Crossover "Lamborghini-Urus": סקירה, מפרטים וסקירות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

אולי יצרנית מכוניות הספורט המפורסמת ביותר היא למבורגיני. האיטלקים תמיד היו מפורסמים במכוניות המהירות שלהם. אבל הפעם הם החליטו לפלוש למשהו חדש - ליצור קרוסאובר. למבורגיני Urus הוא רכב השטח הראשון שהחברה עיצבה אי פעם. בשנת 2012 הוצג דגם הקונספט הראשון בתערוכת הרכב בבייג'ינג. הקרוסאובר הספורטיבי של למבורגיני הפתיע רבים. לאחרונה הכריזה היצרנית על הייצור הסדרתי שיושק בשנה הבאה.

עיצוב

מראה המכונית יוצא דופן למדי. אז, למכונית יש קצוות מחוספסים, ספורטיביים, אופטיקה קפדנית ו"נחיריים" רחבים של צריכת האוויר. המעצבים הצליחו להדגיש את הספורטיביות והדינמיות של רכב השטח. הקרוסאובר הזה אינו דומה לכל אחד אחר - יש לו סיפור ואופי משלו.

תכונה נוספת של הקרוסאובר של למבורגיני היא מראות דקות. הםכל כך קטנים שהם בקושי נראים לנהג. אך החלטה זו לא התקבלה לרעת הביטחון. העובדה היא שמצלמות קטנות משולבות במראות הדקות הללו, המציגות את כל המידע בתצוגה משותפת. הנהג כלל לא צריך לסובב את ראשו כדי להיות מודע לכל מצב התנועה.

לקרוסאובר למבורגיני יש קשתות גלגלים רחבות למדי. זה איפשר להכיל חישוקי סגסוגת 24 אינץ'. יתר על כן, הגלגלים מצוידים בעלי כותרת של סיבי פחמן. לשם מה זה? המהלך ההנדסי הזה הומצא כדי לקרר טוב יותר את מערכת הבלמים בזמן שהדיסקים מסתובבים. ביקורות מומחים אומרות כי עם ההחלטה הזו, היזמים הרגו שתי ציפורים במכה אחת - גם יפה וגם פרקטית.

חלקו האחורי של הקרוסאובר למבורגיני לא פחות מסוגנן מהחזית. אז, כאן אנחנו יכולים לראות צינורות פליטה תאומים ומפזרים מסודרים. מלמעלה יש הרחבה קטנה של הגג בצורת ספוילר מתכוונן. הקווים השבורים של הפנסים משלימים בצורה מושלמת את התמונה.

Dimensions

זה נראה כמו מכונית ממש ספורטיבית ודינמית. מבחינת גודל, המכונית מעט יותר קומפקטית מה-BMW X6. אז אורך הגוף הוא כמעט 5 מטר, הרוחב הוא 1.99 מטר, הגובה הוא 1.66.

סלון

עיצוב הפנים מקורי וייחודי. ערכת הצבעים מושכת מיד את העין. האיטלקים שילבו בהצלחה גווני לבן ושחור. בקונסולה המרכזית, מלבד המסיטים, ישנה תצוגת מידע גדולה. עליו מוצגים נתונים ממצלמות המראה האחורית.בנוסף, יש כאן הרבה הגדרות. התצוגה עצמה היא מסוג מגע.

מושבים ראויים לתשומת לב מיוחדת. יש להם ריפוד קל והם מובחנים על ידי כרית שלושה חלקים, עם קצוות מחוספסים. בעבר, אף אחד לא השתמש בפתרונות כאלה בקרוסאוברים. המקסימום הוא "מצקות" הספורט ב"ריינג רובר ספורט". כאן הפנטזיה של המעצבים התבהרה לחלוטין. בחלקו הפנימי של הקרוסאובר למבורגיני לא תמצאו את הפרטים המוכרים שטמונים ברכבי השטח. אפילו ההגה כאן ספורטיבי וקצת חתוך בתחתית.

היצרן מציין שמראות צרות עם מצלמות כבר יהיו בתצורה הבסיסית. זה אמור להוסיף הרבה משוב חיובי לרשימת החברה. לגבי רוחב תא הנוסעים, יש בו הרבה מקום - המכונית די גדולה.

לוח מחוונים על הקרוסאובר החדש "למבורגיני" - סוג דיגיטלי. ביקורות אומרות שזה די אינפורמטיבי. אגב, הפאנל משלב לא רק את החצים של מד המהירות והקצב. זוהי מערכת מידע בידורית שלמה שניתן לשלוט בה באמצעות כפתורים.

מפרטים

היצרן שותק זמן רב לגבי הנתונים הטכניים של הקרוסאובר. לאחרונה נודע כי המכונית תצויד במנוע טורבו בנזין בעל 10 צילינדרים. לפי הקלאסיקה של הז'אנר, הצילינדרים ימוקמו בצורת V.

המנוע מהלמבורגיני קבררה נלקח כבסיס. עם זאת, הקרוסאובר יצויד במנוע עם שנייםטורבינות. זה איפשר לתת 590 כוחות בנפח של 5.2 ליטר. המומנט הוא 750 ננומטר. היצרן שותק לגבי צריכת הדלק. אבל המאפיינים הדינמיים הוצגו במצגת. אז, עד מאה המכונית מאיצה תוך 4.8 שניות. וזאת למרות שהמשקל העצמי של הלמבורגיני אורוס הוא יותר משני טון. המהירות המרבית היא בדיוק 300 קילומטרים לשעה. אולי זה הקרוסאובר המהיר בהיסטוריה - אומרים הביקורות. המכונית מחזיקה את הכביש היטב הודות למתלים ספורטיביים קשיחים וחישוקים רחבים על גומי בפרופיל נמוך.

בעתיד, היצרנית מתכננת להרחיב את מגוון מערכות ההנעה על ידי הוספת מנוע הזרקה חדש 12 צילינדרים בנפח 6.5 ליטר. למנוע זה יהיה פוטנציאל גבוה - הספק מרבי ברמה של 700 כוחות סוס. שיא המומנט - 690 ננומטר. שימו לב גם ששתי יחידות הכוח הן מהירות גבוהה. מומנט זמין רק בטווח של 5,000 סל"ד ומעלה. לאור זאת, המנוע "מעכל" רק את הבנזין ה-98. היצרן לא הזכיר דבר על יחידות דיזל. סביר להניח שהם לא ייכללו בשורה הראשית.

שידור

היצרן האיטלקי לא מסתיר את העובדה שהמנוע יצויד בתיבת 8 הילוכים רובוטית. בעבר, תיבת הילוכים זו כבר שימשה באאודי Q 7 וביססה את מעמדה כתיבת הילוכים עמידה ואמינה מאוד. אגב, החלפת הילוכים יכולה להתבצע גם באוטומט וגם בפניםמצב ידני (משניות היגוי מסופקות). שימו לב גם שהקופסה משתמשת בשני מצמדים עצמאיים. זה מאפשר לך להעביר מומנט כמעט ללא הפסד ולהעביר הילוכים מיידית, מה שכבר גרם למשוב חיובי בקרב בעלי המכוניות.

למבורגיני-אורוס קרוסאובר: מחיר

העלות המשוערת של המכונית תהיה בין 140 ל-170 אלף יורו. המכונית נדירה מאוד ולא צפויה להימסר רשמית לרוסיה. מה המחיר של קרוסאובר למבורגיני ברובל? המכונית תימכר במחיר של 9 מיליון 400 אלף רובל. עבור גרסאות מובילות יבקשו לפחות 11 מיליון. שוק המכירות העיקרי הוא ארצות הברית של אמריקה, כמו גם סין ובריטניה.

בשנת 2018, מתוכנן להוציא כשלושת אלפים עותקים. הייצור עצמו יוקם במפעל ב-Sant'Agata Bolognese, שנמצא במחוז בולוניה. שטח המפעל יורחב ל-150,000 מ ר. ומספר העובדים בפס הייצור יגדל ל-500.

מסקנה

אז, גילינו מה זה הקרוסאובר למבורגיני אורוס. מה אני יכול להגיד? בהחלט, הלביבה הראשונה לא יצאה גושית עבור האיטלקים. ביקורות מציינים קודם כל את המראה המענג והפנים המקוריים לא פחות של המכונית. גם לקרוסאובר יש פוטנציאל כוח עצום. אבל האם המכונית הזו באמת טובה לרוסיה? כנראה שלא, אומרים מומחים. המכונית יקרה מאוד והיא תעקוף במהירות על ידי מתחרים כמו ב.מ.וו וריינג' רובר. מומחיםלחזות את ההצלחה המפוקפקת של פריטים חדשים באזור שלנו. למרות כל האיכויות, מדובר במכונית יקרה מאוד (גם מבחינת רכישה וגם מבחינת תחזוקה).