שלהם נוצרים, ואתה לא צריך להזניח אותם. דגמי צמיגים אלו כוללים דפוס דריכה משופר המתאים יותר לנהיגה על כבישים מושלגים או קפואים. בנוסף, לצמיגי חורף במכונית יש הרכב שונה לחלוטין והם אלסטיים, שנשארים עמידים גם בכפור חמור. יש צורך להתקין צמיגי חורף בשני הסרנים, והם חייבים להיות זהים. אם המכונית תופעל בכביש פנוי בעיר, אז בהחלט אפשרי להסתדר עם דגמי צמיגים לא משובצים. אבל לנהיגה מתמדת על שלג או קרח ארוז, אתה לא יכול להסתדר בלי קוצים. במקרים מסוימים, ייתכן שיידרשו שרשראותנגד החלקה, ששמים על הגלגלים כדי להתגבר, למשל, על סחף שלג.

תשומת לב למנוע ולסוללה

בעת הפעלת מכוניות בחורף, עליך לבחור סוגים מסוימים של שמני מנוע. אידיאלי לאקלים קר - שמן עם אינדקס של 15W. הוא מסוגל לשמור על צמיגות רגילה עד -15 מעלות. עבור כפור של -20-30 מעלות, מדדי 10W ו-5W מתאימים למדי. כדאי לשים לב גם לסוללה: אם היא פועלת זמן רב, כדאי להחליף אותה מראש. באופן אידיאלי, אתה יכול לחסוך את טעינת הסוללה בחדר חם, בעוד שיש להטעין אותה בזמן. לפני התנעת המנוע, חובה לחמם את המכונית בחורף,למשל, על ידי הפעלת האור הנמוך לזמן מסוים.

בעת בחירת נוזל קירור, שימו לב לשולי ההתנגדות לכפור. אם יש יותר מדי נוזל לרדיאטור, זה ישפיע על מצב צינורות הגומי. אם היו מקרים שדיללתם חומר מונע קפיאה במים, אז לפני הפעלת החורף של הרכב, דאגו להחלפת נוזל הקירור, אחרת יופיעו סדקים בראשי הצילינדר.

זכוכית וגוף נקיים

שטיפת רכב בחורף תתבצע לעתים קרובות למדי, שכן פתרונות הלכלוך והמלח שמפזרים בשפע על כבישי הערים שלנו מתיישבים קודם כל על המכונית. חשוב לשמור על תקינות המגבים, עדיף לרכוש מגבי חורף מיוחדים בהם זרועות הנדנדה הנעות מוגנות בנוסף עםבאמצעות כיסוי. זה ימנע מהמנקה להיצמד לזכוכית. הסר את המברשות מהזכוכית בלילה כדי למנוע הידבקות.

אגב, לא כדאי לחסוך בנוזל כביסה, כי עודף מים, שנהגים רבים מדללים אותם בהם, עלולים לגרום לשבירת המברשת. עדיף תמיד שיהיה בהישג יד נוזל מוכן לשימוש, שכן דילולו במזג אוויר קר אינו הפתרון הטוב ביותר.

כאשר מפעילים מכוניות בחורף, אתה צריך להיות זהיר וזהיר. לדוגמה, שלג שהוכנס לתא יוביל להיווצרות של לחות. מתאדה, זה יערפל את החלונות. כדי להילחם בתופעה זו, ניתן להפעיל את מצב מחזור האוויר בתא הנוסעים. אוויר יבש הוא ערובה לכך שהעיבוי לא יצטבר על החלונות.

איך להתניע את המנוע?

חימום מכונית בחורף היא בעיה שכיחה למדי, במיוחד בכפור עז. כדי להפעיל את המנוע, עליך לפעול לפי מספר כללים:

1. בחר את שמן המנוע הנכון.
2. טעינת קיבולת הסוללה.
3. בדוק את רמת האנטיפריז והטען במידת הצורך. בעת הפעלת מכונית בתנאי כפור, יש להחליף את נוזל הקירור כל חמש שנים.
4. בדוק מצתים - הם מחזיקים מעמד לפחות חמש שנים. אם חיי השירות שלהם כבר חלפו מגבלת זמן זו, כדאי לחשוב על החלפת הנרות.

ישנן שתי דרכים להתניע את המנוע בחורף. הכי קל הוא לשמור את הסוללה בבית ולהתקין אותה לפני שמתחילים. זה יעיל, אבל לא מאודנוח, כי במכוניות חדשות, למשל, כיבוי המחשב המובנה אינו רצוי.

הדרך השנייה היא לחמם את הסוללה על ידי הדלקה תחילה של אורות הצד למשך 20 שניות, לאחר מכן הפעל את האור הנמוך לאותו זמן, ולאחר מכן לחמם את הסוללה עם האור הגבוה. זה יוביל להפעלת תגובות כימיות בסוללה, תעלה את הטמפרטורה בה, בהתאמה, תגדיל את הקיבולת שלה. וזה יוביל לשיפור בהשקת המכונית.

כביסה: איך עושים את זה נכון?

עבור חובבי רכב רבים, שטיפת רכב בחורף היא צרות רבות. מומחים אומרים ששטיפת הרכב שלכם בחורף היא חובה, ולא רק בגלל שהמראה שלו יהיה בלתי ייצוג לחלוטין. בנוסף, כל ריאגנטים שמפזרים על הכביש בחורף עלולים להזיק לגוף, שכן מגע של מלח עם מתכת יוביל לשבבים ושריטות. וזה, בתורו, יוביל לקורוזיה. כלומר, ברור ששטיפת הרכב בחורף היא פשוט חובה.

הנקודה החשובה השנייה היא איך לעשות את זה. לבד, כלומר בחצר ובמים רגילים, אתה בהחלט לא יכול להשיג טוהר, שכן המים פשוט יקפאו. בנוסף, ניגוב הגוף עם סמרטוט יכול לשרוט אותו. לכן, שטיפת רכב בחורף אפשרית רק בשירותים מיוחדים המשתמשים בציוד ובחומרים המתאימים. בבית אפשר לנגב קלות את הגוף במים חמימים בערך 30-40 מעלות, העיקר לא להגזים עם הטמפרטורה כי אם היא גבוהה מדי הכוס עלולה להתפוצץ.

הנקודה השלישית היא ייבוש המכונית. היא יכולהמבוצע באופן ידני (באמצעות זמש) או אוטומטית, באמצעות הגדרות מיוחדות. האפשרות השנייה עדיפה, מכיוון שהמכונה תפוצץ מכל עבר. לאחר ייבוש המכונית, יש צורך להתחיל לפוצץ את המנעולים, הידיות, צוואר מיכל הדלק. אבל עדיף לא להתעסק עם שטיפת המנוע בחורף, כי הוא עלול פשוט לא להתניע. לאחר שטיפת הרכב, אתה עדיין יכול לטפל בגומיות ובאטמים עם חומר סיכה מיוחד: זה ימנע מהן לקפוא ולהיסדק.

האם אפשר לבודד רכב לחורף?

בעונה הקרה, רבים מתמודדים עם הבעיה של התנעה מהירה של המנוע של המכונית שלהם. אם אינכם יודעים כיצד לבודד רכב בחורף, התחילו בהגנה על המנוע והרדיאטור מפני אוויר קר. לדוגמה, חובבי רכב רבים מעדיפים להניח סוג של חומר עמיד ועמיד בפני רוח כשכבה בין הגריל לרדיאטור עצמו. ניתן גם לשים יריעת בידוד תרמי על גבי המנוע, אשר ימנע מהמנוע להתקרר במהירות. במקרים מסוימים, רצוי להשתמש במערכות נייחות או אוטונומיות שיחממו את המנוע.

כפי שאתה יכול לראות, הכללים להפעלת מכונית בחורף הם לא הכי מסובכים. העיקר לא לעזוב הכל בסופו של דבר ולהכין מראש את המזחלת, כלומר התחמושת, לרכב שלך. לדוגמה, אתה יכול להצטייד בצמיגי חורף גם בקיץ - עדיף להחזיק אותם במוסך ולהמתין בכנפיים מאשר לנסוע בכביש קפוא לשירות הצמיגים הקרוב. ובכן, אל תשכח את המועדבדיקה טכנית של "חבר הברזל" שלך - זה ימנע בעיות אפשריות רבות.