2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
רנו סניק הוא טנדר קומפקטי בעל חמש דלתות המיוצר על ידי חברת פיג'ו הצרפתית מאז 1996. במהלך תקופה זו יוצרו שלושה דורות של מכוניות, כאשר הגרסה האחרונה הופיעה ב-2009. השינויים השפיעו על המראה, המנוע והציוד. רנו סניק 3 זמין עם מנועי בנזין ודיזל מ-1.4 עד 2 ליטר.
מפרטי רנו סניק
לרכב המידות הבאות: אורך 456 ס"מ, רוחב 184.5 ס"מ, גובה 164.5 ס"מ. המשקל העצמי שהותקן ע"י היצרן ללא נוסעים ומטען הוא 1420 ק"ג. הנפח המרבי של תא המטען של מכונית זו מגיע ל-645 ק"ג. נפח מיכל הדלק הוא 60 ליטר. במשך 100 ק"מ בכביש מהיר ריק ישר, המכונית תשתמש ב-5.8 ליטר דלק. בנסיעה באותו מרחק בכבישים עירוניים סואנים, יושקעו 9.4 ליטר. הצריכה במחזור המשולב תהיה 7.1 ליטר.
רנו סניק. ביקורות:
זה מושלם לרכב משפחתי. תא המטען המרווח מאפשרעמל להובלת חבילות מוצרים רבים לאחר טיולים שבועיים לסופר, עגלה, אופניים קטנים, אוהל ופריטים לפיקניק. ישנן מספר אפשרויות להפיכת תא הנוסעים: המושבים האחוריים מחליקים קדימה ואחורה, מתקפלים בנפרד, יש אפשרות להסב את מושב הנוסע לשולחן, במידה ויש צורך בהובלת מכשירי חשמל ביתיים ניתן להסירם לחלוטין. מימדיו המרשימים של תא הנוסעים הם יתרון נוסף של רנו סניק. ביקורות מצביעות על כך שחמישה מבוגרים גבוהים ורחבי כתפיים עם מזוודות משתלבים בחופשיות בפנים, ואף אחד לא מפריע זה לזה. יש גם מספיק מקום פנוי במושב הנהג, הבעלים יכול לשבת בחופשיות למתוח את רגליו.
רנו מגאן סניק חסכונית למדי, עם זאת, צריכת הדלק תלויה במידה רבה בסגנון הנהיגה. בנוסף, כשהמזגן פועל, ניתן להוסיף בחופשיות עוד 1.5 ליטר על כל 100 ק"מ של כביש. הרבה מגירות ותאי כפפות שונים: על הרצפה, מאחורי המושבים, בפאנל הקדמי. יש בערך 10 כיסים כאלה בסך הכל. המרווח די הגון - כ-17 ס"מ עם רכב ריק. כשהיא עמוסה, או בנסיעה בכבישים משובשים, רנו יכולה לגעת בקרקעית הקרקע או לפגוע בפגוש בשולי השפה. גם הקלות שבה התנעה המכונית במזג אוויר קר יכולה להיחשב בין היתרונות של רנו סניק. ביקורות מאשרות שהמכונית מתחילה בחופשיות בכפור של 25-30 מעלות מתחת לאפס ללא כל חימום אוטומטי. המכונית מחזיקה את הכביש היטב, עם זאת, היא יכולה לתת גלגול קלסיבובים. טיפול וראות טובים, לוח מחוונים נוח ואינפורמטיבי הם גם בין היתרונות של מכונית רנו סניק.
ביקורות מציינים שלמכונית יש מספר חסרונות. במיוחד תיבת ה-4 הילוכים גורמת לביקורת, בה יש להחליף את המהירויות במאמץ, וההחלפה עצמה מקורטת. עיצוב המכונית מיועד לחובבן; כלפי חוץ, מכוניות, במיוחד סדרת 2 הראשונות, נראות מאסיביות, מגושמות ומגושמות. את האיכות הירודה של הפלסטיק אפשר לייחס גם לחסרונות של מכונית רנו סניק. ביקורות מצביעות על כך שהפלסטיק הרך בתא הנוסעים מקשקש מעת לעת.
מוּמלָץ:
"רנו מגנום": ביקורות, תיאור, מפרטים, תמונות. טרקטור משאית רנו מגנום
השוק של כלי רכב מסחריים כיום הוא פשוט עצום. יש מגוון רחב של טכנולוגיות למטרות שונות. מדובר במשאיות מזבלה, טנקים ומכונות אחרות. אבל במאמר של היום, תשומת הלב תינתן לטרקטור משאית מתוצרת צרפת. זה רנו מגנום. תמונות, תיאור ותכונות של המשאית מוצגים להלן
רנו סניק, מייסד המסורת
רינו תמיד היה ידוע בעיצובים נפיצים. בניגוד ליצרנים גרמנים, שמוסיפים מעט חדשנות טכנית לפיתוחים שלהם, יצרניות הרכב הצרפתיות פועלות בגדול
רנו גרנד סניק - מרווח, מהיר, יוקרתי
ייצור המיניוואן רנו גרנד סניק עם שינויים ושינויי עיצוב נלווים נמשך מ-2004 עד 2009. בחמש השנים הללו, המכונית מגדילה את המאפיינים המועילים שלה, ועולה על קודמתה רנו סניק מבחינת האינדיקטורים העיקריים, שהיא גרסה מורחבת שלה
רנו גרנד סניק, ביקורות ומפרטים
רנו גרנד סניק, כמו כל הטנדרים הקומפקטיים בסדרה זו, יש לו פנים מרווח. רכב שבעה מושבים מתאים גם למשפחה גדולה וגם למטרות מסחריות: הובלת סחורות או נוסעים
מיניוואן "רנו גרנד סניק" 2012 - מה חדש?
לאחרונה החלו ברוסיה מכירות של דור חדש של המיניוואנים האגדיים של רנו גרנד סניק. היפים האלה כבר כבשו את לבם של נהגים אירופאים רבים, ועכשיו ההזדמנות הזו זמינה גם לנהגים שלנו. כחלק מסקירה זו, נקדיש תשומת לב רבה למכונית הספציפית הזו, מכיוון שהפופולריות שלה באירופה לא דעכה מאז חודשי המכירות הראשונים