פולקסווגן סטיישן חדשה מדגם B7

תוכן עניינים:

פולקסווגן סטיישן חדשה מדגם B7
פולקסווגן סטיישן חדשה מדגם B7
Anonim

בסוף 2010, במסגרת תערוכת הרכב בפריז, הציג קונצרן פולקסווגן הגרמני לציבור גרסה חדשה של פאסאט סטיישן הידועה מדגם B7. במהלך 37 שנות ההיסטוריה שלה, מכונית זו נמכרה בהצלחה במדינות רבות ברחבי העולם בסך של 15 מיליון יחידות. פופולריות כזו נבעה ממדיניות שיווק מתוכננת היטב, כמו גם איכות בנייה גבוהה. במאמר זה נגלה אם פולקסווגן סטיישן החדשה השתנתה הרבה וכמה היא עולה כעת.

פולקסווגן סטיישן
פולקסווגן סטיישן

עיצוב

בהסתכלות על המראה של הסטיישן, אפשר לומר שגם המעצבים הפעם לא התנסו במראה החיצוני, והעניקו רק שינויים קוסמטיים למראה החיצוני. אז, החידוש מצא פנסי LED ופנסים אחוריים, כמו גם צורת פגוש שעוצבה מעט מחדש. באופן כללי, הודות לשינויים קטנים כל כך, הצליחו המעצבים להפוך את המראה של המכונית עוד יותרייצוגי ויקר, למרות שהמכונית לא סווגה בעבר כ"עובד מדינה".

פולקסווגן v3 סטיישן
פולקסווגן v3 סטיישן

סלון

הפנים של הסטיישן הפך טוב יותר ומתחשב יותר. אבל בקושי ניתן לסווג אותו כמהפכני. עדכוני הפנים כוללים לוח מחוונים חדש, מושבי נהג ונוסע, אשר לבקשת הלקוח ניתן להצטייד במערכת אוורור ואף בעיסוי. שינויים נראים גם בלוחות הדלתות, תאורת פנים ושעון אנלוגי חדש.

מפרטים

כאן, פולקסווגן סטיישן מדגם B7 עבר הרבה יותר שינויים מאשר החיצוני והפנים שלה. בסך הכל, הקונים יכולים לבחור באחד מתשעת המנועים שמציע היצרן. זה יכול להיות ארבע יחידות בנזין, מספר זהה של יחידות דיזל ומנוע אחד הפועל על גז טבעי. אז בואו נסתכל במהירות על כל ההגדרות. ליחידות הבנזין קיבולות של 122, 160, 201 ו-300 כוחות סוס, ונפח העבודה שלהן הוא 1.4, 1.8, 2.0 ו-3.6 ליטר, בהתאמה. בין יחידות הדיזל ראוי לציין מנוע 1.6 ליטר בהספק של 105 כוחות סוס ושני מנועי שני ליטר בנפח 140 ו-170 "סוסים" בהתאמה. יתרה מכך, "פולקסווגן פאסאט"-סטיישן-דיזל עם 170 כוחות סוס יכול לצבור "מאה" תוך 8.6 שניות בלבד. מנוע הביואתנול, עם נפח עבודה של 1.4 ליטר, מסוגל לפתח הספק של 160 "סוסים". כל המנועים מצוידים בתיבת הילוכים אוטומטית ומכאנית לשש מהירויות. עם אינדיקטוריםגם צריכת הדלק של החידוש טובה - ל-100 קילומטרים, פולקסווגן סטיישן צורכת בין 5.3 ל-7.7 ליטר דלק (תלוי במנוע הנבחר). יתר על כן, המנוע החזק ביותר מסוגל להאיץ את המכונית ל-223 קילומטרים לשעה. זהו נתון הגון למכונית סטיישן חדשה.

פולקסווגן פאסאט סטיישן דיזל
פולקסווגן פאסאט סטיישן דיזל

מחיר

עלות המינימום עבור פולקסווגן סטיישן גרמנית חדשה מדגם B7 היא כמיליון רובל. הציוד היקר ביותר יעלה ללקוחות 1 מיליון 580 אלף רובל. אגב, לפולקסווגן-B3 סטיישן, שגם המאפיינים הטכניים שלה שונו לאחרונה, בערך זהה.

מוּמלָץ: