דימום הבלמים ב-VAZ-2107 עם ובלי עוזר

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

בעת שאיבת הבלמים ב-VAZ-2107, עליך לעקוב בקפדנות אחר הרצף. עם זאת, זה חייב להיעשות עם תחזוקה כזו של כל מכונית. הדבר החשוב ביותר הוא לעבור בשאיבה ממנגנון הבלמים הרחוק ביותר לקרוב (ביחס לגליל הבלם הראשי). במילים אחרות, אם ה-GTZ נמצא ב-VAZ-2107 מול הנהג, הצעד הראשון הוא לשאוב את המנגנון של הגלגל האחורי הימני. ולבסוף, החזית שמאלה.

מתי עלי לדמם את הבלמים?

הצורך בשאיבה מתרחש במקרים הבאים:

1. צילינדר הראשי של הבלם תוקן.
2. צינורות בלמים הוחלפו.
3. צינורות הבלמים השתנו.
4. תוקנו או הוחלפו קליפרים קדמיים או צילינדרים אחוריים.
5. החלפה מתוכננת של נוזל הבלמים במערכת.

בעת שאיבת הבלמים ב-VAZ-2107, זה הכרחיעקוב אחר רצף הפעולות כך שלאחר מכן היעילות של המערכת תהיה מקסימלית.

כל הסיבות לשאיבה יכולות להיקרא גם מתוכננות וגם לא מתוכננות. החלפת אלמנטים יכולה להתבצע הן במקרה של תקלה והן כאשר המשאב המרבי מגיע. לגבי הנקודה האחרונה, כדאי לדבר עליה בנפרד.

מתי להחליף נוזל?

יש להחליף נוזל בהתאם ללוח הזמנים של התחזוקה. כל נוזל בלמים מכיל כמות גדולה של תוספים שמתאדים עם הזמן. אופן הפעולה של המערכת מורכב מאוד, טמפרטורה ולחץ גבוהים מרגישים את עצמם. כל התוספים המשפיעים על רכיבי המתכת והגומי של המערכת מתאדים. נוזל הבלמים מאבד את התכונות החיוביות שלו. אפילו יותר - צינורות בלמים עלולים להיהרס בהשפעת נוזל שהפך לבלתי שמיש.

לכן, מומלץ לבצע החלפת נוזלים מלאה כל 80-100 אלף קילומטרים. זהו המשאב המרבי של תוספים הנמצאים בהרכב של נוזלי בלמים. בהתאם, עליך לבצע שאיבה עם החלפה מלאה.

מה שאתה צריך כדי לשאוב את המערכת

כדי לדמם את הבלמים ב-VAZ-2107, אתה צריך להשיג סט כלים. קודם כל צריך להחליט איפה תבצעו תיקונים. עדיף לעשות את זה בבור, גשר או מעלית. על משטח שטוח זה אפשרי, אבלזה יהיה קצת יותר קשה. לכן, מומלץ למצוא מעבר עילי.

תזדקק לסט הכלים הזה:

1. ברגים עבור "8" ו-"10".
2. מפתח "8" מיוחד לצינורות בלמים.
3. ייתכן שצריך שקע.
4. קיבולת שקופה כ-0.5 ליטר בנפח.
5. צינור שקוף גמיש.
6. נוזל מילוי.

לפני החלפת הנוזל, יש לבדוק היטב את מערכת הבלמים ולהחליף רכיבים בלויים במידת הצורך.

איך לשדרג עם שותף?

זו הדרך הראשונה לדמם את הבלמים ב-VAZ-2107. זה גם הראשי, אתה יכול למצוא אותו במדריך התיקון והתחזוקה הרשמי של הרכב.

מהות ההליך פשוטה:

1. אתה שם את העוזר שלך במושב הנהג ומסביר לו מהי המשימה שלו. וזה לא מאוד קשה - אתה צריך ללחוץ על דוושת הבלם עד הסוף לפי פקודתך. ולפי פקודתך, תקן את הדוושה לרצפה.
2. למלא נוזל לתוך המיכל עד הסוף.
3. תלוש את האביזר עם מפתח מיוחד.
4. שים צינור שקוף על דימום הבלמים בגלגל הימני האחורי. יש להוריד את הקצה השני לתוך צנצנת עם כמות קטנה של נוזל בלמים.
5. פקד על העוזר ללחוץ על הדוושה 4-5 פעמים ולתקן אותה. בשלב זה, אתה משחרר את החיבור 0.5-1 סיבוב וצופה כיצד הנוזל יוצא. רק היאנעצר, אתה מהדק את החנק, ובן הזוג עושה עוד כמה תנועות.
6. בצע את המניפולציות מהשלב הקודם עד שהאוויר יפסיק לזרום דרך הצינור. טען את מיכל ההרחבה בזמן.

יש לבצע מניפולציות דומות על מנגנוני הבלמים האחרים של המכונית.

ואם בלי עוזר?

אתה יכול לדמם את הבלמים ב-VAZ-2107 ללא עוזר, אבל בשביל זה תצטרך לשנות מעט את העיצוב של מכסה מיכל ההרחבה. אתה צריך לקנות כיסוי חדש, שבו אתה מתקין אביזר ממצלמה קונבנציונלית. כעת עליך ליצור לחץ במערכת - ניתן לעשות זאת באמצעות תא או גלגל ללא צינור. נפח בעזרת מדחס, בצע את הפעולות הבאות:

1. מלא את מיכל ההרחבה בנוזל בלמים.
2. התקן כיסוי עם אביזר עליו.
3. חבר את האביזר על הכיסוי והתא עם צינור.
4. במקרה זה, אין צורך להתקין סלילים בפנים - הם יהיו מיותרים.
5. בעקבות רצף דימום הבלמים המתואר לעיל, בצע תיקונים.

לא לשכוח להוסיף נוזל למערכת, אחרת יופיע בה מנעול אוויר. תצטרך לדמם מחדש את הבלמים. ה-VAZ-2107 משתמש במותג הנוזל RosDot-3 או RosDot-4. נסה להשתמש רק בנוזלים המומלצים על ידי היצרן.