2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
"מרצדס W124" היא אחת המכוניות המפורסמות של שנות התשעים. אין כמעט אדם שיכול להכחיש זאת. המשפחה ה-124 של מכוניות נוסעים גרמניות השייכות למחלקת העסקים כבשה במהירות את אוהבי היחידות האיכותיות. "חמש מאות", 320, 420 - דגמים אלה ועוד רבים אחרים כבשו את לבם של מיליונים. גם בתקופתנו, יש הרבה אנשים שחולמים לרכוש את הרכב הזה. ובכן, במקרה זה, כדאי לדבר ביתר פירוט על היתרונות והתכונות העיקריות של המכונה הזו.
תכונות גוף
"מרצדס W124" היא מכונית ייצוגית, והיא נראית כמוה. לראות אדם שנוהג במכונית כזו, אתה מבין שבהחלט יש לו טעם וכסף. מודל זה מדגים בצורה מושלמת את מעמדו של בעליו. הוא לא רק יפהפה - הוכנסו לתוכו גם פיתוחים חדשים ומודרניים של שנות ה-90. עקב שיפורים הצליחו היצרנים לצייד את המכוניתאווירודינמיקה מושלמת. והכל בזכות העובדה שהמהנדסים התקינו תבנית פלסטיק שמכוונת אוויר מתחת לגוף.
גם צריכת הדלק הופחתה משמעותית וכמובן רמת הרעש הנובעת מזרימת האוויר. יש רק מגב אחד על השמשה הקדמית, אבל המנגנון שלו תוכנן בקפידה עד כדי כך שהוא מצליח לכסות כמעט את כל שטח הזכוכית.
הגרסאות הבאות
"מרצדס W124" החל להיות מיוצר באמצע שנות ה-80, אך היא נחשבת באופן מסורתי למכונית של שנות התשעים. ובכן, המכונית הזו באמת קיבלה את הצלחתה המלאה בשלב זה. אבל אפילו בשנות ה -80 היו דגמים פופולריים מאוד. לדוגמה, גרסאות מצוידות במנועי טורבו-דיזל היו ביקוש במיוחד. אם מוקדם יותר עבור דגמים שיוצאו לאיטליה, המומחים של קונצרן מרצדס התקינו מנועי הזרקה (שני ליטר), אז יחידת הטורבו באמת הפכה לחידוש יוצא דופן. ואז, ב-1988, כל מכוניות מרצדס W124 רכשו חבילה בסיסית מורחבת. מאז, מראות חיצוניות מחוממות, כמו גם מערכת ABS, הפכו לציוד סטנדרטי.
כמו כן, המכוניות קיבלו מערכת שטיפת שמשות, כמו במכוניות מסוג S. כלומר, כעת מחומם מאגר הנוזלים, וכך גם חרירי הממטרות, שסיפקו ניקוי זכוכית משופר ומהיר יותר.
מודרניזציה
בסוף שנות ה-80, כל הסדרה עברהשינויים גדולים. והדבר הראשון "מרצדס בנץ W124" השתנה כלפי חוץ. לכל הדגמים יש פיתוחים רחבים למדי, שבעבר רק קופה יכלו להתפאר בהם. כעת הם היו איכותיים יותר, ובקצה העליון ניתן היה לראות גם שכבות דקורטיביות עשויות פלדה מלוטשת. כמו כן, הוחלט לקשט את ידיות הדלתות בכרום. ומסגרות הזכוכית (הן האחורית והן השמשה הקדמית) החלו להיות עשויות אלומיניום אנודייז, וכך גם ציפוי הגג. הם אפילו עדכנו את הפנים, התקינו מושבים חדשים ומוטות אופקיים מעץ טבעי (הם הורכבו על הדלת והלוח המחוונים).
מפרטים וציוד של גרסאות חדשות
כמו כן, דגמים חדשים יכולים להתפאר במנוע משופר בנפח 3 ליטר עם 220 כוחות סוס המותקן מתחת למכסה המנוע. היחידה עם מנוע זה הפכה למכונית מובילה, שנמכרה בין רגע.
לגבי האבזור, קיים חיפוי חדש של הגה וידית הילוכים איכותיים מעור, חלונות חשמליים וכן חישוקי סגסוגת ופאנלים מתוצרת מעצבים משורש אגוז. היזמים אף ציידו את הדלתות בתאורה אחורית הנדלקת בפתיחה. ולבסוף הופיעה גוף חדש. ראוי לציין כי מרצדס W124 זוכה לביקורות הטובות ביותר. ובצדק, אם בסדאן מוארכת עסקינן. יד על הלב, כדאי לומר - הגרסה הזו נראית טוב יותר מכל האחרות, רווחית יותר ומרשימה יותר.
500th
זה אותו "מרצדסW124", הביקורות עליהן אומרות שום דבר רע. כל הבעלים אומרים פה אחד: המכונית הזו היא הטובה ביותר שניתן לרכוש במחיר הזה. ובכלל, מרצדס W124 E500 היא מכונית שעדיין תופסת מקומות מובילים בדירוג של המכוניות הכי פופולריות ומעמד. מה זה? ראשית, מתחת למכסה המנוע שלה יש מנוע שמפיק 326 כוחות סוס, וזה כבר מרשים. יחידת חמישה ליטר זו פשוט לא יכולה אלא לעורר כבוד. כמו כן, הבעלים מציינים את המקסימום ממש גבוה מהירות המכונית היא 250 קמ"ש! וזו מכונית של שנות ה-90! לא כל המכוניות המודרניות מסוגלות להדגים אינדיקטורים כאלה.
המכונית הזו גם מתהדרת בציוד טוב. בקרת משיכה, מתלה מתכוונן פנאומטית, זרז מוגבר, מערכת הזרקה אלקטרונית חדשה - זו רק רשימה קטנה של חידושים שקיבלה "מרצדס 500". אבל את אותם בעלים רבים חוגגים קודם כל.
1992 issue
ראוי לציין עוד נושא מעניין בנוגע למכונית מרצדס. מנוע ה-W124 חזק, חזק, אבל ב-1992 הוא השתפר עוד יותר. אפשר אפילו להגיד את זה אחרת - היה שינוי כמעט מוחלט של יחידות הבנזין. בדגמים חדשים החלו להיות 4 שסתומים על כל צילינדר, ורכיבי הזרקה ישנים הוחלפו במערכות הזרקה אלקטרוניות חדשות. מנועים חדשים לגמרי הפכו לחזקים יותר, והגדילו את המומנט. אבלכאן צריכת הדלק ירדה.
והמפתחים עשו כל מאמץ כדי למזער את כמות החומרים המזיקים הנפלטים לאטמוספירה. כמובן שנותרו מנועי שלושת הליטר הישנים, שהותקנו בדגמים המכונים 4Matic.
כל השינויים
ישנם 14 שינויים במרצדס W124 בסך הכל. ה"חלש" שבהם הוא הדיזל "200" עם מנוע 75 כוחות סוס המפתח מהירות מרבית של 160 קמ"ש. מבחינת חיסכון, זוהי האפשרות הטובה ביותר, שכן הצריכה שלה הייתה פחות מ-7 ליטר ל-100 ק"מ. הגרסה החזקה ביותר היא E 60 AMG W124. המנוע מפיק 381 ליטר. s., עד "מאות" מאיץ בקצת יותר מחמש שניות, והמקסימום, מוגבל אלקטרונית, הוא 250 קמ"ש. המכונית הזו עברה כוונון טוב.
"מרצדס W124" AMG היא גרסה סולידית, אך לא חסכונית, שכן יש לה 14 ליטר ל-100 ק"מ. ניתן לשקול את האופציה ה"אמצעית", למשל, מרצדס 320, אם כי אפשרות זו קרובה לגרסאות העילית. 220 כוחות סוס, 235 קמ"ש - מקסימום, וצריכה - 11 ליטר. מתוך אפשרויות דיזל, אתה יכול לבחור את E300. מהירות מרבית - 200 קמ"ש, הספק - 136 ליטר. עם., והצריכה קטנה - 7.4 ליטר ל-100 ק"מ. באופן כללי, יש הרבה אפשרויות. נכון, לא כולם זמינים עכשיו, אבל אם תחפשו, תוכלו למצוא רכב טוב.
עלות
גוף "מרצדס" 124 - מכונית שהיא חלוםאנשים רבים גם היום. אבל, טוב, הכל אפשרי. ואת המרצדס האגדית במצב מצוין אפשר לקנות בסכום צנוע ביותר. למשל, גרסת בנזין 1993 עם 150 כ"ס. עם. (עם מנוע 2.2 ליטר) זה בהחלט אפשרי לרכוש עבור מאתיים אלף רובל. מכונית דיזל שיוצרה בשנת 1995 באמת אפשר לקנות באותה סכום. יש אפשרויות זולות יותר - לדוגמה, עבור 125,000 רובל אתה יכול להיות הבעלים של מכונית משנת 1987. ישנם דגמים עבור 100,000 רובל. אבל, כמובן, יותר מכל צריך לשלם על ה"חמש מאיות" או על ה-E60 AMG. מכיוון שבקושי ניתן לכנות מכונות אלו "ישנות". הם נראים טוב ומוכנים להגשה במשך עשרות שנים.
בכלל, אם אתה רוצה לקנות מכונית אגדית, ואיתה מעמד של אדם עם טעם טוב והכנסה סולידית, כדאי שתבחר במרצדס ה-124. האנשים שבבעלותם המכונית הזו לא מתחרטים.
מוּמלָץ:
"Yamaha MT 07": מפרט טכני, כוח מנוע, מהירות מרבית, תכונות תפעול ותחזוקה, ביקורות בעלים
הקונצרן היפני ימאהה הציג בשנה שעברה שני דגמים מסדרת MT בבת אחת תחת הסימונים 07 ו-09. אופנועים "Yamaha MT-07" ו-MT-09 שוחררו בסיסמה המבטיחה "The Light Side of Darkness" ", מה שמשך תשומת לב רבה של נהגים
"Yamaha Raptor 700": מפרט טכני, הספק מנוע, מהירות מרבית, תכונות הפעלה וטיפול, ביקורות וביקורות בעלים
חברת ימאהה היפנית, המתמחה בפיתוח וייצור אופנועים, אינה מוגבלת לאופנועים ומפתחת קטנועים, אופנועי שלג וטרקטורונים. אחד הטרקטורונים הטובים ביותר של החברה היפנית הוא רכב השטח "Yamaha Raptor 700"
KTM 690 "אנדורו": מפרט טכני, כוח מנוע, מהירות מרבית, תכונות תפעול ותחזוקה, ביקורות בעלים
אופנוע KTM 690 "אנדורו": תיאור, תכונות, תפעול, טיפול, תחזוקה, מאפייני עיצוב, תמונה. KTM 690 "אנדורו": מפרטים, ביצועי מהירות, כוח מנוע, ביקורות בעלים
"פורד מונדיאו" (דיזל): מפרט טכני, ציוד, תכונות תפעול, ביקורות בעלים על היתרונות והחסרונות של המכונית
פורד היא יצרנית הרכב הגדולה בעולם. למרות שמתקני הייצור העיקריים ממוקמים בארצות הברית, מכוניות פורד נפוצות למדי בכבישים הרוסיים. החברה נמצאת בשלושת המובילים בייצור מכוניות אחרי טויוטה וג'נרל מוטורס. המכוניות הפופולריות ביותר הן פורד פוקוס ומונדיאו, עליהן נדון במאמר זה
כוונון "ניסאן-מקסימה A33". כוונון שבב של המנוע, כוונון עדין של הפנים. שינויים בגוף חיצוני, ערכת גוף, גלגלים, פנסים
גרסאות בתצורה המקסימלית מצוידות בגלגלי 17 אינץ' גדולים, גג שמש חשמלי, מערכת בקרת אקלים, מושבי עור, מראות אחוריות מחוממות וקיפול אוטומטי. אתה יכול לרשום את כל האפשרויות בלי סוף, כי "מקסימה" שייכת למחלקת העסקים ומתאימה במלואה לרמה המוקצת