2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
Kama Automobile Plant מפורסם במשאיות שלו. מכונות שירדו מפס הייצור מצאו את היישום שלהם כמעט בכל המגזרים של התעשייה האזרחית והצבאית כאחד. אחד הפופולריים ביותר הוא KamAZ-6350, המכונה "מוסטנג".
מכונת רב תכליתית
KamAZ-6350 Mustang משמש להובלת כוח אדם, כמו גם מטען נלווה וגרירת נגררים גדולים כמעט בכל סוגי השטח, כולל איפה שאין אפילו משהו כמו כביש, ורק כיוון.
זו אחת מאותן מכוניות שבמסמכים טכניים רבים מופיעות כמכוניות שלדה. זה מה שמדגיש את העובדה שגרסה זו יכולה לשמש בסיס לרכבים צרים ומיוחדים רבים. זה מאפשר לך להתקין סוגים שונים של מבני-על על שלדת KamAZ-6350, ובכך להפוך אותה למכונית למטרות אזרחיות וצבאיות כאחד. הכיוון העיקרי הוא השימוש בצבא. למכונה זו נוצרה במקור. טרקטור מאוחד נועד, פשוטו כמשמעו, להתגבר על סוגים שונים של קשיים ומכשולים. טווח הטמפרטורות שבו ניתן להפעיל את KamAZ-6350 משתנה בין -45 ל-+40 מעלות כולל. נוסחת גלגל - 8 עד 8, מה שהופך אותו כמעט הכרחי לשירות צבאי.
מכונת המותג מוסטנג מסוגלת לעבוד בכל תנאי, בעוד שכשלים והפרעות כמעט ואינם נכללים. משפחה זו לא זכתה לפופולריות רבה בהנדסה אזרחית בשל העובדה שהמהנדסים ראו בה לא לגמרי רציונלית. תורם על ידי סדרה של נתונים טכניים של המכונה.
תכונות
ההבדלים העיקריים בין ה-KAMAZ-6350 הם כושר הנשיאה המוגבר, כמו גם האורך הגדול למדי של שלדת הרכב. הכל מכוון לספק את היכולת להתקין מודולים נוספים ותוספות מיוחדות אחרות. פתרונות חדשים לחלוטין, כמו גם ממצאי עיצוב שונים השפיעו על יצירת התוצאה הסופית. התוצאה היא משאית שיש לה עליונות מסוימת הן בטווח המחירים והן בתחזוקה. הכל הודות להחלפה מעולה של חלקים עם מותגי רכב אחרים מבית KamAZ.
בשל ההתמחות הרחבה מאוד של KamAZ-6350, כל גרסת שלדה נוצרת בנפרד, בהתאם לתנאים ולדרישות הלקוח. כתוצאה מכך, ישנה הזדמנות להשיג רכב המתאים ביותר עבורופתרון של בעיה נתונה. הודות להזדמנות זו, הלקוח מקבל פונקציונליות מקסימלית בעלות נמוכה למדי בהשוואה למשאיות ביתיות אחרות.
Cab
היצרן סיפק מספר אפשרויות לייצור תא הנוסעים. לקונה מוצעים מיד שיפורים רבים. במידת הצורך, ניתן להתקין מיטה נוספת לנסיעות ארוכות. במקרה זה תזדקק גם לטכוגרף על מנת שתוכל לפקח על עבודת הנהגים. בעת עומס יתר או אי עמידה בלוח הזמנים, תשומת הלב פוחתת וכתוצאה מכך כל משתמשי הדרך נמצאים בסכנה. המנוע מותקן ישירות מתחת לתא הנהג בדגם זה. לכן, קל מאוד לצייד את KamAZ-6350 בתנור חימום אוטונומי. במקרה זה, החום מהמנוע מסופק דרך מערכת הסינון לתא הנוסעים. מהנוחות של הנהיגה, אפשר לשים לב להתקנה נוספת של מושב אנטומי, שניתן להגדיר בנפרד עבור כל אחד. בנוסף למושב נוח, שמשה פנורמית גדולה עם ראות מוגברת, ניתן להתקין כל מודולים לפי בקשת הלקוח.
מערכת דלק
בנוסף לכל האפשרויות שמטרתן להבטיח נוחות נסיעה, ניתן להתקין מיכל חסין זעזועים. זה יאפשר לכם לנוע על פני שטח מחוספס וסלעי, מבלי לחשוש שמיכל הדלק ייפגע או יינקב. ככלל, ניתן להתקין מיכלים בנפח 375 ליטראו שניים מתוך 210. במקרים מיוחדים פותח מיכל של 500 ליטר. לצד זאת, מותקנת גם מערכת חימום למשאבה המשמשת לקליטת חומר בעירה, שתבטיח התנעה נוחה גם בחורף הקשה ביותר. נוכחות תנור חימום מונעת הופעת פקקי פרפין בקו הדלק, וכן מבטיחה את פעולתם הרגילה של המסננים.
Motor
המנוע המותקן ב-KAMAZ-6350 זהה בדיוק לזה של דגמים דומים אחרים של היצרן. דגם - KAMAZ-740.50-360. זוהי יחידה בעלת 8 צילינדרים בצורת V הפועלת על חומרי סולר. הנוכחות של מגדש טורבו מגדילה באופן משמעותי את תפוקת הכוח בהשוואה לתכנונים שאופים טבעיים. מנוע זה מסוגל להתהדר ב-360 כוחות בנפח של 11.76 ליטר. כוח זה מושג עם מומנט של 1470 ננומטר.
מנוע KAMAZ משולב עם תיבת הילוכים מכנית. מותקנת תיבת ההילוכים מדגם ZF 16S1820. יש לו 16 הילוכים קדימה והילוך אחורי אחד.
variant Army
הצבא התאהב ב-KAMAZ-6350 החדש. המפרט ענה במלואו על כל הדרישות. בעת יצירת הגרסה הצבאית, הוכנסו מספר שינויים, ביניהם שיפור התמסורת. זה היה הכרחי מכיוון שהדרישה העיקרית של הצבא הייתה היכולת לנוע מחוץ לכביש במהירות של יותר מ-40 קמ"ש. משאית רגילה עם תיבת הילוכים ידנית לא הצליחה לעמוד במשימה. זו הסיבה ב- KamAZ-6350"מוסטנג" הותקנה תיבת הילוכים חדשה, עם תיבת הילוכים הידראולית טווח. עיצוב זה כלל ממיר מומנט, שהותקן יחד עם תיבת הילוכים ידנית. כאשר הושגה מהירות מסוימת, שנאי זה נחסם והפך לפיר קשיח. במהלך יישום וריאציות כאלה, השמן נשאב לחלוטין על מנת לקרב את הפסדי החשמל לאפס.
מאפיין חשוב שבזכותו החלו להשתמש בתיבת הילוכים הידראולית טווח, היה יחס טרנספורמציה גדול מאוד. ברכב צבאי זה היה 2.8. הודות לכך, המומנט גדל משמעותית בעבודה במהירויות נמוכות.
נגישות
כדי לבצע משימות מסוימות הקשורות לתנועת סחורות, אתה יכול לקנות KamAZ-6350. המחיר שלו משתנה בהתאם לזמינותם של מודולים נוספים ומאפיינים טכניים. בממוצע, משאית חדשה תעלה 3-5 מיליון רובל, בהתאם לזמינות של דגמים נוספים. ניתן למצוא גם טרקטור שטוח משומש, מחירו יעמוד בממוצע בין מיליון וחצי לשני מיליון. לחובבי שטח מוצעת גרסה צבאית עם תיבת הילוכים הידראולית נוספת, אך מחירה גבוה בהרבה ובתצורה ממוצעת הוא יהיה בין 5 ל-7 מיליון רובל.
מוּמלָץ:
Utility ATV ZID-200: תיאור, מפרטים, מאפייני עיצוב
כיום, לצרכנים יש מבחר רחב של טרקטורונים מיצרנים שונים, כך שהבחירה באחד היא די קשה. ברוסיה, טרקטורון ZID-200 של המותג Lifan זכה לפופולריות רחבה. הוא מובחן בפשטות המנוע ובאיפוק העיצוב
טרקטור שדה תעופה: סקירה כללית, תכונות עיצוב, מפרטים
טרקטור אווירי: תיאור, שינויים, תמונות, תכונות עיצוב, יתרונות. טרקטורי תעופה: MAZ, BelAZ: סקירה, מאפיינים טכניים. הטרקטור החזק ביותר: פרמטרים, מאפייני ביצועים. מאפיינים השוואתיים של טרקטורי שדות תעופה MAZ, BelAZ, Schopf
אופנוע Kawasaki ZZR 400: תיאור, מאפייני עיצוב, מפרטים
בשנת 1990 הוצגה הגרסה הראשונה של אופנוע קוואסאקי ZZR 400. השילוב המוצלח בין עיצוב מהפכני לאותה תקופה לבין מנוע חזק הפך את האופנוע לרב מכר אמיתי
"טויוטה טונדרה" - מאפייני עיצוב במיטבו
הטנדר הוא רכב פולחן לתושבי ארה"ב. באמריקה, הם מחולקים לשתי קטגוריות משנה: משאיות 1-2 טון ו-2-3 טון. ומעניין, בארצות הברית כבר יותר מעשור, טנדרים יפניים תופסים עמדה מובילה במכירות של מכוניות מהמעמד הזה. אחד מהם הוא רכב השטח טויוטה טונדרה, שהוא די פופולרי באמריקה. המאפיינים של הג'יפ הזה תמיד היו, הם ובוודאי יהיו על העליונה
סוזוקי באלנו: תחילת ייצור, מאפייני עיצוב, מפרטים
סוזוקי באלנו היא מכונית שהוצגה לראשונה לעולם באמצע שנות ה-90. מכונית זו זכתה לפופולריות מסוימת בשל הנוחות המדהימה והטיפול הטוב שלה. עם זאת, יש לו עוד המון יתרונות, שכדאי לדבר עליהם
