מרצדס 190 - מכונית סולידית ואיכותית שהפכה לאגדה

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מרצדס 190 היא מכונית סדאן עם ארבעה מושבים שהופיעה לראשונה ב-1982. עם כניסתה של מכונית זו, קונצרן שטוטגרט "מרצדס" לקח את ההובלה בפופולריות בסגמנט D. דגם זה הפך למתחרה ישיר למכונית ידועה כמו ה"טרויקה" מבית ב.מ.וו. וכמה ניואנסים תרמו לפופולריות כזו.

צורות

קודם כל, ברצוני לספר לכם על מידותיה של מרצדס 190. לצורת הדגם הזה יש יתרונות ברורים. אמנם מבקרים רבים טענו שהעיצוב התברר כשמרני מאוד, אבל למעשה הוא פשוט קלאסי. בכל מקרה, הוא מוצג כך היום. אבל היתרון הוא ציפוי באיכות גבוהה נגד קורוזיה של הגוף. גם לאחר שלושים שנה, המכונית שומרת על מראה רענן (אם אתה מטפל בו, כמובן).

המכונית הזו קיבלה את הכינוי בייבי בנץ בגלל גודלה הקטן. אז עמדה בפני הקונצרן המשימה לייצר מכונית קלה וקומפקטית שלא תצרוך הרבה דלק. כי בשנות ה-80 מרצדס בנץ עברה משבר מסוים, אז זה היה מאוד חשובליצור מודל כזה. ובכן, יצא נהדר.

פנים

מרצדס 190 מבפנים נראית טוב מאוד. הפנים, כמובן, דמוקרטיים וקפדניים, אבל הכל מעוצב בסגנון הארגוני של מרצדס. אחרי הכל, זה העיקרון של החברה, התכונה שלה. נוחות ונוכחות מעל הכל. לוח המחוונים לא שופע סלסולים, אבל ההגה גדול, נוח, משתלב בצורה מושלמת ביד. הסולמות העגולים של מכשירי המצביע אינם מושכים יותר מדי תשומת לב, והאינדיקטורים קלים לקריאה מהם. גם הקונסולה המרכזית תמציתית מאוד, והמושבים הרחבים מזכירים יותר כיסאות ביתיים. הם מאוד נוחים ורכים במידה.

המפתחים דאגו לנוחות. מערכת החימום ראויה לתשומת לב מיוחדת. במכונית נבנה תנור המאפשר להתאים בנפרד את טמפרטורת האוויר לנוסע ולנהג בנפרד. בשל תכונה זו, מרצדס בנץ 190 קיבל ביקורות חיוביות. אחרי הכל, מיקרו אקלים נוח במכונית חשוב מאוד. וזה היה ברור למפתחים.

ציוד

מרצדס 190 היא מכונית עם בטיחות פסיבית ואקטיבית מעולה. כבר מתחילת הייצור, דגם זה היה מצויד בבלמי דיסק ABS. גם המגב הרב-תכליתי ומתג האור המעשיים נחשבים לתכונות בטיחות. הפונקציונליות והאמינות של המכשירים הללו כה גבוהים, עד שלא ניתן לשים לב אליהם כלל. דגם זה הוא היחיד מכל מכוניות מרצדס המצוידות בובלם חניה ידני מסורתי.

התליון ראוי לתשומת לב מיוחדת. יש לו חלקות מעולה. ה-190 נחשבת למרצדס הראשונה שצוידה במתלה אחורי עצמאי 5 חיבורים. זה איפשר נוחות נסיעה גבוהה באמת ויציבות בלתי מעורערת בפניות.

Powertrains

מכונית זו צוידה במקור אך ורק במנועי בנזין בנפח 2 ליטר 4 צילינדרים. הם לא היו חזקים במיוחד ולא נתנו הזדמנות להאיץ למהירות שתעורר השראה. עם זאת, כשראו כמה דגמים אלה הופכים פופולריים, יצרנים החליטו לצייד אותם במנועים חזקים יותר. כך הופיע מנוע אקספרסיבי של 185 כוחות סוס, המאפשר להגיע למהירות של 225 קמ ש. מעניין לציין שהמרצדס ה-190 היא שקבעה את שיא העולם בנרדו במסלול הטבעת. הוא יכול להאיץ ל-100 קילומטרים ב-7.5 שניות. לא כל המכוניות המודרניות יכולות להדגים זאת היום.

כך, מכונית שנוצרה במקור כמכונית חסכונית וצנועה, הפכה למחזיקת שיא עולמי ולאחד הדגמים הבולטים של מרצדס.