2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
שום דבר לא עומד מלכת, אז כל אחד מאיתנו שואף לפתח ולשפר את הכישורים שלנו שיעזרו לנו להשיג את המטרות הבאות שלנו. אירועים דומים נצפים בקהילת האופנועים.
הקדמה
ברגע שחובבי האופניים מקבלים את הניסיון שחסר להם, הם נוטים להחליף את "סוס הברזל" שלהם לדגמים מתקדמים ומוצלחים יותר. ניתן לראות אבולוציה דומה בדוגמה של אופנועים סיניים Irbis XR250R. משוב מבעלי הרכבים הללו מאשר שהחברה כבר עברה כמה שלבים לא בטוחים של היווצרות ורוצה עוד. במקרה זה, דגם חדש מיצרן אהוב יעזור בפתרון הדילמה הזו.
Irbis XR250R - שואפים לטוב ביותר
אופני אנדורו זה נחשבים כאופציה מצוינת עבור אלה שרכבו על הגרסאות הקודמות של ה-TTR125 וה-TTR250, אך התרעמו על כך שהם לא מסוגלים לרכוב על כבישים ציבוריים. הסיבה להגבלות על חופש התנועה הייתה סוג הרכבים שאינם טעונים רישום ואינם טעונים רישיון נהיגה. במקרה של אירביסXR250R השאלה הזו כבר לא רלוונטית, מכיוון שיש לך אופנוע מן המניין עם מנוע קטן.
פרמטרים עיקריים
בואו נתמודד עם התכונות של האופניים האלה, שמתמקדות מיד בעצמן:
- המראה של המכשיר הזה מקורי, אבל מרשים מאוד. אופנוע ה-Irbis XR250R מועתק מהונדה XR, אך הוא עבר שינוי באופן שהוא מספק התאמה נוחה לנהג, גם אם גובהו מעל 1.70 מטר. הפנס מותקן על הפגוש ומיושר עם גוף האופניים, כך שעשויה להיות אי נוחות מסוימת בכניסה לפניות חדות בלילה.
- מתלי הרכב קשיחים למדי ומעט "שרפרף", ולכן עדיף לדחות נסיעות בינעירוניות לזמנים טובים יותר. קשה מאוד לנסוע אפילו 100 קילומטרים על האופנוע הזה. המתלה הקדמי מיוצג על ידי מחליף מזלג קפיצי שמן, בעוד בולם זעזועים הידראולי מותקן מאחור. בתנאי שטח או במרחקים קצרים, הפוטנציאל של האופניים מתגלה במלואו - מרווח קרקע גבוה וצמיגים אוניברסליים עוזרים להתגבר על כל צרות הדרך. המשקל הנמוך של היחידה מאפשר לגלגל אותה ללא קושי, מה שממלא תפקיד חשוב בתנאי הפעלה קיצוניים.
- מנוע 17 כוחות סוס מאיץ את האופנוע בקלות ל-110 קמ"ש וצורך כ-3 ליטר דלק למאה ק"מ. העיצוב של תחנת הכוח מוצג בצורה של מנוע חד-צילינדרי ארבע פעימות עםמקורר אוויר. קבוצת הבוכנות של תחנת הכוח מיוצרת במפעל קיוש ביפן, מה שמבטיח את אמינותה.
- צמיגים סטנדרטיים Irbis XR250R עם דריכה אוניברסלי מבטיחים אחיזה אמינה בקרקע. הקילומטראז' המינימלי שהיצרן מבטיח עד שהם נשחקים הוא כ-7-8 אלף ק"מ.
- בלמי דיסק דו-בוכנה מספקים האטה מהירה גם על משטחים רטובים, ומגנים על הנהג וגם על הולכי הרגל.
- השרשרת הסטנדרטית שמגיעה עם הערכה תדרוש החלפה לאחר 7000 קילומטרים. ניתן להחליף אותו מיד בדוגמה טובה יותר, אחרת יהיה צורך לקצר את הרכיב הזה באופן קבוע.
- המשקל המרבי שהאופניים יכולים לשאת הוא 150 ק"ג.
ניפוי באגים
לאחר רכישת אופנוע ה-Irbis XR250R יש צורך לבצע הכנה מקדימה ולבדוק את איכות ההרכבה של הרכיבים העיקריים, שכן לעיתים חוטאים בשלב זה יצרנים סיניים. קודם כל, כדאי לפרק את הפלאג ולהחליף את השמן שקיים בשמן המתאים לאקלים שלכם. זה יהיה שימושי גם לשים לב לאמינות של תיקון כבל המצמד ומיקומו. מעטפת הגומי שלו ממוקמת בסמיכות למשתיק ולמנוע ויכולה להימס עקב חשיפה לטמפרטורות גבוהות. צריך גם להחליף את כל השמן, מכיוון שהאופניים מלאים בחומר סיכה לתחבורה, שאינו מיועד לשימוש בטווח הטמפרטורותמנוע. זה גם לא מזיק להתקין מסנן דלק ב-Irbis XR250R. בביקורות יש לציין שהוא אינו כלול באופנוע - לטענת הבעלים של רכב זה, נושא זה רלוונטי מאוד בשל איכות הדלק בתחנות הדלק.
תחזוקה והתאמות נוספות
יש צורך לטפל גם בציר הקדמי של האופניים. כפי שנאמר בביקורות, אין שימון באטמי השמן, במקרה זה יש צורך להשתמש בתרכובות עמידות למים על בסיס גרפיט ושמנים מינרליים.
הפנס מצריך התאמה של מיקומו, לאחר המפעל הוא מאיר לא את הכביש, אלא את השמיים, מה שעלול להוביל למצבי חירום. רצוי לבדוק היטב את החיבורים ומכלולי החיווט החשמליים, ולטפל במצבים הפגיעים ביותר בעזרת ספריי עמיד למים. פריצת האופנוע חייבת להתבצע בזהירות, שלא תעלה על מהירות של 50 קמ ש, בהתאם להמלצות היצרנים - מצת רזרבי וסליל הצתה צריכים תמיד ללוות את האופנוען בכביש, ואז לא יהיו הפתעות. תערער את הרכב שלך.
תוצאות
למרות הצורך לכוונן כמה רכיבים ומכלולים, ה-Irbis XR250R (250cc 4t.) מוכר כאחד האופנועים הפופולריים ביותר שנמכרים בשטח הפדרציה הרוסית. הסיבה להכרה זו נעוצה לא רק בעובדה שהאופניים זולים יותר מדגמים דומים של יצרנים יפניים. המאפיינים העיקריים שלו הם צדדיות, אמינות ומעשיות. הודות למאפיינים אלו, ה-Irbis XR250R, שמחירו נע בין 70000 רובל, התענגו על קונים רבים. אחרי הכל, האופנוע יתאים הן להתגברות על אזורי השטח שקשה להגיע אליהם, והן לטיולים בכבישים המהירים של ערים. בשילוב עם חלקי חילוף במחירים נוחים ורשת רחבה של מרכזי שירות, הובלה זו הופכת הכרחית למי שמאס בפקקים מתמשכים בשעות העומס או בכבישים בוציים בדרך הביתה. בכל אחד מהמקרים הללו, האופניים מציגים את מיטב התכונות והרבגוניות שאין להם גבולות.
מוּמלָץ:
אופנוע "Irbis Virago 110": מפרטים וסקירות
אם אתם רוצים לקנות אופנוע בפעם הראשונה ולא מבינים את הדגמים הרבים ושונים המתאימים למתחילים, אז כדאי לשים לב לדגם האיכותי והמודרני - IRBIS Virago 110. זה אופנוע קומפקטי הוא ההצעה הפופולרית ביותר בשוק המקומי
BRP (אופנוע שלג): מפרטים וסקירות. אופנוע שלג BRP 600
המאמר מתאר את התכונות והמאפיינים העיקריים של אופנועי שלג BRP, בפרט, דגמים המצוידים במנועים בנפח של 600 ס"מ³. הקורא מוזמן גם לקרוא את הדעות והביקורות על ציוד אופנועי שלג זה של בעליו
אופנוע Irbis Z1: מפרטים וסקירות (תמונה)
אופנוע הוא לא רק כלי תחבורה. זהו חופש. למידע נוסף על יצרנית Irbis ועל אופני הספורט Irbis Z1
אופנוע M-72. אופנוע סובייטי. אופנועי רטרו M-72
אופנוע M-72 מהתקופה הסובייטית יוצר בכמויות גדולות, מ-1940 עד 1960, במספר מפעלים. הוא יוצר בקייב (KMZ), לנינגרד, מפעל Krasny Oktyabr, בעיר גורקי (GMZ), באירביט (IMZ), במפעל האופנועים במוסקבה (MMZ)
אופנוע דיזל תוצרת בית. אופנוע דיזל עשה זאת בעצמך
העיצוב של אופנוע ומנוע דיזל הומצאו כמעט באותו זמן. עם זאת, מכשירים אלה עברו נתיבים נפרדים של אבולוציה. מעטים יכלו לדמיין שפעם המבנים האלה יעבדו בהרכב אחד. כמובן, אופנוע דיזל הוא משהו מהקטגוריה של אקזוטיים, אבל בעלי מלאכה מודרניים לא מרכיבים יחידות כאלה